{"id":21746,"date":"2025-03-20T10:26:26","date_gmt":"2025-03-20T14:26:26","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/?p=21746"},"modified":"2025-03-20T10:26:27","modified_gmt":"2025-03-20T14:26:27","slug":"travel-tourism-industry-calls-for-a-coordinated-approach-to-advance-sustainability-goals","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/travel-tourism-industry-calls-for-a-coordinated-approach-to-advance-sustainability-goals\/","title":{"rendered":"A ind\u00fastria de viagens e turismo pede uma abordagem coordenada para promover metas de sustentabilidade"},"content":{"rendered":"

O evento do Parlamento Europeu com GBTA, Travalyst e WTTC destaca o que \u00e9 necess\u00e1rio para construir um futuro sustent\u00e1vel para viagens e turismo na Europa<\/em><\/p>\n\n\n\n

O Parlamento Europeu serviu como pano de fundo para uma discuss\u00e3o crucial sobre o futuro das viagens e do turismo na Europa. Organizado pela MEP Nikolina Brnjac (EPP, Cro\u00e1cia), membro do Comit\u00ea de Transporte e da For\u00e7a-Tarefa de Turismo, o evento reuniu representantes-chave da ind\u00fastria, formuladores de pol\u00edticas e partes interessadas para discutir como o setor pode continuar a prosperar enquanto avan\u00e7a as ambiciosas metas de sustentabilidade da UE.

Organizado pela GBTA, Travalyst e o World Travel & Tourism Council (WTTC), o evento ressaltou a import\u00e2ncia de garantir que o setor permane\u00e7a competitivo ao mesmo tempo em que se alinha com a agenda de descarboniza\u00e7\u00e3o da UE. Os formuladores de pol\u00edticas e l\u00edderes da ind\u00fastria abordaram os desafios e oportunidades associados \u00e0s viagens sustent\u00e1veis, desde tecnologias verdes inovadoras at\u00e9 estruturas de pol\u00edticas que apoiam a sustentabilidade ambiental e econ\u00f4mica.

A anfitri\u00e3 MEP Nikolina Brnjac declarou: \u201c\u00c9 nosso dever encontrar uma solu\u00e7\u00e3o equilibrada, n\u00e3o desregulamentar, mas regulamentar melhor \u2013 a fim de apoiar nossos neg\u00f3cios e destinos tur\u00edsticos europeus para liderar em sustentabilidade e ser competitivos na arena global.\u201d

Suzanne Neufang, CEO da GBTA, enfatizou como as viagens corporativas est\u00e3o na vanguarda de toda a ind\u00fastria: \u201cNossa pesquisa mostra que os gerentes de viagens corporativas podem \u2013 e querem \u2013 usar seu poder de compra como uma alavanca para a mudan\u00e7a. Esse \u00e9 um sinal de demanda poderoso: com quase \u20ac 400 bilh\u00f5es em gastos anuais, a Europa pode ajudar a mover a agulha quando se trata de popularizar op\u00e7\u00f5es de viagens sustent\u00e1veis. Os formuladores de pol\u00edticas da UE podem apoiar esse esfor\u00e7o trabalhando lado a lado com a GBTA e a ind\u00fastria para desenvolver padr\u00f5es comuns. Pol\u00edticas que fornecem certeza sobre a implanta\u00e7\u00e3o de capital para ferrovias, multimodalidade e combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel tamb\u00e9m s\u00e3o essenciais.\u201d

Sally Davey, CEO da Travalyst, elogiou a Europa por sua lideran\u00e7a na defini\u00e7\u00e3o do alinhamento global de regulamenta\u00e7\u00e3o e dados de sustentabilidade, permitindo que a ind\u00fastria fa\u00e7a investimentos confiantes em a\u00e7\u00f5es coordenadas: \u201cA Europa liderou o caminho no desenvolvimento de iniciativas para impulsionar a harmoniza\u00e7\u00e3o e um campo de jogo nivelado, objetivos que est\u00e3o no cerne da miss\u00e3o da Travalyst. Continuamos a apoiar a ambi\u00e7\u00e3o da UE de desbloquear o crescimento sustent\u00e1vel, iniciativas que esperamos que possam ser alinhadas em outros mercados. As viagens s\u00e3o um setor verdadeiramente global e nosso trabalho para descarbonizar e crescer de forma sustent\u00e1vel deve ser alinhado, caso contr\u00e1rio, iremos para tr\u00e1s em vez de para frente.\u201d

