Em 2016, as organiza\u00e7\u00f5es investiram significativamente em viagens de neg\u00f3cios, com gastos globais com viagens de neg\u00f3cios aproximando-se de $1,3 trilh\u00e3o. No entanto, \u00e0 medida que as empresas investem cada vez mais em viagens de neg\u00f3cios, elas tamb\u00e9m devem investir em um programa de viagens gerenciadas que equilibre as necessidades dos funcion\u00e1rios com os objetivos corporativos. Desvendar os meandros do gerenciamento de viagens pode ser assustador sem uma empresa de gerenciamento de viagens a reboque, ent\u00e3o a Funda\u00e7\u00e3o GBTA fez uma parceria com o US Bank para delinear as considera\u00e7\u00f5es envolvidas na escolha de um TMC.<\/p>\n
No geral, seria muito dif\u00edcil gerenciar um programa de viagens sem fazer parceria com uma empresa de gerenciamento de viagens (TMC). Se seus gastos com viagens forem superiores a $250.000 anualmente e\/ou grandes o suficiente para negociar com companhias a\u00e9reas e hot\u00e9is, seu programa provavelmente se beneficiar\u00e1 com a contrata\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de um TMC.<\/p>\n
Os TMCs podem agregar valor ao seu programa de viagens de v\u00e1rias maneiras importantes. O rastreamento de dados e os relat\u00f3rios de gastos fornecem uma melhor compreens\u00e3o do volume de neg\u00f3cios realizados com cada fornecedor, proporcionando maior alavancagem na mesa de negocia\u00e7\u00e3o. Quando os TMCs gerenciam os canais de reserva preferenciais, os agentes sabem quando os bilhetes s\u00e3o reservados e as reservas feitas. Isso permite que o valor de passagens n\u00e3o utilizadas ou reservas perdidas sejam recuperados e que os viajantes tenham uma linha direta de assist\u00eancia caso ocorram contratempos ou altera\u00e7\u00f5es na viagem. Os TMCs tamb\u00e9m ajudam os gerentes de viagens a se manterem informados sobre as tend\u00eancias do setor, fornecendo acesso a recursos e educa\u00e7\u00e3o para garantir que as pol\u00edticas da empresa atendam totalmente \u00e0s necessidades de seus viajantes.<\/p>\n
Um TMC pode ajudar as organiza\u00e7\u00f5es a economizar de 5% a 50% de seus gastos com viagens, dependendo da maturidade inicial de seu programa de viagens e do volume de suas viagens. A parceria com um TMC pode ajudar os gerentes de viagens a direcionar os viajantes para fornecedores preferenciais que oferecem tarifas pr\u00e9-negociadas. Embora os programas que est\u00e3o come\u00e7ando tenham um maior potencial de economia, um TMC ainda pode ajudar um programa mais maduro a dominar os viajantes fora da pol\u00edtica e economizar dinheiro. O uso de dados capturados pela TMC sobre o comportamento do viajante permite oferecer proje\u00e7\u00f5es de volume mais precisas e negociar tarifas mais baixas com fornecedores. \u00c9 importante manter a cultura da sua empresa em mente ao trazer um TMC \u2013 obter suporte das partes interessadas e comunicar claramente a l\u00f3gica por tr\u00e1s das novas pr\u00e1ticas para seus viajantes \u00e9 fundamental. Em compara\u00e7\u00e3o com programas de viagem com meras diretrizes, aqueles com pol\u00edticas de viagem totalmente obrigat\u00f3rias relatam maior sucesso e economia.<\/p>\n
Embora algumas empresas paguem \u00e0s TMCs uma taxa de administra\u00e7\u00e3o mensal fixa avaliada caso a caso, de longe, a estrutura de taxas mais comum para uma TMC \u00e9 por transa\u00e7\u00e3o. Essas taxas de transa\u00e7\u00e3o variam muito (por exemplo, $5 para reservas de hotel e carro feitas on-line a $35 para um voo internacional feito ligando para um agente). Normalmente, as reservas de companhias a\u00e9reas s\u00e3o mais caras do que as reservas de hotel ou transporte terrestre, os voos internacionais s\u00e3o mais caros do que os dom\u00e9sticos e ligar para um agente \u00e9 mais caro do que reservar atrav\u00e9s do canal online da TMC. Os gerentes de viagens devem comunicar claramente essas diferen\u00e7as aos viajantes para minimizar despesas sup\u00e9rfluas, como ligar para um agente para fazer uma reserva simples quando uma reserva online seria suficiente. Embora seja tentador recusar as custas de uma taxa aplicada a cada transa\u00e7\u00e3o, \u00e9 importante lembrar que essa cobran\u00e7a cobre todos os servi\u00e7os que a TMC oferece, n\u00e3o apenas uma \u00fanica transa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O primeiro passo na escolha de um TMC \u00e9 determinar internamente seus cinco ou dez principais objetivos para o seu programa