{"id":1578,"date":"2022-07-20T09:55:41","date_gmt":"2022-07-20T13:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/business-travel-through-the-1990s\/"},"modified":"2022-08-11T11:34:05","modified_gmt":"2022-08-11T15:34:05","slug":"business-travel-through-the-1990s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/business-travel-through-the-1990s\/","title":{"rendered":"Viagens de neg\u00f3cios na d\u00e9cada de 1990"},"content":{"rendered":"<p>Para comemorar nossos pr\u00f3ximos 50<sup>\u00ba<\/sup> anivers\u00e1rio da Conven\u00e7\u00e3o GBTA, a postagem do blog Throwback Thursday de hoje analisa nossa associa\u00e7\u00e3o e o setor de viagens de neg\u00f3cios durante a d\u00e9cada de 1990. Em 1991, a National Business Travel Association (NBTA) estabeleceu o pr\u00eamio \u201cAllied Member of the Year\u201d, reconhecendo Roger Solomon, do Suburban Lodges of America, como o primeiro vencedor.<\/p>\n<p>Alguns anos mais tarde, em 1993, as principais companhias a\u00e9reas continuaram a hesitar sobre a possibilidade de fornecer redu\u00e7\u00f5es de pre\u00e7os baseadas no volume aos gestores de viagens corporativas. <em>Not\u00edcias de viagens de neg\u00f3cios <\/em>relata que algumas companhias a\u00e9reas exigiram que os compradores assinassem um NDA antes de negociar descontos a\u00e9reos com eles. Ao mesmo tempo, o comit\u00ea hoteleiro da NBTA come\u00e7ou a simplificar o processo de licita\u00e7\u00e3o de hot\u00e9is, desenvolvendo documentos padronizados para as empresas usarem ao solicitar informa\u00e7\u00f5es e propostas de contratos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 600px; height: 1130px;\" title=\"\" src=\"\/Portals\/0\/Images\/Blog\/2018\/1993_MajorAirlines_UTurn.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n1997 marcou um marco no avan\u00e7o da ind\u00fastria de viagens de neg\u00f3cios e nas iniciativas da NBTA. S\u00f3 nesse ano, as empresas sediadas nos Estados Unidos gastaram $175 mil milh\u00f5es em viagens de neg\u00f3cios, incluindo viagens a\u00e9reas, alojamento, aluguer de autom\u00f3veis, apoio aos viajantes e administra\u00e7\u00e3o \u2013 um enorme salto em rela\u00e7\u00e3o aos apenas $70 mil milh\u00f5es gastos em 1982.<\/p>\n<p>A NBTA estabeleceu sua funda\u00e7\u00e3o de pesquisa e educa\u00e7\u00e3o intitulada Institute of Business Travel Management, \u00e0 qual nos referimos hoje como Funda\u00e7\u00e3o GBTA. Al\u00e9m disso, a associa\u00e7\u00e3o votou pela primeira vez na sua hist\u00f3ria a aceita\u00e7\u00e3o de empresas de gest\u00e3o de viagens como membros. Tamb\u00e9m em 1997, a Internet estava apenas come\u00e7ando a ganhar popularidade, o que levou a NBTA a criar o seu primeiro Centro de Recursos da Internet. Na verdade, os 30<sup>\u00ba<\/sup> A Conven\u00e7\u00e3o e Exposi\u00e7\u00e3o Anual da NBTA em Orlando apresentou uma sess\u00e3o chamada \u201cCentro de Recursos da Internet: Introdu\u00e7\u00e3o \u00e0 Internet\u201d!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 432px; height: 287px;\" title=\"\" src=\"\/Portals\/0\/Images\/Blog\/2018\/1998_InternetResourceCenter.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>No final da d\u00e9cada, a NBTA lan\u00e7ou seu <em>Relat\u00f3rio sobre o estado da profiss\u00e3o<\/em> em 1998 para identificar pr\u00e1ticas e tend\u00eancias em remunera\u00e7\u00e3o de gerentes de viagens e escopo de responsabilidade. Uma das principais conclus\u00f5es mostrou que os n\u00edveis salariais da gest\u00e3o de viagens continuaram a atingir novos m\u00e1ximos, aumentando em m\u00e9dia 30% nos \u00faltimos quatro anos. Os custos de combust\u00edvel tamb\u00e9m ca\u00edram 18% durante o ano, poupando \u00e0s transportadoras cerca de $2 mil milh\u00f5es (BusinessWeek, 1 de Fevereiro de 1999).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 600px; height: 801px;\" title=\"\" src=\"\/Portals\/0\/Images\/Blog\/2018\/1998_StateoftheProfessionReport.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Em fevereiro de 1999, <em>EUA HOJE <\/em>divulgou um artigo destacando o alto custo de voar no \u00faltimo minuto. Devido ao elevado pre\u00e7o, as grandes empresas passaram a \u201cfazer acordos diretos com companhias a\u00e9reas, incluindo pequenas transportadoras de tarifas baixas. Os acordos garantem que as empresas comprar\u00e3o um certo n\u00famero de ingressos em troca de um pre\u00e7o com desconto.\u201d (EUA HOJE, 23 de fevereiro de 1999).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 600px; height: 1518px;\" title=\"\" src=\"\/Portals\/0\/Images\/Blog\/2018\/1999_USATODAYarticle.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Cerca de um m\u00eas depois, a NBTA distribuiu um comunicado de imprensa afirmando que as tarifas a\u00e9reas comerciais de n\u00edvel recorde estavam a levar as empresas americanas a reduzir as viagens a\u00e9reas e a procurar alternativas para compensar os aumentos das tarifas. Uma pesquisa com gestores de viagens corporativas revelou que 76% dos programas de viagens corporativas reduziram o n\u00famero de funcion\u00e1rios em viagens de neg\u00f3cios em 1999, um aumento de 22% em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior.<\/p>\n<p>Interessado em enviar sua pr\u00f3pria mem\u00f3ria para ter a chance de aparecer no #GBTA2018 em San Diego? Veja como. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode compartilhar suas mem\u00f3rias da Conven\u00e7\u00e3o conosco no Twitter usando #TBT e marcando @GlobalBTA. Visite o Blog do GBTA toda quinta-feira para mais postagens antigas!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para comemorar nosso pr\u00f3ximo 50\u00ba anivers\u00e1rio da Conven\u00e7\u00e3o GBTA, a postagem do blog Throwback Thursday de hoje analisa nossa associa\u00e7\u00e3o e o setor de viagens de neg\u00f3cios durante a d\u00e9cada de 1990.<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":1493,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[247,114],"tags":[181,39,1202,1132,1134,1151],"class_list":["post-1578","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accommodations","category-airlines-and-aviation","tag-convention","tag-gbta-convention","tag-national-business-travel-association","tag-nbta","tag-tbt","tag-throwback-thursday"],"acf":[],"featured_image_src_large":["https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/1234.jpg",1024,683,false],"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":247,"name":"Accommodations","slug":"accommodations","term_group":0,"term_taxonomy_id":247,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":214,"filter":"raw","cat_ID":247,"category_count":214,"category_description":"","cat_name":"Accommodations","category_nicename":"accommodations","category_parent":0},{"term_id":114,"name":"Airlines 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