{"id":1181,"date":"2022-07-20T09:44:58","date_gmt":"2022-07-20T13:44:58","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/united-states-business-travel-sees-new-normal-of-slow-but-steady-growth\/"},"modified":"2022-08-11T11:33:31","modified_gmt":"2022-08-11T15:33:31","slug":"united-states-business-travel-sees-new-normal-of-slow-but-steady-growth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/united-states-business-travel-sees-new-normal-of-slow-but-steady-growth\/","title":{"rendered":"Viagem de neg\u00f3cios nos Estados Unidos v\u00ea novo normal de crescimento lento, mas constante"},"content":{"rendered":"

Apesar de terem sido ultrapassados pela China como o principal mercado mundial de viagens de neg\u00f3cios, os Estados Unidos ainda s\u00e3o uma na\u00e7\u00e3o vital no que diz respeito ao crescimento da economia global, bem como ao crescimento das viagens de neg\u00f3cios globais. De acordo com o recentemente divulgado GBTA Global BTI Outlook \u2013 Relat\u00f3rio Global Anual e Previs\u00e3o<\/em><\/a> patrocinado pela Visa, apesar de um in\u00edcio fraco em 2016, o crescimento dos EUA ir\u00e1 fortalecer-se lentamente durante o resto do ano. Isto, combinado com outros factores, como o impacto dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo, dever\u00e1 ajudar a trazer consigo a economia global.<\/p>\n

\"GlobalBTI2016<\/p>\n

No que diz respeito \u00e0s viagens de neg\u00f3cios, a fraqueza em alguns dos principais parceiros comerciais dos Estados Unidos, como a Europa, a China e outros mercados emergentes, continuar\u00e1 a ser um desafio para as viagens de neg\u00f3cios internacionais de sa\u00edda para empresas americanas e viajantes americanos. Muitos dos macro-motores mais cr\u00edticos das viagens de neg\u00f3cios tamb\u00e9m est\u00e3o a dar sinais contradit\u00f3rios, conduzindo a ganhos modestos do mercado global de viagens de neg\u00f3cios.<\/p>\n

Os ganhos de emprego no sector privado moderaram-se nos \u00faltimos meses, com uma m\u00e9dia de apenas 140.000 por m\u00eas em 2016, abaixo da m\u00e9dia de 220.000 no ano anterior. Os ganhos salariais, por outro lado, aceleraram este ano. A combina\u00e7\u00e3o dos sal\u00e1rios m\u00e9dios por hora comunicados e das horas trabalhadas aumentou o rendimento global do trabalho em 3,5% este ano. As estat\u00edsticas de confian\u00e7a empresarial, por outro lado, sugerem um otimismo morno com amplas preocupa\u00e7\u00f5es. O PMI de manufatura do Institute for Supply Management (ISM) subiu para 51,3 em maio, acima dos decepcionantes 50,8 em abril e da baixa recente de 48 em dezembro passado. Dado este conjunto misto de indicadores de viagens de neg\u00f3cios, os gestores provavelmente continuar\u00e3o a controlar rigorosamente as despesas corporativas, incluindo as viagens de neg\u00f3cios.<\/p>\n

Tendo em conta estes factores e a fraqueza geral e a incerteza da economia global, esperamos um ano mais lento do que a m\u00e9dia para as viagens de neg\u00f3cios em 2016, que dever\u00e3o crescer pouco menos de 1 por cento. Espera-se que os gastos atinjam quase $357,5 bilh\u00f5es de d\u00f3lares em 2020, com uma taxa m\u00e9dia de crescimento anual de 3,3% ao ano entre 2016 e 2020. O crescimento das viagens de neg\u00f3cios de 2016 a 2020 ser\u00e1 liderado pelos setores imobili\u00e1rio, profissional e empresarial, governo, Os sectores de Servi\u00e7os Sociais e Pessoais e de Processamento e Servi\u00e7os Alimentares, enquanto os sectores de Refina\u00e7\u00e3o de Petr\u00f3leo e Educa\u00e7\u00e3o dever\u00e3o crescer mais rapidamente, a uma taxa de 15,1 por cento e 8,6 por cento, respectivamente.<\/p>\n

\"GlobalBTI<\/p>\n

No primeiro trimestre de 2016, os lucros antes de impostos estavam quase 60 por cento acima do seu n\u00edvel recessivo e 20 por cento acima do pico anterior (terceiro trimestre de 2006). Por outro lado, as despesas com viagens de neg\u00f3cios est\u00e3o actualmente \u00e0 frente do seu n\u00edvel m\u00ednimo em pouco menos de 30 por cento, e apenas 6 por cento acima do seu pico anterior (quarto trimestre de 2007), indicando que o crescimento continuar\u00e1, embora a um ritmo lento.<\/p>\n

