{"id":1997,"date":"2018-01-07T09:58:00","date_gmt":"2018-01-07T14:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/gbta-members-call-on-congress-to-pass-a-long-term-faa-bill-and-ensure-the-9-11-aviation-security-fee-is-used-to-improve-security\/"},"modified":"2022-10-03T12:28:16","modified_gmt":"2022-10-03T16:28:16","slug":"gbta-members-call-on-congress-to-pass-a-long-term-faa-bill-and-ensure-the-9-11-aviation-security-fee-is-used-to-improve-security","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/gbta-members-call-on-congress-to-pass-a-long-term-faa-bill-and-ensure-the-9-11-aviation-security-fee-is-used-to-improve-security\/","title":{"rendered":"Membros da GBTA pedem ao Congresso que aprove um projeto de lei de longo prazo da FAA e garanta que a taxa de seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o 9-11 seja usada para melhorar a seguran\u00e7a"},"content":{"rendered":"<p>Alexandria, VA (7 de junho de 2018) \u2013 A Global Business Travel Association (GBTA) \u2013 a voz da ind\u00fastria global de viagens de neg\u00f3cios \u2013 organizou sua 16\u00aa C\u00fapula Legislativa anual esta semana. Mais de 130 membros da GBTA representando 23 estados compareceram, pedindo aos legisladores que aprovassem um projeto de lei da FAA de cinco anos garantindo um plano de longo prazo para o futuro da avia\u00e7\u00e3o e garantindo que toda a Taxa de Seguran\u00e7a da Avia\u00e7\u00e3o do 11 de setembro seja usada para seguran\u00e7a aeroportu\u00e1ria e facilita\u00e7\u00e3o de passageiros .<\/p>\n<p>Principais quest\u00f5es discutidas pelos membros do GBTA com o Congresso:<\/p>\n<p>As viagens de neg\u00f3cios como impulsionadores econ\u00f3micos: O Congresso deve compreender a import\u00e2ncia das viagens de neg\u00f3cios para a economia em geral, uma vez que a ind\u00fastria contribui com cerca de 3% do PIB dos EUA, o equivalente \u00e0 ind\u00fastria autom\u00f3vel.<\/p>\n<p>Aprovar o projeto de lei da FAA: O Congresso precisa aprovar esse projeto bipartid\u00e1rio agora e n\u00e3o aprovar outra prorroga\u00e7\u00e3o. O projeto de lei final deveria manter uma autoriza\u00e7\u00e3o de 5 anos, deveria manter a linguagem de proibi\u00e7\u00e3o de telefones celulares nos avi\u00f5es e deveria continuar a rejeitar esfor\u00e7os para aumentar a taxa de instala\u00e7\u00e3o de passageiros.<\/p>\n<p>Manter a Taxa de Seguran\u00e7a do 11 de Setembro pela Seguran\u00e7a: Como parte dos dois \u00faltimos acordos or\u00e7amentais, o Congresso votou para canalizar parte desta taxa para a redu\u00e7\u00e3o do d\u00e9fice federal. Os membros do GBTA est\u00e3o pedindo aos membros do Congresso que co-patrocinem o FASTER Act para apoiar o uso de toda a taxa para seguran\u00e7a aeroportu\u00e1ria e facilita\u00e7\u00e3o de passageiros para manter as viagens a\u00e9reas seguras.<\/p>\n<p>\u201cN\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que as viagens de neg\u00f3cios s\u00e3o cr\u00edticas para a nossa economia \u2013 cada aumento de 1% nos gastos com viagens de neg\u00f3cios cria 74.000 empregos adicionais, quase $5,5 mil milh\u00f5es em PIB e $3,3 mil milh\u00f5es em sal\u00e1rios\u201d, disse Michael W. McCormick, Diretor executivo e COO da GBTA. \u201cPrecisamos que os legisladores adotem pol\u00edticas que apoiem os nossos viajantes de neg\u00f3cios e ajudem a nossa ind\u00fastria a crescer. Estou satisfeito em ver tantos membros voando para DC para defender nossa ind\u00fastria e compartilhar suas hist\u00f3rias com seus representantes eleitos.