{"id":17611,"date":"2024-09-19T05:00:00","date_gmt":"2024-09-19T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/?p=17611"},"modified":"2024-09-19T09:59:26","modified_gmt":"2024-09-19T13:59:26","slug":"global-business-travel-and-events-costs-moderating-in-2024-with-continued-modest-increases-in-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/global-business-travel-and-events-costs-moderating-in-2024-with-continued-modest-increases-in-2025\/","title":{"rendered":"Custos globais de viagens de neg\u00f3cios e eventos moderando em 2024, com aumentos modestos cont\u00ednuos em 2025"},"content":{"rendered":"

As \u00faltimas pesquisas da CWT e da GBTA revelam que, embora os custos continuem a aumentar, o ritmo desses aumentos ser\u00e1 notavelmente mais lento at\u00e9 2024 e 2025<\/em><\/p>\n\n\n\n

Os pre\u00e7os globais de viagens de neg\u00f3cios e eventos parecem estar se moderando ap\u00f3s os aumentos dr\u00e1sticos observados nos \u00faltimos anos. Viagens de neg\u00f3cios globais em 2025<\/a> Previs\u00e3o<\/a>, publicado hoje pela CWT, especialista em viagens de neg\u00f3cios e reuni\u00f5es, e pela Global Business Travel Association (GBTA), a maior organiza\u00e7\u00e3o comercial de viagens de neg\u00f3cios do mundo, revela que, embora os custos continuem a aumentar, o ritmo desses aumentos ser\u00e1 notavelmente mais lento em 2024 e em 2025.<\/p>\n\n\n\n

Isso reflete uma estabiliza\u00e7\u00e3o nas condi\u00e7\u00f5es de mercado e uma trajet\u00f3ria de crescimento mais equilibrada, de acordo com o relat\u00f3rio, que usa dados an\u00f4nimos gerados pela CWT e GBTA, com informa\u00e7\u00f5es do setor dispon\u00edveis publicamente e modelagem econom\u00e9trica e estat\u00edstica desenvolvida pelo Avrio Institute.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEmbora os \u00faltimos anos tenham visto uma volatilidade significativa nos custos de viagem, nossos dados mais recentes sugerem que um per\u00edodo de relativa estabilidade est\u00e1 no horizonte\u201d, disse Patrick Andersen, Presidente e CEO da CWT. \u201cAs empresas podem esperar navegar em um ambiente de pre\u00e7os mais previs\u00edvel at\u00e9 2024 e 2025, permitindo melhor planejamento or\u00e7ament\u00e1rio e gerenciamento de custos. No entanto, a regularidade dos pre\u00e7os \u00e9 fr\u00e1gil. O foco em fatores geopol\u00edticos, press\u00f5es inflacion\u00e1rias e preocupa\u00e7\u00f5es ESG continua cr\u00edtico.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Suzanne Neufang, CEO da GBTA, acrescentou: \u201cA pesquisa mostra que, embora seja prov\u00e1vel um per\u00edodo mais est\u00e1vel para os custos de viagem, as empresas devem permanecer vigilantes \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o da din\u00e2mica de pre\u00e7os influenciada pelas tend\u00eancias globais. Os pr\u00f3ximos anos exigir\u00e3o uma abordagem estrat\u00e9gica que equilibre a gest\u00e3o de custos com sustentabilidade, inova\u00e7\u00e3o e capacidade de resposta \u00e0s mudan\u00e7as do mercado. Na GBTA, nossa meta \u00e9 capacitar compradores e fornecedores de viagens com o conhecimento de que precisam para adaptar suas estrat\u00e9gias de forma eficaz neste cen\u00e1rio em mudan\u00e7a.\u201d

PRINCIPAIS CONCLUS\u00d5ES<\/strong>

\"cwt

AR<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em 2023, o pre\u00e7o m\u00e9dio global do bilhete (ATP) foi de $688, representando um ligeiro decl\u00ednio de -1,6% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.

Europa, Oriente M\u00e9dio e \u00c1frica (EMEA) registraram um ATP de $785 no ano passado, o mais alto de qualquer regi\u00e3o. Am\u00e9rica do Norte (NORAM) foi a regi\u00e3o que viu a taxa de crescimento mais acentuada, com o ATP subindo +4,3% para $777. Por outro lado, o ATP na \u00c1sia-Pac\u00edfico (APAC) caiu -7% em 2023 para $488, ap\u00f3s uma ascens\u00e3o mete\u00f3rica p\u00f3s-pandemia no ano anterior.