Da mesma forma, muitos indicadores-chave do desempenho econ\u00f3mico dos EUA registaram um in\u00edcio de 2016 lento, mas uma perspectiva mais optimista est\u00e1 prevista quando se analisam as previs\u00f5es para o resto do ano. O PIB, por exemplo, cresceu a uma taxa de 0,8% no primeiro trimestre. Os especialistas citaram uma s\u00e9rie de raz\u00f5es para este fraco resultado, incluindo o lento crescimento global, a queda do investimento na explora\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo, um sector industrial fraco e redu\u00e7\u00f5es de exist\u00eancias. Embora o crescimento dos EUA seja historicamente fraco, \u00e9 comparativamente forte quando comparado com alguns dos seus principais parceiros comerciais na economia global.<\/p>\n

Os gastos dos consumidores, a habita\u00e7\u00e3o e os gastos modestos do governo continuam a impulsionar o crescimento dos EUA, \u00e0 medida que um primeiro trimestre fraco transita para um desempenho mais forte durante o resto do ano. Contudo, o crescimento permanecer\u00e1 na faixa dos 2 por cento, bem abaixo das m\u00e9dias de longo prazo. A boa not\u00edcia \u00e9 que dois anos de fortes ganhos de emprego e, mais recentemente, de aumento dos sal\u00e1rios, mais pre\u00e7os mais baixos da energia e um aumento da riqueza resultante do aumento dos pre\u00e7os da habita\u00e7\u00e3o e das ac\u00e7\u00f5es, refor\u00e7aram os gastos dos consumidores. A confian\u00e7a do consumidor continua a aumentar e, com ela, os gastos. O crescimento das vendas a retalho melhorou no primeiro semestre de 2016, apesar de alguma modera\u00e7\u00e3o nas compras de autom\u00f3veis e bens duradouros.<\/p>\n

As not\u00edcias relativamente boas do lado do consumidor da economia continuam a ser compensadas por gastos de investimento mais lentos e por um desempenho comercial an\u00e9mico. O crescimento global mais lento est\u00e1 a limitar as contribui\u00e7\u00f5es das exporta\u00e7\u00f5es l\u00edquidas, das despesas de capital e do sector transformador. Os pre\u00e7os mais baixos do petr\u00f3leo, embora sejam um ganho extraordin\u00e1rio para os consumidores, est\u00e3o a prejudicar a explora\u00e7\u00e3o petrol\u00edfera e os gastos com equipamentos associados, de tal forma que os gastos globais com investimento fixo n\u00e3o residencial ca\u00edram a uma taxa de -5,9% durante o primeiro trimestre de 2016.<\/p>\n

H\u00e1 cada vez mais provas de que este ambiente de crescimento mais lento se tornou o novo normal e pode estar a reduzir as expectativas futuras de vendas, ao mesmo tempo que aumenta os pr\u00e9mios de risco e aumenta a cautela da gest\u00e3o. Embora a confian\u00e7a dos consumidores esteja a aumentar, a confian\u00e7a das empresas permanece morna. O resultado \u00e9 mais cautela e menos gastos de capital, uma gest\u00e3o de despesas mais rigorosa e menos investimento em capital humano, e um crescimento mais lento das viagens de neg\u00f3cios. Na verdade, isto pode explicar parcialmente por que raz\u00e3o os lucros e o fluxo de caixa recordes n\u00e3o se traduziram num desempenho proporcional das despesas com viagens de neg\u00f3cios, a par da sua correla\u00e7\u00e3o a longo prazo.<\/p>\n

O ambiente de crescimento lento das economias dos EUA e do mundo teve um impacto negativo em muitas frentes, conduzindo a esta \u201cnova normalidade\u201d de progresso lento, mas constante, de um a dois por cento. Favorecer dividendos, fus\u00f5es e aquisi\u00e7\u00f5es e recompras de a\u00e7\u00f5es em detrimento do investimento em capital, pessoas e viagens de neg\u00f3cios neste ambiente poder\u00e1 voltar a assombrar as empresas dos EUA. Quando o crescimento voltar a acelerar, as empresas devem estar preparadas com as tecnologias mais recentes, a for\u00e7a de trabalho mais produtiva e as rela\u00e7\u00f5es cr\u00edticas com os clientes necess\u00e1rias para tirar o m\u00e1ximo partido.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apesar de ter sido ultrapassado pela China como o principal mercado de viagens de neg\u00f3cios do mundo, os Estados Unidos ainda s\u00e3o uma na\u00e7\u00e3o vital quando se trata tanto do crescimento da economia global quanto do crescimento das viagens de neg\u00f3cios globais. De acordo com o rec\u00e9m-lan\u00e7ado GBTA Global BTI Outlook \u2013 Relat\u00f3rio Global Anual 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