{"id":1190,"date":"2022-07-20T09:45:16","date_gmt":"2022-07-20T13:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/business-travelers-and-technology-embracing-self-service-and-personalized-travel-options\/"},"modified":"2022-08-11T11:33:31","modified_gmt":"2022-08-11T15:33:31","slug":"business-travelers-and-technology-embracing-self-service-and-personalized-travel-options","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/business-travelers-and-technology-embracing-self-service-and-personalized-travel-options\/","title":{"rendered":"Viajantes de neg\u00f3cios e tecnologia: adotando op\u00e7\u00f5es de autoatendimento e viagens personalizadas"},"content":{"rendered":"<p>Adotar a tecnologia n\u00e3o \u00e9 novidade para o viajante de neg\u00f3cios. O Museu do Ar e do Espa\u00e7o em Washington, DC tem uma m\u00e1quina de seguro de viagem vintage em exibi\u00e7\u00e3o que costumava ser um acess\u00f3rio em aeroportos ao redor do mundo. As m\u00e1quinas foram projetadas para o viajante que precisava de um pouco mais de tranquilidade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 seguran\u00e7a das viagens a\u00e9reas. Al\u00e9m disso, a transi\u00e7\u00e3o de atendentes de postos de gasolina para postos que permitiam que as pessoas abastecessem seus pr\u00f3prios ve\u00edculos ocorreu quando os viajantes a neg\u00f3cios queriam economizar tempo e optaram por fazer as coisas sozinhos. Esses exemplos de uma era passada de viagens de neg\u00f3cios demonstram o que um estudo recente da Funda\u00e7\u00e3o GBTA, <a href=\"https:\/\/gbta.org\/pt\/foundation\/pressreleases\/Pages\/rls_063016.aspx\/?Source=http:\/\/www.gbta.org\/lists\/news\/Allitems_all.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>O viajante de neg\u00f3cios digital: uma pesquisa com viajantes de neg\u00f3cios na Am\u00e9rica do Norte, Alemanha, It\u00e1lia, Espanha e pa\u00edses n\u00f3rdicos<\/em><\/a><em>, <\/em>patrocinado pela Sabre Corporation refor\u00e7a. Os viajantes de neg\u00f3cios agora, como antes, est\u00e3o adotando a tecnologia que torna suas viagens mais personalizadas e orientadas para o autoatendimento.<\/p>\n<p>O estudo descobriu que mais de 7 em cada 10 viajantes de neg\u00f3cios nos Estados Unidos (78%), It\u00e1lia (77%), Canad\u00e1 (74%) e Espanha (73%) preferem usar a tecnologia de autoatendimento para gerenciar suas viagens, enquanto os a taxa \u00e9 ligeiramente mais baixa para os pa\u00edses n\u00f3rdicos (60%) e Alemanha (56%). Al\u00e9m disso, viajantes de neg\u00f3cios est\u00e3o dispostos a compartilhar informa\u00e7\u00f5es pessoais com fornecedores se isso significar uma experi\u00eancia de viagem mais personalizada. Na Am\u00e9rica do Norte e na Europa, a grande maioria dos viajantes a neg\u00f3cios deseja receber op\u00e7\u00f5es de viagem personalizadas, embora hesite em compartilhar muitas informa\u00e7\u00f5es pessoais para obt\u00ea-las.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2176\" src=\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Sabre-Blog-Pic.png\" alt=\"Sabre Blog Pic\" width=\"367\" height=\"675\" \/><\/p>\n<p>Viajantes de neg\u00f3cios na Europa e na Am\u00e9rica do Norte geralmente est\u00e3o dispostos a compartilhar detalhes como seu n\u00famero de passageiro frequente ou de fidelidade do hotel, companhias a\u00e9reas e marcas de hot\u00e9is preferidas e prefer\u00eancias de assentos de aeronaves, mas menos da metade compartilharia seu hist\u00f3rico de viagens, atividades de lazer preferidas durante a viagem, seus calend\u00e1rio de neg\u00f3cios com compromissos agendados e seus nomes de contas de m\u00eddia social.<\/p>\n<p>Os usos mais comuns para aplicativos m\u00f3veis relacionados a viagens por viajantes de neg\u00f3cios norte-americanos incluem check-in\/status de voo, gera\u00e7\u00e3o de um cart\u00e3o de embarque online e reserva de hot\u00e9is e voos. Nos pa\u00edses europeus pesquisados, os viajantes de neg\u00f3cios usam aplicativos relacionados a viagens por muitos dos mesmos motivos que seus colegas norte-americanos. No entanto, em compara\u00e7\u00e3o com os viajantes de neg\u00f3cios baseados nos EUA, os viajantes com sede na Alemanha e nos pa\u00edses n\u00f3rdicos s\u00e3o menos propensos a usar aplicativos relacionados a viagens para reservas, enquanto os viajantes baseados na Espanha s\u00e3o mais propensos a faz\u00ea-lo. Os viajantes de neg\u00f3cios europeus pesquisados eram menos propensos do que os norte-americanos a usar aplicativos para solicitar um servi\u00e7o de compartilhamento de carona ou t\u00e1xi.<\/p>\n<p>Da mesma forma, os entrevistados em todos os pa\u00edses pesquisados afirmaram que usariam tecnologia de pagamento m\u00f3vel ou e-wallet para viagens de neg\u00f3cios. A parcela de entrevistados variou de 43% nos pa\u00edses n\u00f3rdicos at\u00e9 75% na It\u00e1lia. Os viajantes da gera\u00e7\u00e3o do mil\u00eanio e da gera\u00e7\u00e3o X s\u00e3o muito mais propensos do que os baby boomers a querer usar pagamentos m\u00f3veis.