de viagens, como aumentar o rastreamento e a seguran\u00e7a dos viajantes, capturar melhor os dados de gastos ou garantir melhores tarifas negociadas com os fornecedores. Depois de definir suas metas, comece a conversar com as TMCs, explique seus objetivos program\u00e1ticos e ou\u00e7a seus planos para ajud\u00e1-lo a alcan\u00e7\u00e1-los. Certifique-se de incluir TMCs de diferentes tamanhos e escopos nessas discuss\u00f5es iniciais \u2013 esses fatores podem desempenhar um papel na estrat\u00e9gia que eles desenvolvem para voc\u00ea. Por exemplo, se sua organiza\u00e7\u00e3o faz muitas viagens internacionais, voc\u00ea pode procurar um TMC global ou um TMC com muitos parceiros globais. Enquanto um TMC grande pode ter muitos parceiros, um TMC menor pode ser mais \u00e1gil para acomodar suas necessidades e objetivos espec\u00edficos. Com base nas informa\u00e7\u00f5es coletadas, reduza o campo para cinco ou menos candidatos e continue com discuss\u00f5es mais detalhadas. Um relacionamento com uma TMC deve ser baseado na transpar\u00eancia. Qualquer TMC com quem valha a pena trabalhar deve orient\u00e1-lo em seu roteiro personalizado para o seu programa e explicar detalhadamente a l\u00f3gica por tr\u00e1s de suas recomenda\u00e7\u00f5es, incluindo o que cada parte pode ganhar ou perder. Cada lado deve ser honesto e realista com o outro sobre seus objetivos e habilidades para promover uma parceria bem-sucedida e mutuamente ben\u00e9fica.<\/p>\n
Baixe o one-pager aqui. A Funda\u00e7\u00e3o GBTA realizar\u00e1 um webinar gratuito, em parceria com o US Bank, em 5 de outubro de 2017 \u00e0s 14h ET, apresentando gerentes de viagens experientes que abordar\u00e3o as in\u00fameras quest\u00f5es e fatores envolvendo TMCs. Os participantes ir\u00e3o explorar como os TMCs podem ajudar, determinar se seu programa est\u00e1 pronto para trazer um TMC e muito mais. Registre-se hoje: TMCs 101- A Live Q&A com Veteran Travel Managers sobre se, por que e como usar TMCs.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Em 2016, as organiza\u00e7\u00f5es investiram significativamente em viagens de neg\u00f3cios, com gastos globais com viagens de neg\u00f3cios aproximando-se de $1,3 trilh\u00e3o. No entanto, \u00e0 medida que as empresas investem cada vez mais em viagens de neg\u00f3cios, elas tamb\u00e9m devem investir em um programa de viagens gerenciadas que equilibre as necessidades dos funcion\u00e1rios com as metas corporativas. Desvendar os meandros do gerenciamento de viagens pode ser assustador sem uma empresa de gerenciamento de viagens em\u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":1153,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[37],"tags":[165,1064,1065],"class_list":["post-1477","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-research-and-travel-trends","tag-gbta-foundation","tag-tmcs","tag-u-s-bank"],"acf":[],"featured_image_src_large":["https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/World-Map-Flights-1024x665.jpg",1024,665,true],"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":37,"name":"Research and Travel Trends","slug":"research-and-travel-trends","term_group":0,"term_taxonomy_id":37,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":966,"filter":"raw","cat_ID":37,"category_count":966,"category_description":"","cat_name":"Research and Travel Trends","category_nicename":"research-and-travel-trends","category_parent":0}],"tag_info":[{"term_id":165,"name":"GBTA Foundation","slug":"gbta-foundation","term_group":0,"term_taxonomy_id":165,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":122,"filter":"raw"},{"term_id":1064,"name":"TMCs","slug":"tmcs","term_group":0,"term_taxonomy_id":1064,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":3,"filter":"raw"},{"term_id":1065,"name":"U.S. Bank","slug":"u-s-bank","term_group":0,"term_taxonomy_id":1065,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":2,"filter":"raw"}],"taxonomy_info":{"category":[{"value":37,"label":"Research and Travel Trends"}],"post_tag":[{"value":165,"label":"GBTA Foundation"},{"value":1064,"label":"TMCs"},{"value":1065,"label":"U.S. Bank"}]},"featured_image_src":"https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/World-Map-Flights.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/World-Map-Flights.jpg","mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1477"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1477\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}