A demanda por voos continua forte globalmente. Um recorde de 5 bilh\u00f5es de passageiros a\u00e9reos \u00e9 esperado em 2024, de acordo com a IATA, superando o pico de 4,5 bilh\u00f5es em 2019. Enquanto isso, restri\u00e7\u00f5es na cadeia de suprimentos, como problemas e atrasos na produ\u00e7\u00e3o de aeronaves, bem como o foco na lucratividade, tamb\u00e9m manter\u00e3o os pre\u00e7os altos.

A previs\u00e3o indica que o ATP global aumentar\u00e1 para $701 (+1,9%) em 2024 e $705 (+0,6%) em 2025. Espera-se que a NORAM registre o maior aumento globalmente este ano, com o ATP atingindo $804 (+3,5%), seguido por $808 (+0,5%) em 2025. O ATP na Am\u00e9rica Latina (LATAM) deve subir para $673 (+2,6%) em 2024 e $684 (+1,6%) em 2025.<\/p>\n\n\n\n

Na EMEA, o ATP est\u00e1 projetado para aumentar para $797 (+1,5%) em 2024 e $808 (+1,4%) em 2025, refletindo um crescimento moderado em meio a press\u00f5es inflacion\u00e1rias. Para a \u00c1sia-Pac\u00edfico (APAC), o ATP est\u00e1 previsto para aumentar para $677 (+2,3%) em 2024 e para $688 (+1,6%) em 2025, \u00e0 medida que a regi\u00e3o continua a aumentar as viagens intrarregionais.

HOTEL<\/strong>

A tarifa m\u00e9dia di\u00e1ria global (ADR) aumentou +3,9% em 2023 para $158, ap\u00f3s um aumento de +30% em 2022. A LATAM viu os maiores ganhos de pre\u00e7os em 2023, com a ADR aumentando +10,7% para $93. A APAC n\u00e3o ficou muito atr\u00e1s, registrando um aumento de ADR de +7,4% para $131.<\/p>\n\n\n\n

Os n\u00edveis de ocupa\u00e7\u00e3o se recuperaram para n\u00edveis pr\u00e9-pand\u00eamicos em alguns mercados, enquanto os benef\u00edcios de viagens de neg\u00f3cios em grupo para reuni\u00f5es e eventos. No entanto, ainda h\u00e1 uma falta de nova oferta hoteleira. Esses fatores continuar\u00e3o a dar suporte a pre\u00e7os elevados, com a previs\u00e3o global de ADR de +2,5% para $162 em 2024 e mais +1,9% para $165 em 2025.<\/p>\n\n\n\n

ADRs na LATAM devem subir para $102 (+9,7%) em 2024 e $110 (+7,8%) em 2025, devido a v\u00e1rios fatores, incluindo demanda saud\u00e1vel de viagens dom\u00e9sticas e intrarregionais e tend\u00eancias de infla\u00e7\u00e3o mais amplas na regi\u00e3o. O crescimento de ADRs na APAC deve esfriar, atingindo $136 (+3,8%) este ano e $139 (+2,2%) no ano que vem. Aumentos menores s\u00e3o esperados na EMEA e NORAM \u00e0 medida que a demanda por lazer diminui.

TRANSPORTE TERRESTRE<\/strong>

As locadoras de ve\u00edculos est\u00e3o oferecendo maior versatilidade, incluindo traslados de aeroporto e ferrovia, bem como traslados intermunicipais de ida. Enquanto isso, o custo de comprar e operar carros est\u00e1 diminuindo, e as preocupa\u00e7\u00f5es com a frota se estabilizaram, ent\u00e3o os fornecedores est\u00e3o mantendo as taxas sob controle, para estimular a demanda.

Os pre\u00e7os globais de aluguel de carros aumentaram +3% para $44,30 por dia em 2023. A LATAM viu o aumento mais pronunciado, com pre\u00e7os disparando +14,2% para uma m\u00e9dia de $35,30 por dia. A NORAM e a EMEA viram aumentos mais modestos, com pre\u00e7os subindo para $55,60 por dia (+1,3%) e $48,80 por dia (+2,5%), respectivamente.

