{"id":2462,"date":"2020-02-16T10:00:00","date_gmt":"2020-02-16T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/business-travel-sees-steady-recovery-in-europe\/"},"modified":"2022-09-30T11:09:20","modified_gmt":"2022-09-30T15:09:20","slug":"business-travel-sees-steady-recovery-in-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/business-travel-sees-steady-recovery-in-europe\/","title":{"rendered":"Viagem de neg\u00f3cios v\u00ea recupera\u00e7\u00e3o constante na Europa"},"content":{"rendered":"<p><strong>Londres (16 de fevereiro de 2020)<\/strong> \u2013 A Global Business Travel Association (GBTA) \u2013 a maior associa\u00e7\u00e3o de viagens de neg\u00f3cios do mundo \u2013 realizou hoje a sua Assembleia Geral Europeia para discutir o seu BTI\u2122 Outlook anual com foco na Europa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Europa representou 27% de viagens de neg\u00f3cios globais em 2019, atribuindo $392 mil milh\u00f5es aos $1,43 bili\u00f5es de gastos globais com viagens de neg\u00f3cios. As viagens de neg\u00f3cios na Europa Ocidental representaram aproximadamente 23,4% deste valor global ($334,7 mil milh\u00f5es) e a Europa Oriental (Europa Emergente) representou 4,0% ($57,2 mil milh\u00f5es).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os seis maiores mercados da regi\u00e3o (Alemanha, Reino Unido, Fran\u00e7a, It\u00e1lia, Espanha e Pa\u00edses Baixos) representaram 76,7% de despesas na Europa Ocidental.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As viagens de neg\u00f3cios pr\u00e9-pandemia na Europa Ocidental j\u00e1 tinham come\u00e7ado a abrandar, aumentando apenas 1,3% entre 2018 e 2019 (a m\u00e9dia <strong>global<\/strong> o crescimento das viagens de neg\u00f3cios nos \u00faltimos 10 anos foi de 5,1%, desacelerando para 1,5% em 2018-2019).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As principais descobertas do BTI Outlook da GBTA incluem uma an\u00e1lise dos desafios de 2020 para o setor de viagens de neg\u00f3cios, bem como uma previs\u00e3o de recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong><u>&nbsp;<\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong><u>Perdas e Desafios em 2020:<\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong><u>&nbsp;<\/u><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Apesar de um primeiro trimestre de 2020 relativamente forte (pr\u00e9-COVID), estima-se que os gastos europeus em viagens de neg\u00f3cios diminuam em 58% (para $140 mil milh\u00f5es) ano ap\u00f3s ano (janeiro-dezembro de 2019 versus janeiro-dezembro de 2020), tornando-o um dos regi\u00f5es mais impactadas junto com a Am\u00e9rica do Norte.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Estima-se que as despesas com viagens de neg\u00f3cios na Europa Ocidental caiam 77% ano ap\u00f3s ano (para $59,8 mil milh\u00f5es), desde o in\u00edcio da pandemia at\u00e9 ao final do ano (de 1 de Abril a 31 de Dezembro), ilustrando o verdadeiro impacto financeiro global da COVID-19. 19.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Nos mercados emergentes europeus, estima-se um decl\u00ednio de 63% (para $29,7 mil milh\u00f5es) nas despesas com viagens de neg\u00f3cios ano ap\u00f3s ano (de 1 de Abril a 31 de Dezembro).<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>O impacto da COVID-19 nas viagens de neg\u00f3cios variou em toda a regi\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/gbta.org\/Portals\/0\/Documents\/PR\/BTI_EU_2021_1.png\" width=\"825\" height=\"143\"><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Estima-se que o PIB na zona euro* tenha diminu\u00eddo em 7,4% em 2020 (em compara\u00e7\u00e3o com 4,4% a n\u00edvel mundial), reflectindo uma recess\u00e3o mais acentuada provocada pela COVID do que em muitas economias avan\u00e7adas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>No Reino Unido, a recess\u00e3o \u00e9 mais grave, com o crescimento previsto a cair -11,2% do PIB em 2020, devido a uma resposta mais lenta \u00e0 pandemia e \u00e0 incerteza cont\u00ednua do Brexit em 2020.