<\/p>\n<p>A reserva de viagens e o uso de pagamentos m\u00f3veis ajudam os viajantes a neg\u00f3cios a obter as op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o e autoatendimento que desejam. No entanto, a tecnologia tamb\u00e9m torna mais f\u00e1cil para as empresas garantir que os protocolos de dever de cuidado possam ser implementados e seguidos de uma maneira muito menos complicada. Aplicativos m\u00f3veis comumente desenvolvidos por TMCs ou empresas de seguran\u00e7a ou seguran\u00e7a terceirizadas podem ajudar no dever de cuidado, permitindo que os viajantes fa\u00e7am check-in com sua empresa na chegada a um destino ou permitindo que as empresas rastreiem a localiza\u00e7\u00e3o de seus funcion\u00e1rios e enviem notifica\u00e7\u00f5es push em uma emerg\u00eancia entre outras caracter\u00edsticas.<\/p>\n<p>No entanto, apenas uma pequena parcela dos viajantes atualmente usa esses aplicativos. Apenas 22% dos entrevistados da pesquisa usaram um aplicativo m\u00f3vel para fazer check-in com sua empresa durante uma viagem no ano passado e menos ainda (15%) usaram um aplicativo m\u00f3vel que permite que sua empresa rastreie sua localiza\u00e7\u00e3o. Ainda assim, apesar do baixo uso, 63% disseram que permitiriam que sua empresa rastreasse sua localiza\u00e7\u00e3o por meio de seu dispositivo m\u00f3vel para fins de atendimento.<\/p>\n<p>Independentemente de a tecnologia emergente ser uma m\u00e1quina de venda autom\u00e1tica de seguros ao lado de um port\u00e3o de aeroporto ou um mercado de viagens on-line totalmente equipado com as op\u00e7\u00f5es preferidas do viajante, n\u00fameros de fidelidade e itiner\u00e1rios frequentes, os viajantes de neg\u00f3cios continuam adotando a tecnologia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adotar a tecnologia n\u00e3o \u00e9 novidade para o viajante de neg\u00f3cios. O Museu do Ar e do Espa\u00e7o em Washington, DC tem uma m\u00e1quina de seguro de viagem vintage em exibi\u00e7\u00e3o que costumava ser um acess\u00f3rio em aeroportos ao redor do mundo. As m\u00e1quinas foram pensadas para o viajante que precisava de um pouco mais de tranquilidade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 seguran\u00e7a\u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":1050,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[375,37,457],"tags":[303,768,274,275,260,345,769,770],"class_list":["post-1190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada","category-research-and-travel-trends","category-technology","tag-business-traveler","tag-buyer","tag-sabre","tag-technology","tag-tmc","tag-travel-management","tag-travel-tech","tag-travel-technology"],"acf":[],"featured_image_src_large":["https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/Icons-1024x614.jpg",1024,614,true],"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":375,"name":"Canada","slug":"canada","term_group":0,"term_taxonomy_id":375,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":61,"filter":"raw","cat_ID":375,"category_count":61,"category_description":"","cat_name":"Canada","category_nicename":"canada","category_parent":0},{"term_id":37,"name":"Research and Travel Trends","slug":"research-and-travel-trends","term_group":0,"term_taxonomy_id":37,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":965,"filter":"raw","cat_ID":37,"category_count":965,"category_description":"","cat_name":"Research and Travel Trends","category_nicename":"research-and-travel-trends","category_parent":0},{"term_id":457,"name":"Technology","slug":"technology","term_group":0,"term_taxonomy_id":457,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":33,"filter":"raw","cat_ID":457,"category_count":33,"category_description":"","cat_name":"Technology","category_nicename":"technology","category_parent":0}],"tag_info":[{"term_id":303,"name":"business traveler","slug":"business-traveler","term_group":0,"term_taxonomy_id":303,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":18,"filter":"raw"},{"term_id":768,"name":"buyer","slug":"buyer","term_group":0,"term_taxonomy_id":768,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":3,"filter":"raw"},{"term_id":274,"name":"Sabre","slug":"sabre","term_group":0,"term_taxonomy_id":274,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":13,"filter":"raw"},{"term_id":275,"name":"technology","slug":"technology","term_group":0,"term_taxonomy_id":275,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":25,"filter":"raw"},{"term_id":260,"name":"TMC","slug":"tmc","term_group":0,"term_taxonomy_id":260,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":13,"filter":"raw"},{"term_id":345,"name":"travel management","slug":"travel-management","term_group":0,"term_taxonomy_id":345,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":19,"filter":"raw"},{"term_id":769,"name":"travel tech","slug":"travel-tech","term_group":0,"term_taxonomy_id":769,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":2,"filter":"raw"},{"term_id":770,"name":"travel technology","slug":"travel-technology","term_group":0,"term_taxonomy_id":770,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":4,"filter":"raw"}],"taxonomy_info":{"category":[{"value":375,"label":"Canada"},{"value":37,"label":"Research and Travel Trends"},{"value":457,"label":"Technology"}],"post_tag":[{"value":303,"label":"business traveler"},{"value":768,"label":"buyer"},{"value":274,"label":"Sabre"},{"value":275,"label":"technology"},{"value":260,"label":"TMC"},{"value":345,"label":"travel management"},{"value":769,"label":"travel tech"},{"value":770,"label":"travel technology"}]},"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1190"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1190\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}