{"id":2152,"date":"2019-07-01T09:59:00","date_gmt":"2019-07-01T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/weekly-news-roundup-4\/"},"modified":"2022-10-02T08:51:50","modified_gmt":"2022-10-02T12:51:50","slug":"weekly-news-roundup-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/weekly-news-roundup-4\/","title":{"rendered":"Resumo semanal de not\u00edcias"},"content":{"rendered":"

Novo aeroporto de Pequim est\u00e1 conclu\u00eddo<\/strong><\/p>\n

A constru\u00e7\u00e3o do novo aeroporto internacional de Pequim foi conclu\u00edda e os voos come\u00e7ar\u00e3o ainda este ano, informou o Xinhuanet.com da China.<\/p>\n

O novo aeroporto \u00e9 conhecido como Aeroporto Internacional Daxing de Pequim, embora seu nome oficial ainda n\u00e3o tenha sido divulgado.<\/p>\n

Localizado a cerca de 45 quil\u00f4metros do centro da cidade de Pequim, o novo aeroporto aliviar\u00e1 a press\u00e3o sobre o agora superlotado Aeroporto Internacional de Pequim. Os dois aeroportos estar\u00e3o a cerca de 42 milhas de dist\u00e2ncia um do outro.<\/p>\n

A nova instala\u00e7\u00e3o foi projetada para receber at\u00e9 72 milh\u00f5es de passageiros por ano at\u00e9 2025. Ap\u00f3s expans\u00f5es posteriores, ser\u00e1 capaz de acomodar 100 milh\u00f5es de passageiros, segundo a Xinhua.<\/p>\n

Com quatro pistas, acomodar\u00e1 620 mil voos por ano, informa a ag\u00eancia de not\u00edcias.<\/p>\n

A instala\u00e7\u00e3o tem um edif\u00edcio central com cinco bra\u00e7os que lembram uma f\u00eanix abrindo suas asas, mas foi projetada para que os viajantes n\u00e3o precisem caminhar longas dist\u00e2ncias.<\/p>\n

A China Eastern Airlines, uma das tr\u00eas principais companhias a\u00e9reas do pa\u00eds, disse na semana passada que construir\u00e1 uma base de $1,9 bilh\u00e3o nas novas instala\u00e7\u00f5es. A transportadora disse que operar\u00e1 entre 150 e 200 rotas do novo aeroporto para destinos internacionais, incluindo Estados Unidos, Europa, \u00c1sia e Austr\u00e1lia, informa a ag\u00eancia.<\/p>\n

Calif\u00f3rnia exigir\u00e1 ve\u00edculos com emiss\u00e3o zero nos aeroportos<\/strong><\/p>\n

O Conselho de Recursos A\u00e9reos da Calif\u00f3rnia (CARB) aprovou uma regra que exigir\u00e1 que os \u00f4nibus de rota fixa nos 13 maiores aeroportos do estado fa\u00e7am a transi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos 100% com emiss\u00e3o zero at\u00e9 2035.<\/p>\n

A nova regulamenta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 aplicada a frotas p\u00fablicas e privadas, incluindo aquelas que atendem estacionamentos, locadoras de ve\u00edculos e hot\u00e9is.<\/p>\n

A ag\u00eancia estima que, com quase 1.000 transportes aeroportu\u00e1rios em opera\u00e7\u00e3o, o regulamento reduzir\u00e1 as emiss\u00f5es de gases com efeito de estufa em pelo menos 500.000 toneladas m\u00e9tricas e poupar\u00e1 aos propriet\u00e1rios de frotas cerca de $30 milh\u00f5es em custos reduzidos de combust\u00edvel e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cA Calif\u00f3rnia continua sua marcha em dire\u00e7\u00e3o a um futuro com emiss\u00f5es zero, com os transportes aeroportu\u00e1rios apresentando uma grande oportunidade para mostrar esse processo\u201d, disse o diretor executivo do CARB, Richard Corey, em um comunicado anunciando a medida. \u201cOs \u00f4nibus s\u00e3o uma parte vital da atividade aeroportu\u00e1ria. A transi\u00e7\u00e3o para transportes com emiss\u00f5es zero n\u00e3o s\u00f3 proporciona aos consumidores um transporte limpo e silencioso, mas tamb\u00e9m ajudar\u00e1 a expandir ainda mais o alcance desta tecnologia ultra-limpa no setor dos transportes pesados.\u201d<\/p>\n

\u00d4nibus com emiss\u00e3o zero j\u00e1 est\u00e3o operando em todo o estado. Seis aeroportos, bem como empresas privadas que atendem nove aeroportos, adquiriram esses \u00f4nibus. At\u00e9 agora, est\u00e3o em funcionamento 48 vaiv\u00e9ns com emiss\u00f5es zero e foram encomendados outros 100, muitos deles recorrendo a financiamento de incentivos.<\/p>\n

A partir de 2022, as frotas de transporte ser\u00e3o obrigadas a comunicar os detalhes dos seus ve\u00edculos.<\/p>\n