Virginia Messina, SVP de Advocacy & Communications no WTTC, acrescentou: \u201cA sustentabilidade est\u00e1 no centro do trabalho do WTTC, sustentada por dados robustos que ajudam a impulsionar o progresso real. A UE desempenha um papel cr\u00edtico na defini\u00e7\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o para o Turismo e Viagens globais, e reconhecemos os avan\u00e7os significativos feitos no avan\u00e7o da sustentabilidade em todo o setor. No entanto, para garantir que as pol\u00edticas sejam eficazes, proporcionais e alinhadas com os esfor\u00e7os globais, uma colabora\u00e7\u00e3o estreita com o setor privado \u00e9 fundamental. Temos o prazer de trabalhar ao lado dos formuladores de pol\u00edticas para apoiar um futuro em que a sustentabilidade e a competitividade andem de m\u00e3os dadas, garantindo que a Europa continue sendo l\u00edder mundial em Turismo e Viagens respons\u00e1veis.\u201d

\u00c0 medida que a UE embarca em seu novo mandato legislativo, representantes da ind\u00fastria reiteraram seu apoio a pol\u00edticas que permitam a inova\u00e7\u00e3o, mantenham a competitividade e contribuam para um futuro mais verde. Para esse fim, as tr\u00eas organiza\u00e7\u00f5es pediram:<\/p>\n\n\n\n

1. Encontrar o equil\u00edbrio certo entre as agendas de descarboniza\u00e7\u00e3o e de competitividade da Europa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nos \u00faltimos cinco anos, a UE tem estado na vanguarda do esfor\u00e7o global para implementar o Acordo de Paris sobre as altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas. Desde o an\u00fancio do Acordo Verde Europeu, a UE colocou em pr\u00e1tica o enquadramento pol\u00edtico necess\u00e1rio para mover o bloco em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 neutralidade clim\u00e1tica at\u00e9 2050. Agora, deve aproveitar esses sucessos.

Para esse fim, durante este mandato, a UE precisar\u00e1 encontrar o equil\u00edbrio certo entre descarboniza\u00e7\u00e3o e competitividade. O Clean Industrial Deal publicado recentemente \u00e9 um passo na dire\u00e7\u00e3o certa, com iniciativas como o Sustainable Transport Investment Plan abrindo a porta para um apoio mais forte da UE \u00e0 ind\u00fastria em sua transi\u00e7\u00e3o para viagens sustent\u00e1veis.

Embora o setor de viagens e turismo acolha com satisfa\u00e7\u00e3o os esfor\u00e7os feitos no \u00e2mbito do Pacote Omnibus recentemente apresentado para simplificar os relat\u00f3rios de sustentabilidade corporativa, eles ainda assim enfatizam que quaisquer mudan\u00e7as nesse espa\u00e7o devem evitar criar incertezas para as empresas que est\u00e3o se preparando para a implementa\u00e7\u00e3o da legisla\u00e7\u00e3o original.<\/p>\n\n\n\n

2. Alinhar os quadros e normas de sustentabilidade da UE com os esfor\u00e7os globais da ind\u00fastria<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Comiss\u00e3o Europeia tem trabalhado em dire\u00e7\u00e3o a novos padr\u00f5es que permitir\u00e3o que as empresas informem os viajantes sobre as caracter\u00edsticas de sustentabilidade de seus produtos e servi\u00e7os de forma precisa e harmonizada. CountEmissionsEU, o Flight Emissions Label, Green Claims e o rascunho das Regras de Categoria PEF para acomoda\u00e7\u00f5es em hot\u00e9is s\u00e3o alguns dos principais padr\u00f5es que t\u00eam um impacto importante no setor de viagens e turismo.

\u00c9 essencial que padr\u00f5es e dados possam ser usados internacionalmente. Viagens e Turismo s\u00e3o globais por sua pr\u00f3pria natureza. Portanto, \u00e9 essencial que os viajantes sejam informados com precis\u00e3o sobre op\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis em escala global. Dados consistentes e confi\u00e1veis, com distribui\u00e7\u00e3o comprovada em escala, s\u00e3o a pr\u00e9-condi\u00e7\u00e3o fundamental para todo impacto e mudan\u00e7a. Eles d\u00e3o suporte ao processo de formula\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas, mas tamb\u00e9m identificam as medidas mais impactantes e monitoram o progresso e a efic\u00e1cia.

Neste contexto, a ind\u00fastria tomou iniciativas pr\u00f3prias: Iniciativa de Medi\u00e7\u00e3o de Carbono em Hot\u00e9is<\/a> (IMC)<\/a>, a Padr\u00f5es de aquisi\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel da GBTA<\/a>, e o Modelo de Impacto de Viagem<\/a>, s\u00e3o abordagens amplamente aceitas nas quais a ind\u00fastria tem confiado por anos. A UE deve continuar seu di\u00e1logo produtivo com o setor privado para que os novos padr\u00f5es da UE sempre se baseiem em insights e progressos existentes da ind\u00fastria, evitando uma multiplica\u00e7\u00e3o de abordagens que poderiam ser prejudiciais para a competitividade da UE.<\/p>\n\n\n\n

