{"id":2166,"date":"2022-07-20T09:59:13","date_gmt":"2022-07-20T13:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/weekly-news-roundup-6\/"},"modified":"2022-07-20T09:59:13","modified_gmt":"2022-07-20T13:59:13","slug":"weekly-news-roundup-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/weekly-news-roundup-6\/","title":{"rendered":"Resumo semanal de not\u00edcias"},"content":{"rendered":"

Companhias a\u00e9reas estendem cancelamentos do 737 Max<\/strong><\/p>\n

O 737 Max est\u00e1 fora de servi\u00e7o.<\/p>\n

A United Airlines anunciou no domingo que a aeronave permanecer\u00e1 parada at\u00e9 3 de novembro. Isso \u00e9 mais longo do que o planejado originalmente.<\/p>\n

A American Airlines disse que n\u00e3o pilotar\u00e1 o avi\u00e3o at\u00e9 2 de novembro.<\/p>\n

O jato est\u00e1 parado desde mar\u00e7o, depois que dois acidentes mataram 346 pessoas.<\/p>\n

Em comunicado em seu site, a American disse que \u201ccontinua confiante de que as atualiza\u00e7\u00f5es iminentes de software do Boeing 737 MAX, juntamente com os novos elementos de treinamento que a Boeing est\u00e1 desenvolvendo em coordena\u00e7\u00e3o com nossos parceiros sindicais, levar\u00e3o \u00e0 recertifica\u00e7\u00e3o da aeronave este ano. \u201d<\/p>\n

A transportadora disse que est\u00e1 estendendo os cancelamentos para que \u201cnossos clientes e membros da equipe possam planejar com mais seguran\u00e7a suas pr\u00f3ximas viagens na American\u201d.<\/p>\n

Cerca de 115 voos por dia ser\u00e3o cancelados at\u00e9 2 de novembro, disse a American.<\/p>\n

A Southwest Airlines tamb\u00e9m retirou a aeronave de sua programa\u00e7\u00e3o at\u00e9 1\u00ba de outubro. Isso significa que ela ter\u00e1 que remover 150 voos por dia.<\/p>\n

\u201cAo remover proativamente o MAX do servi\u00e7o regular, podemos reduzir cancelamentos de voos de \u00faltima hora e interrup\u00e7\u00f5es inesperadas nos planos de viagem dos nossos clientes\u201d, disse a companhia a\u00e9rea.<\/p>\n

Air France-KLM testa biometria<\/strong><\/p>\n

Os passageiros que viajam na Air France-KLM no Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York, e no Aeroporto Intercontinental George Bush, em Houston, far\u00e3o parte de um teste de biometria.<\/p>\n

A companhia a\u00e9rea quer usar embarque com reconhecimento facial em todos os aeroportos em que opera nos Estados Unidos. Est\u00e1 a trabalhar com a Alf\u00e2ndega e Prote\u00e7\u00e3o de Fronteiras dos EUA neste esfor\u00e7o, que afetaria cerca de 2.200 passageiros por dia.<\/p>\n

\u201cEstamos entusiasmados por abra\u00e7ar uma inova\u00e7\u00e3o que tem o potencial de tornar a experi\u00eancia de viagem menos estressante e mais segura para os nossos passageiros\u201d, disse Stephane Ormand, vice-presidente e gerente geral da Air France KLM USA.<\/p>\n

Ela disse que a companhia a\u00e9rea planeja implementar o embarque biom\u00e9trico em 93% dos aeroportos dos EUA at\u00e9 o final do ano e em todos eles at\u00e9 o pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n

No momento, os passageiros da Air France e KLM nos aeroportos que partem de Atlanta, Los Angeles, Dallas Fort-Worth, Detroit, Dulles, S\u00e3o Francisco e Seattle podem utilizar o embarque biom\u00e9trico em qualquer classe de servi\u00e7o.<\/p>\n

A Air France-KLM agora tamb\u00e9m tem voos diretos para Paris a bordo da Air France a partir de Dallas Fort-Worth e voos diretos para Amsterd\u00e3 a bordo da KLM a partir de Las Vegas e Boston.<\/p>\n

Turkish e Kuwait Airlines unem-se<\/strong>
\nA Turkish Airlines e a Kuwait Airways firmaram um acordo de codeshare a partir de 1\u00ba de agosto. A Kuwait Airways opera sete voos por semana para o Aeroporto de Istambul e outros sete por semana do Aeroporto Internacional Sabiha Gokcen, em Istambul. A Turkish Airlines tem 28 voos do aeroporto de Istambul e 14 de Sabiha Gokcen.<\/p>\n

Ambas as companhias a\u00e9reas est\u00e3o trabalhando na incorpora\u00e7\u00e3o de um programa de passageiro frequente para voos codeshare.<\/p>\n

Istambul acaba de inaugurar um novo aeroporto.<\/p>\n

\u201cA abertura da nossa nova base, o Aeroporto de Istambul, contribuir\u00e1 ainda mais e criar\u00e1 novas oportunidades para a nossa companhia a\u00e9rea e acredito firmemente que este acordo de codeshare apoiar\u00e1 a promo\u00e7\u00e3o das rela\u00e7\u00f5es culturais e comerciais entre Istambul e Kuwait\u201d, disse Bilal Eksi, gerente geral da Companhias a\u00e9reas turcas.<\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Companhias a\u00e9reas estendem cancelamentos do 737 Max O 737 Max est\u00e1 fora de servi\u00e7o. A United Airlines anunciou no domingo que a aeronave permanecer\u00e1 no solo at\u00e9 3 de novembro. Isso \u00e9 mais do que o planejado originalmente. A American Airlines disse que n\u00e3o voar\u00e1 com o avi\u00e3o at\u00e9 2 de novembro.<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[114,37],"tags":[],"class_list":["post-2166","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-airlines-and-aviation","category-research-and-travel-trends"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":114,"name":"Airlines and Aviation","slug":"airlines-and-aviation","term_group":0,"term_taxonomy_id":114,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":355,"filter":"raw","cat_ID":114,"category_count":355,"category_description":"","cat_name":"Airlines and Aviation","category_nicename":"airlines-and-aviation","category_parent":0},{"term_id":37,"name":"Research and Travel Trends","slug":"research-and-travel-trends","term_group":0,"term_taxonomy_id":37,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":966,"filter":"raw","cat_ID":37,"category_count":966,"category_description":"","cat_name":"Research and Travel Trends","category_nicename":"research-and-travel-trends","category_parent":0}],"tag_info":false,"taxonomy_info":{"category":[{"value":114,"label":"Airlines and Aviation"},{"value":37,"label":"Research and Travel Trends"}]},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2166\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}