A CARB afirmou em seu comunicado que a regulamenta\u00e7\u00e3o melhorar\u00e1 a qualidade do ar no estado, incluindo comunidades de baixa renda pr\u00f3ximas aos principais aeroportos.<\/p>\n

Os principais aeroportos da cidade de Nova York, Nova Jersey, Atlanta, Kansas City, Indian\u00e1polis e Raleigh, na Carolina do Norte, tamb\u00e9m est\u00e3o implantando \u00f4nibus com emiss\u00e3o zero.<\/p>\n

FedEx Office se une ao RushMyPassport para oferecer servi\u00e7os r\u00e1pidos de passaporte dos EUA <\/strong><\/p>\n

O FedEx Office e o RushMyPassport, um servi\u00e7o de expedi\u00e7\u00e3o de passaportes, unir\u00e3o for\u00e7as para oferecer aos viajantes a capacidade de renovar e apressar passaportes dos EUA em 2.000 escrit\u00f3rios da FedEx em todo o pa\u00eds.<\/p>\n

O tempo normal de processamento de passaportes do Departamento de Estado dos EUA aumentou recentemente de seis para oito semanas.<\/p>\n

Os viajantes tamb\u00e9m poder\u00e3o preencher suas inscri\u00e7\u00f5es em FedEx.com\/passport. Os servi\u00e7os adicionais que ser\u00e3o oferecidos incluem envio noturno de solicita\u00e7\u00f5es apressadas, visibilidade de rastreamento durante todo o processo e assist\u00eancia gratuita 24 horas por dia, 7 dias por semana, de especialistas em passaportes.<\/p>\n

\u201cMuitos de n\u00f3s j\u00e1 passamos pela ang\u00fastia de perceber que nosso passaporte n\u00e3o est\u00e1 pronto para uma viagem futura e, como resultado, lutamos para encontrar uma solu\u00e7\u00e3o de \u00faltima hora\u201d, disse Kim Dixon, diretor de opera\u00e7\u00f5es da FedEx Office. \u201cEste servi\u00e7o conveniente ajudar\u00e1 a eliminar a confus\u00e3o e os erros comuns que frequentemente surgem e a simplificar o processo.\u201d<\/p>\n

O pre\u00e7o depender\u00e1 de seis ofertas: $449 para servi\u00e7o 24 horas, $349 para servi\u00e7o no dia seguinte (dois dias \u00fateis), $249 para servi\u00e7o priorit\u00e1rio, $169 para servi\u00e7o urgente, $119 para servi\u00e7o padr\u00e3o e $99 para renova\u00e7\u00e3o urgente.<\/p>\n

Os clientes tamb\u00e9m poder\u00e3o comprar duas fotos de passaporte 2\u00d72 em conformidade com o governo por $14,95.<\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O novo aeroporto de Pequim foi conclu\u00eddo A constru\u00e7\u00e3o do novo aeroporto internacional de Pequim foi conclu\u00edda e os voos come\u00e7ar\u00e3o ainda este ano, segundo o jornal chin\u00eas Xinhuanet.com. O novo aeroporto \u00e9 conhecido como Aeroporto Internacional de Pequim Daxing, embora seu nome oficial ainda n\u00e3o tenha sido divulgado. Localizado a cerca de 45 km do centro da cidade de Pequim, o novo aeroporto\u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"2303,2509,2376,2486,2359,2258","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[114,78,37,280],"tags":[],"class_list":["post-2152","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-airlines-and-aviation","category-ground-transportation","category-research-and-travel-trends","category-sustainability"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":114,"name":"Airlines and Aviation","slug":"airlines-and-aviation","term_group":0,"term_taxonomy_id":114,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":355,"filter":"raw","cat_ID":114,"category_count":355,"category_description":"","cat_name":"Airlines and Aviation","category_nicename":"airlines-and-aviation","category_parent":0},{"term_id":78,"name":"Ground Transportation","slug":"ground-transportation","term_group":0,"term_taxonomy_id":78,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":126,"filter":"raw","cat_ID":78,"category_count":126,"category_description":"","cat_name":"Ground Transportation","category_nicename":"ground-transportation","category_parent":0},{"term_id":37,"name":"Research and Travel Trends","slug":"research-and-travel-trends","term_group":0,"term_taxonomy_id":37,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":966,"filter":"raw","cat_ID":37,"category_count":966,"category_description":"","cat_name":"Research and Travel Trends","category_nicename":"research-and-travel-trends","category_parent":0},{"term_id":280,"name":"Sustainability","slug":"sustainability","term_group":0,"term_taxonomy_id":280,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":130,"filter":"raw","cat_ID":280,"category_count":130,"category_description":"","cat_name":"Sustainability","category_nicename":"sustainability","category_parent":0}],"tag_info":false,"taxonomy_info":{"category":[{"value":114,"label":"Airlines and Aviation"},{"value":78,"label":"Ground Transportation"},{"value":37,"label":"Research and Travel Trends"},{"value":280,"label":"Sustainability"}]},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2152\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}