{"id":2113,"date":"2019-05-15T09:58:00","date_gmt":"2019-05-15T13:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/dont-forget-ground-transportation-when-talking-about-business-travel\/"},"modified":"2022-10-01T05:31:02","modified_gmt":"2022-10-01T09:31:02","slug":"dont-forget-ground-transportation-when-talking-about-business-travel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/dont-forget-ground-transportation-when-talking-about-business-travel\/","title":{"rendered":"N\u00e3o se esque\u00e7a do transporte terrestre ao falar sobre viagens de neg\u00f3cios"},"content":{"rendered":"<p>Durante a maior parte dos 17<sup>\u00ba<\/sup> Cimeira Legislativa anual, transmiti a mensagem de que as viagens de neg\u00f3cios s\u00e3o importantes tanto para a economia dos EUA como para a for\u00e7a de trabalho do pa\u00eds. E uma das formas de conseguirmos isso \u00e9 ter aeroportos bem geridos e companhias a\u00e9reas de sucesso. Mas como chegamos aos aeroportos? Agora temos muitas op\u00e7\u00f5es. Podemos pegar \u00f4nibus, t\u00e1xis, limusines, \u00f4nibus, Ubers e Lyfts. O transporte terrestre \u00e9 um aspecto importante das viagens de neg\u00f3cios, bem como o acesso ao espa\u00e7o limitado na cal\u00e7ada dos aeroportos.<\/p>\n<p>Embora a tecnologia e as melhorias sejam boas para os viajantes, a infraestrutura atual deve acompanhar o ritmo. Quest\u00f5es como o congestionamento, as preocupa\u00e7\u00f5es ambientais, os impactos nas receitas e a infra-estrutura rodovi\u00e1ria de superf\u00edcie nos aeroportos s\u00e3o cada vez mais prevalecentes.<\/p>\n<p>\u00c0 medida que o futuro da infra-estrutura est\u00e1 a ser debatido, \u00e9 fundamental adicionar quest\u00f5es de transporte terrestre aeroportu\u00e1rio a esta discuss\u00e3o. Os viajantes a neg\u00f3cios merecem ter a op\u00e7\u00e3o de um <strong><u>seguro<\/u><\/strong> e <strong><u>eficiente<\/u><\/strong> experi\u00eancia de viagem em transporte terrestre. A GBTA apoia esfor\u00e7os para facilitar conversas com autoridades aeroportu\u00e1rias, ag\u00eancias federais e partes interessadas impactadas no transporte terrestre para garantir que todas as partes sigam as Regras da Estrada para otimizar as viagens de neg\u00f3cios e continuar a desenvolver um ecossistema de viagens que promova o crescimento, empregos, seguran\u00e7a e efici\u00eancia.<\/p>\n<p>Joe Barton, da Cornerstone, explicou aos participantes que, como atualmente n\u00e3o existe nenhuma orienta\u00e7\u00e3o federal que governe como um aeroporto deve gerenciar o transporte terrestre, seria ben\u00e9fico para todas as partes interessadas se o Congresso criasse um grupo de trabalho. O espa\u00e7o no meio-fio \u00e9 atualmente gratuito para todos e um grupo de trabalho ajudaria a destacar os problemas e encontrar solu\u00e7\u00f5es coletivamente.<\/p>\n<p>Enquanto o Congresso trabalha na infraestrutura e em um projeto de lei de transporte de superf\u00edcie, instamos o Congresso a pensar sobre a import\u00e2ncia do transporte terrestre na experi\u00eancia geral de viagem e a apoiar a cria\u00e7\u00e3o de um <strong><em><u>grupo de trabalho federal de transporte terrestre<\/u><\/em><\/strong> que proporcionar\u00e1 \u00e0s partes interessadas do transporte terrestre a oportunidade de ter voz para falar em nome de suas empresas e da comunidade de viagens de neg\u00f3cios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante a maior parte da 17\u00aa C\u00fapula Legislativa anual, transmiti a mensagem de que as viagens de neg\u00f3cios s\u00e3o importantes tanto para a economia dos EUA quanto para a for\u00e7a de trabalho do pa\u00eds. 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