Olhando para o futuro, o crescimento global dos pre\u00e7os em 2024 provavelmente ser\u00e1 moderado, desacelerando para +2,5%, com uma taxa m\u00e9dia di\u00e1ria de $45,40. Uma taxa de crescimento semelhante de +2,4% \u00e9 prevista para as taxas globais em 2025, com os pre\u00e7os subindo para $46,50. A previs\u00e3o \u00e9 que a LATAM continue vendo ganhos acentuados de pre\u00e7os de +11% em 2024 e +7,9% em 2025. Por outro lado, as taxas de aluguel de carros na APAC est\u00e3o tendendo para baixo, com os pre\u00e7os previstos para cair significativamente em -6,8% em 2024, seguidos por uma redu\u00e7\u00e3o adicional de -3,4% em 2025.<\/p>\n\n\n\n

REUNI\u00d5ES E EVENTOS<\/strong>

O setor de reuni\u00f5es e eventos se recuperou fortemente ap\u00f3s a pandemia, com maior demanda por compromissos presenciais. Em 2023, o custo m\u00e9dio di\u00e1rio por participante caiu para $155, abaixo dos $160 em 2022, representando um decl\u00ednio de -3,1%. Essa redu\u00e7\u00e3o pode ser atribu\u00edda a uma mudan\u00e7a nos tipos de reuni\u00f5es realizadas. Muitas organiza\u00e7\u00f5es optaram por reuni\u00f5es menores e mais focadas nos neg\u00f3cios, geralmente sem componentes de incentivos caros, para gerenciar or\u00e7amentos de forma mais eficaz. Esse foco no controle de custos, incluindo a sele\u00e7\u00e3o de locais e destinos mais acess\u00edveis, ajudou a compensar o aumento dos pre\u00e7os de acomoda\u00e7\u00f5es e alimentos e bebidas.

Olhando para o futuro, o custo m\u00e9dio di\u00e1rio por participante deve aumentar para $162 em 2024, um aumento de +4,5% em rela\u00e7\u00e3o a 2023, e para aproximadamente $169 em 2025, um aumento adicional de +4,3%. Essa tend\u00eancia ascendente reflete a recupera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua do setor e o crescente apetite por eventos presenciais maiores e mais complexos. \u00c0 medida que as organiza\u00e7\u00f5es antecipam custos crescentes, elas s\u00e3o aconselhadas a planejar com um horizonte de 12 meses e consolidar os gastos com viagens e reuni\u00f5es para aumentar a alavancagem de negocia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

AJUDANDO EMPRESAS A AVALIAR O IMPACTO EM SEUS GASTOS COM VIAGENS CORPORATIVAS<\/strong>

Para ajudar as empresas a entender melhor como essas mudan\u00e7as de pre\u00e7os podem impactar seus or\u00e7amentos de viagens, a CWT criou um Calculadora de Previs\u00e3o <\/a>com base em dados do relat\u00f3rio. A ferramenta permite que as organiza\u00e7\u00f5es visualizem e quantifiquem como as flutua\u00e7\u00f5es de pre\u00e7os previstas em tarifas a\u00e9reas, tarifas de hot\u00e9is, transporte terrestre e custos de reuni\u00f5es podem influenciar seus programas de viagem individuais. Aproveitando proje\u00e7\u00f5es de previs\u00e3o, a Forecast Calculator fornece uma avalia\u00e7\u00e3o personalizada dos gastos com viagens, adaptada aos padr\u00f5es e objetivos de viagem exclusivos de cada organiza\u00e7\u00e3o.

MARCANDO UMA D\u00c9CADA DE INSIGHTS<\/strong>

Para comemorar esta 10\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Global Business Travel Forecast, a CWT e a GBTA tamb\u00e9m produziram um suplemento especial para o relat\u00f3rio, que ser\u00e1 lan\u00e7ado nas pr\u00f3ximas semanas.

O suplemento prev\u00ea tr\u00eas trajet\u00f3rias potenciais para o futuro das viagens de neg\u00f3cios \u2014 Base, Boom e Bust \u2014 entre agora e 2040. Ele prev\u00ea como as principais megatend\u00eancias, como avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos, mudan\u00e7as demogr\u00e1ficas, press\u00f5es de sustentabilidade e volatilidade geopol\u00edtica, moldar\u00e3o a maneira como as viagens de neg\u00f3cios s\u00e3o vistas, gerenciadas e vivenciadas nesses tr\u00eas cen\u00e1rios distintos. Ele tamb\u00e9m fornece recomenda\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas para navegar nessas mudan\u00e7as, enfatizando como as organiza\u00e7\u00f5es podem se adaptar aos desafios e oportunidades emergentes no cen\u00e1rio de viagens de neg\u00f3cios em evolu\u00e7\u00e3o.

Para obter informa\u00e7\u00f5es mais detalhadas, incluindo an\u00e1lises regionais e insights aprofundados sobre tend\u00eancias de pre\u00e7os, consulte o artigo completo Relat\u00f3rio de previs\u00e3o global<\/u><\/a> que os membros do GBTA tamb\u00e9m podem baixar no Hub GBTA<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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