3. Apoiar a implementa\u00e7\u00e3o de op\u00e7\u00f5es de viagens sustent\u00e1veis<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para atingir a neutralidade clim\u00e1tica at\u00e9 2050, o setor de viagens e turismo precisa de mais incentivos para implantar e fazer uso de op\u00e7\u00f5es de viagens sustent\u00e1veis. Nesse sentido, o pr\u00f3ximo Plano de Investimento em Transporte Sustent\u00e1vel ser\u00e1 uma excelente oportunidade para aumentar os investimentos para descarbonizar o setor, inclusive apoiando o desenvolvimento dos Combust\u00edveis de Avia\u00e7\u00e3o Sustent\u00e1veis, vitais para que as companhias a\u00e9reas atinjam os mandatos dentro do RefuelEU. O pr\u00f3ximo plano para uma ambiciosa rede ferrovi\u00e1ria europeia de alta velocidade tamb\u00e9m tornar\u00e1 mais f\u00e1cil para os viajantes escolherem uma op\u00e7\u00e3o mais sustent\u00e1vel.

O Regulamento \u00danico de Reserva e Bilhetes Digitais planejado para ferrovias tamb\u00e9m permitir\u00e1 que os passageiros comprem um \u00fanico bilhete em uma \u00fanica plataforma e tenham seus direitos como passageiros protegidos, removendo a burocracia e a incerteza que os viajantes podem \u00e0s vezes enfrentar quando querem reservar viagens ferrovi\u00e1rias transfronteiri\u00e7as. Al\u00e9m disso, a antecipada iniciativa Multimodal Digital Mobility Services (MDMS) daria aos viajantes a possibilidade de combinar diferentes op\u00e7\u00f5es de transporte em um \u00fanico bilhete, incluindo op\u00e7\u00f5es de transporte mais ecol\u00f3gicas.

GBTA, Travalyst e WTTC pedem \u00e0 Comiss\u00e3o Europeia que mantenha um di\u00e1logo regular com a ind\u00fastria \u00e0 medida que avan\u00e7a com as iniciativas pol\u00edticas que afetam o setor de viagens neste novo mandato legislativo. A vasta experi\u00eancia do setor pode ser muito \u00fatil para construir solu\u00e7\u00f5es que possam beneficiar a todos.<\/p>\n\n\n\n

o <\/em>Associa\u00e7\u00e3o Global de Viagens de Neg\u00f3cios (GBTA)<\/em> <\/em><\/a>\u00e9 a principal organiza\u00e7\u00e3o comercial de viagens e reuni\u00f5es de neg\u00f3cios do mundo, atendendo a partes interessadas em seis continentes. A GBTA e seus mais de 8.500 membros representam e defendem a ind\u00fastria global de viagens e reuni\u00f5es de neg\u00f3cios de \u20ac 1,350 trilh\u00e3o ($1,48 trilh\u00e3o de d\u00f3lares). A GBTA e a Funda\u00e7\u00e3o GBTA oferecem educa\u00e7\u00e3o, eventos, pesquisa, advocacia e m\u00eddia de classe mundial para uma rede global crescente de mais de 28.000 profissionais de viagens e 125.000 contatos ativos. Para obter mais informa\u00e7\u00f5es, visite <\/em>gbta.org<\/em> <\/em><\/a>e <\/em>Funda\u00e7\u00e3o GBTA<\/em><\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Fundada em 2019 pelo Pr\u00edncipe Harry, Duque de Sussex, <\/em>Travalista<\/em> <\/em><\/a>\u00e9 uma coaliz\u00e3o global sem fins lucrativos de algumas das maiores marcas em viagens e tecnologia: Amadeus, <\/em>Booking.com<\/em><\/a>, Expedia Group, Google, Mastercard, Sabre, Skyscanner, The Travel Corporation, Travelport, <\/em>Trip.com<\/em> <\/em><\/a>Group, Tripadvisor e Visa. O grupo representa uma capitaliza\u00e7\u00e3o de mercado combinada de mais de $3 trilh\u00f5es. A Travalyst visa trazer informa\u00e7\u00f5es de sustentabilidade para o mainstream para ajudar as pessoas a fazer escolhas de viagem mais informadas.<\/em><\/p>\n\n\n\n

o <\/em>Conselho Mundial de Viagens e Turismo (WTTC)<\/em> <\/em><\/a>\u00e9 a autoridade global na contribui\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e social de Viagens e Turismo. O WTTC promove o crescimento sustent\u00e1vel para o setor de Viagens e Turismo, trabalhando com governos e institui\u00e7\u00f5es internacionais para criar empregos, impulsionar exporta\u00e7\u00f5es e gerar prosperidade. Os membros do Conselho s\u00e3o os presidentes, presidentes e executivos-chefes dos principais neg\u00f3cios do setor privado de Viagens e Turismo do mundo. Junto com seus membros do Conselho e conselho de vice-presidentes, Op-Co e Comit\u00ea Executivo, de suas organiza\u00e7\u00f5es membros, os diretores do WTTC s\u00e3o respons\u00e1veis por orientar o trabalho do Conselho no cumprimento de sua miss\u00e3o.<\/em>
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