\u201d<\/p>\n<p>A C\u00fapula Legislativa come\u00e7ou com um dia inteiro de discuss\u00f5es com os principais legisladores, especialistas do setor e estrategistas pol\u00edticos sobre as principais quest\u00f5es de viagens. Os ex-deputados Al Wynn (D-MD) e Randy Forbes (R-VA) lideraram uma discuss\u00e3o sobre como lidar com a divis\u00e3o partid\u00e1ria na pol\u00edtica de hoje. Anthony Bedell, vice-secret\u00e1rio assistente para Assuntos Intergovernamentais do Departamento de Transportes dos EUA (DOT) discutiu as prioridades atuais do DOT, investimentos planejados em infraestrutura e o futuro n\u00e3o t\u00e3o distante com ve\u00edculos aut\u00f4nomos e drones.<\/p>\n<p>A GBTA tamb\u00e9m homenageou o deputado Sam Graves (R-MO), o deputado John Katko (R-NY), o senador Ed Markey (D-MA) e o deputado Bonnie Watson Coleman (D-NJ) com o pr\u00eamio GBTA Navigator por seus esfor\u00e7os como fortes defensores dos viajantes de neg\u00f3cios e da ind\u00fastria de viagens de neg\u00f3cios. Cada um tamb\u00e9m fez coment\u00e1rios durante a C\u00fapula.<\/p>\n<p>O deputado Graves revisou as prioridades atuais da C\u00e2mara e a legisla\u00e7\u00e3o futura e falou extensivamente sobre o uso indevido dos impostos sobre aluguel de autom\u00f3veis. O deputado Katko discutiu a seguran\u00e7a do transporte, triagem em aeroportos, financiamento para tom\u00f3grafos e as desvantagens da inclus\u00e3o gerenciada no PreCheck. O senador Markey discutiu as viagens a\u00e9reas e a iniciativa de manter as chamadas durante o voo fora dos avi\u00f5es. O deputado Watson Coleman falou sobre a import\u00e2ncia de viagens seguras e discutiu a possibilidade de n\u00e3o desviar esses fundos da taxa de seguran\u00e7a do 11 de setembro.<\/p>\n<p>A GBTA introduziu pela primeira vez o Pr\u00eamio Navigator semestral em 2016 para os membros do 114\u00ba Congresso que defendem viagens de neg\u00f3cios. O pr\u00e9mio foi impulsionado pela cria\u00e7\u00e3o das Regras de Estrada da GBTA \u2013 uma declara\u00e7\u00e3o de reforma das viagens para orientar a ind\u00fastria, os l\u00edderes empresariais e os decisores pol\u00edticos na cria\u00e7\u00e3o de um ecossistema de viagens que promova o crescimento, o emprego, a seguran\u00e7a e a efici\u00eancia em todo o mundo.<\/p>\n<p>Atrav\u00e9s da Cimeira Legislativa da GBTA, os profissionais de viagens de neg\u00f3cios de todo o pa\u00eds t\u00eam a oportunidade de defender o futuro da ind\u00fastria das viagens de neg\u00f3cios e reunir-se com legisladores para partilhar as suas opini\u00f5es sobre quest\u00f5es-chave da ind\u00fastria. Este evento de dois dias incluiu 135 visitas a senadores e parlamentares.<\/p>\n<p>Para obter mais informa\u00e7\u00f5es, ou\u00e7a o Podcast GBTA ou assista a entrevistas em v\u00eddeo ao vivo no Facebook.<\/p>\n<p>Sobre a Global Business Travel Association<br \/>\nA Global Business Travel Association (GBTA) \u00e9 a principal organiza\u00e7\u00e3o comercial de viagens de neg\u00f3cios e reuni\u00f5es do mundo, com sede na \u00e1rea de Washington, DC, com opera\u00e7\u00f5es em seis continentes. Os mais de 9.000 membros do GBTA gerenciam mais de $345 bilh\u00f5es de despesas globais com viagens e reuni\u00f5es de neg\u00f3cios anualmente. GBTA oferece educa\u00e7\u00e3o, eventos, pesquisa, advocacia e m\u00eddia de classe mundial para uma rede global crescente de mais de 28.000 profissionais de viagens e 125.000 contatos ativos. Para saber como as viagens de neg\u00f3cios impulsionam o crescimento duradouro dos neg\u00f3cios, visite www.gbta.org.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alexandria, VA (7 de junho de 2018) \u2013 A Global Business Travel Association (GBTA) \u2013 a voz da ind\u00fastria global de viagens de neg\u00f3cios \u2013 organizou sua 16\u00aa C\u00fapula Legislativa anual esta semana. 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