{"id":2144,"date":"2019-06-19T09:59:00","date_gmt":"2019-06-19T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/guest-post-what-does-the-next-generation-storefront-mean-for-business-travel\/"},"modified":"2022-10-01T05:22:33","modified_gmt":"2022-10-01T09:22:33","slug":"guest-post-what-does-the-next-generation-storefront-mean-for-business-travel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/guest-post-what-does-the-next-generation-storefront-mean-for-business-travel\/","title":{"rendered":"Guest Post: O que a vitrine da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o significa para viagens de neg\u00f3cios?"},"content":{"rendered":"

A Next Generation Storefront foi um t\u00f3pico de discuss\u00e3o no quinto GBTA Ladders Summit anual<\/span><\/i>, <\/span>uma reuni\u00e3o dos profissionais mais talentosos da ind\u00fastria de viagens para trocar ideias sobre como navegar e liderar a ind\u00fastria de viagens. A discuss\u00e3o foi liderada pela moderadora Dena Fradette, chefe de parcerias de viagens do TravelBank, e pelos palestrantes Anne Kolodziej, gerente de incuba\u00e7\u00e3o de produtos da ATPCO, Christophe Barbara, gerente de distribui\u00e7\u00e3o online da Delta Air Lines, Curtis Willmore, gerente de estrat\u00e9gia corporativa de distribui\u00e7\u00e3o da United Airlines, e Duke Chung, cofundador e CEO do TravelBank.<\/span><\/i><\/p>\n

Com a estreia da Next Generation Storefront (NGS), a experi\u00eancia de reserva online est\u00e1 passando por uma reformula\u00e7\u00e3o. <\/span><\/p>\n

Hoje estamos acostumados a ver metas e OTAs ordenando primeiro pelas tarifas mais baixas, mas como <\/span>mais plataformas de reservas adotam esta nova vitrine<\/span><\/a>, estamos mudando para mostrar aos consumidores todas as op\u00e7\u00f5es de classe de tarifa em uma \u00fanica visualiza\u00e7\u00e3o. Embora seja um movimento empolgante, a implementa\u00e7\u00e3o fica complicada quando voc\u00ea considera as nuances vari\u00e1veis das diferentes tarifas de marca. Para resolver isso e criar consist\u00eancia, a ATPCO e a RouteHappy projetaram o NGS e o sistema estelar.<\/span><\/p>\n

Um problema que vale a pena resolver
\n<\/b>O NGS foi desenvolvido em resposta \u00e0 crescente variedade e nuances nas classes de tarifas de marca. \u00c0 medida que cada companhia a\u00e9rea diferencia ainda mais seus produtos, fica mais dif\u00edcil para o consumidor entender o que est\u00e1 comprando.<\/span><\/p>\n

Essas novas classes de tarifa de marca introduziram informa\u00e7\u00f5es de tarifa que n\u00e3o foram abordadas originalmente na tela. Os consumidores agora precisam considerar e selecionar op\u00e7\u00f5es como atribui\u00e7\u00e3o de assentos, check-in antecipado, prioridade de embarque e bagagem. O NGS cria uma estrutura que pode lidar com todas essas informa\u00e7\u00f5es e exibi-las para o consumidor.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Construindo a confian\u00e7a do consumidor por meio da transpar\u00eancia
\n<\/b>Al\u00e9m de simplificar os dados dispon\u00edveis sobre produtos de passagens a\u00e9reas, o NGS ajuda a construir a confian\u00e7a do consumidor e proporcionar transpar\u00eancia. <\/span><\/p>\n

O ecossistema original foi projetado com a mentalidade de que as companhias a\u00e9reas precisam fornecer ao cliente as op\u00e7\u00f5es mais baratas primeiro. Agora, existem in\u00fameras restri\u00e7\u00f5es envolvidas ao reservar a tarifa mais baixa, e pode n\u00e3o ser o melhor produto para o cliente e suas necessidades de viagem, especialmente quando viaja a neg\u00f3cios. Os funcion\u00e1rios precisam ser capazes de confiar nos servi\u00e7os que seu empregador est\u00e1 fornecendo. Eles querem saber como sua experi\u00eancia de viagem vai se destacar em termos de conforto e produtividade.<\/span><\/p>\n

Para aumentar a transpar\u00eancia, a ATPCO est\u00e1 introduzindo o star system para que os produtos de passagens a\u00e9reas possam ser exibidos em todas as plataformas de forma consistente. Esse sistema baseado em dados permite agrupar produtos compar\u00e1veis, simplificando a experi\u00eancia de compra e padronizando as expectativas do consumidor. <\/span><\/p>\n

Embora o desenvolvimento desse sistema seja uma tarefa monumental considerando todos os produtos dispon\u00edveis no mercado, a ATPCO analisa esse problema como um terceiro para reduzir o vi\u00e9s e, em vez disso, concentra-se em entender as diferentes perspectivas e produtos em jogo.<\/span><\/p>\n

O sistema em estrela permite que os consumidores considerem a produtividade al\u00e9m da economia de custos, o que \u00e9 importante para o viajante de neg\u00f3cios.<\/span><\/p>\n

Quanto vale uma estrela?
\n<\/b>A NGS est\u00e1 incentivando conversas em todo o setor sobre as classifica\u00e7\u00f5es de v\u00e1rios produtos e suas comodidades associadas.<\/span><\/p>\n

Os hot\u00e9is h\u00e1 muito usam estrelas para avaliar propriedades. Agora, estamos usando-os para avaliar uma cabine ou um assento \u2013 e definir o que isso significa \u00e9 um processo cont\u00ednuo. Ainda h\u00e1 discuss\u00e3o sobre como os produtos de uma companhia a\u00e9rea se comparam aos de outra neste sistema estelar. O sistema estelar evoluir\u00e1 \u00e0 medida que for adotado mais amplamente, mas, em \u00faltima an\u00e1lise, o objetivo de eliminar a confus\u00e3o sobre o que os consumidores est\u00e3o comprando e fornecer mais transpar\u00eancia permanecer\u00e1.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Para viagens de neg\u00f3cios, o valor de uma estrela abre novas possibilidades. Hoje, as pol\u00edticas de viagem s\u00e3o geralmente constru\u00eddas em torno de limites r\u00edgidos de gastos, mas o NGS e seu sistema de estrelas abrem uma nova possibilidade em que as pol\u00edticas de viagem podem ser constru\u00eddas em torno de uma classifica\u00e7\u00e3o por estrelas. Isso pode ser mais preciso para produtividade do que um limite de custo e nos levar para a pr\u00f3xima era de compras de voos.<\/span><\/p>\n

Em \u00faltima an\u00e1lise, o NGS ajuda as OTAs e metas a definir as op\u00e7\u00f5es para o cliente e permite que decidam o que funciona melhor para sua viagem. Isso \u00e9 fundamental para o caso de uso de viagens de neg\u00f3cios \u2013 quando a produtividade e a flexibilidade s\u00e3o extremamente importantes \u2013 e pode mudar a forma como as pol\u00edticas de viagens s\u00e3o definidas.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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