![\"\"](\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Ed-Bastian.jpg\")
<\/p>\n\u201cQuando me formei na faculdade, nunca coloquei os p\u00e9s em um avi\u00e3o\u201d, disse o CEO da Delta, Ed Bastian, \u00e0 multid\u00e3o em sua primeira apari\u00e7\u00e3o no palco central da Conven\u00e7\u00e3o GBTA 2017. Bastian \u00e9 agora o chefe de uma das maiores companhias a\u00e9reas globais e conversou com o diretor executivo e COO da GBTA, Mike McCormick, sobre como ser\u00e1 o futuro da Delta e da ind\u00fastria de viagens como um todo.<\/p>\n
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McCormick concentrou a conversa em quest\u00f5es importantes de defesa de direitos, incluindo c\u00e9us abertos e privatiza\u00e7\u00e3o do controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo (ATC). \u201cSomos grandes defensores dos c\u00e9us abertos\u201d, disse Bastian, \u201cmas os c\u00e9us abertos n\u00e3o substituem os c\u00e9us livres \u2013 t\u00eam de ser justos\u201d. Ele considerou os c\u00e9us abertos uma quest\u00e3o para o futuro da nossa ind\u00fastria nos EUA e acredita que o governo precisa de analisar o assunto, ponderar e certificar-se de que \u00e9 do melhor interesse dos Estados Unidos. Bastian enfatizou que n\u00e3o se trata de protecionismo e sim de fazer cumprir a lei. \u201cEstamos confiantes de que podemos competir com qualquer um se tivermos oportunidades iguais\u201d, acrescentou. No que diz respeito \u00e0 privatiza\u00e7\u00e3o, ele acredita que a moderniza\u00e7\u00e3o \u00e9 o objectivo e que a privatiza\u00e7\u00e3o fornece a estrutura para chegar a esse objectivo. Ele disse, mais importante ainda, que a Delta \u00e9 a favor de ter a estrutura e o mecanismo em funcionamento para realmente implementar a moderniza\u00e7\u00e3o do sistema de controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo do nosso pa\u00eds.<\/p>\n
Os dois discutiram os investimentos da Delta em outras companhias a\u00e9reas e a import\u00e2ncia das alian\u00e7as a\u00e9reas. As alian\u00e7as fornecem uma estrutura abrangente para focar em itens como fidelidade e acesso aos port\u00f5es de embarque nos aeroportos. Por\u00e9m, para que a Delta d\u00ea um passo significativo, eles est\u00e3o investindo pensando no cliente para eliminar divis\u00f5es entre companhias a\u00e9reas, e isso significa investimentos em outras transportadoras.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, \u00e0 medida que novos desenvolvimentos s\u00e3o implementados nos procedimentos de seguran\u00e7a e prote\u00e7\u00e3o, Bastian prev\u00ea que as companhias a\u00e9reas se envolvam mais com a Seguran\u00e7a Interna para otimizar a seguran\u00e7a, tornando todos os viajantes mais seguros.<\/p>\n
Ele tamb\u00e9m comentou que a melhor forma de cuidar de uma experi\u00eancia de viagem desagrad\u00e1vel \u00e9 \u201ctratar o cliente como gostar\u00edamos de ser tratados\u201d. A m\u00eddia social desempenha um grande papel na aten\u00e7\u00e3o atra\u00edda para experi\u00eancias negativas e estar atento a isso pode realmente ajudar a prevenir o mau comportamento da empresa.<\/p>\n
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Quando questionado sobre o que vem a seguir para a Delta, Bastian disse: \u201cAs pessoas continuar\u00e3o a ser recompensadas e apoiadas e isso \u00e9 sempre o n\u00famero um para n\u00f3s\u201d. A Delta tamb\u00e9m continuar\u00e1 a acelerar a globaliza\u00e7\u00e3o da sua rede e a trabalhar para introduzir novas tecnologias no seu modelo de neg\u00f3cios. Eles planejam investir $500 milh\u00f5es somente em tecnologia, para se conectarem melhor com seus clientes.<\/p>\n
Ent\u00e3o, o que torna a Delta t\u00e3o diferente? \u201c\u00c9 tudo uma quest\u00e3o de nosso pessoal\u201d, disse Bastian. \u201c\u00c9 a nossa for\u00e7a competitiva... a \u00fanica coisa verdadeiramente distinta em uma companhia a\u00e9rea s\u00e3o seus funcion\u00e1rios, e \u00e9 disso que mais me orgulho: a cultura da Delta.\u201d<\/p>\n