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Dos 15 principais mercados de viagens de neg\u00f3cios em 2020, prev\u00ea-se que o Reino Unido, os EUA e a Alemanha sejam os mais atingidos, caindo 61,7%, 61,1% e 60,9% em gastos com viagens de neg\u00f3cios, respetivamente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>A quota de mercado da Europa Ocidental caiu 4 pontos percentuais desde o seu pico em 2010, quando representava 27,3%,<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u>Previs\u00e3o de recupera\u00e7\u00e3o de viagens de neg\u00f3cios:<\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong><u>&nbsp;<\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong><u>&nbsp;<\/u><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Espera-se que o crescimento do PIB na zona euro recupere 3,6% em 2021, e 4,2% no Reino Unido, em parte mais forte devido \u00e0 base mais baixa de 2020.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Prev\u00ea-se um aumento de $25,9 mil milh\u00f5es nas despesas com viagens de neg\u00f3cios na Europa Ocidental em 2021(18,5%). A Europa emergente ver\u00e1 um aumento de $5,6 mil milh\u00f5es (18,9%). Espera-se que a maior parte deste ganho ocorra no final de 2021, \u00e0 medida que as vacina\u00e7\u00f5es aumentam a n\u00edvel mundial e a confian\u00e7a empresarial regressa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>A maior recupera\u00e7\u00e3o econ\u00f3mica vir\u00e1 dos mercados emergentes, especialmente dos mercados asi\u00e1ticos, que continuar\u00e3o a impulsionar o crescimento econ\u00f3mico global em 2021 e mais al\u00e9m.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/gbta.org\/Portals\/0\/Documents\/PR\/BTI_EU_2021_2.png\" width=\"812\" height=\"464\"><\/p>\n<ul>\n<li>Embora se espere uma recupera\u00e7\u00e3o total para os n\u00edveis pr\u00e9-pandemia a n\u00edvel mundial at\u00e9 2025, os dados relativos \u00e0 Europa Ocidental mostram que as viagens de neg\u00f3cios podem demorar mais tempo a atingir os n\u00edveis pr\u00e9-pandemia.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>At\u00e9 2024, esperamos que as viagens de neg\u00f3cios na Europa Ocidental recuperem para 78% dos n\u00edveis de viagens de neg\u00f3cios de 2019 ($261 mil milh\u00f5es). Espera-se que a Europa emergente recupere totalmente at\u00e9 2024.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Espera-se que a CAGR (taxa composta de crescimento anual) nas despesas com viagens de neg\u00f3cios na Europa Ocidental entre 2019-2024 seja de -4,9%. A B\u00e9lgica, a Su\u00e9cia e a Alemanha foram os pa\u00edses mais atingidos, com a recupera\u00e7\u00e3o a continuar para al\u00e9m deste prazo previsto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Em 2022, o BTI Outlook prev\u00ea um crescimento nas viagens de neg\u00f3cios, incluindo uma recupera\u00e7\u00e3o significativa nas atividades de reuni\u00f5es de grupo e nas viagens de neg\u00f3cios internacionais.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO impacto da COVID-19 nas viagens de neg\u00f3cios variou consoante a regi\u00e3o e n\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que a Europa Ocidental \u00e9 uma das regi\u00f5es mais impactadas. A depend\u00eancia de muitos pa\u00edses e empresas da actividade inter-regional e da actividade econ\u00f3mica, ao mesmo tempo que navegam desde o in\u00edcio por um complexo conjunto de restri\u00e7\u00f5es e pol\u00edticas nacionais, tornou-a cada vez mais dif\u00edcil de navegar.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO recente aumento de casos em toda a Europa e o crescimento de estirpes mutantes impediram qualquer recupera\u00e7\u00e3o no quarto trimestre de 2020 e continuam a impedir o progresso neste ano. A GBTA tem apelado aos governos europeus para que trabalhem juntos e estou muito satisfeito por a Comiss\u00e3o Europeia ter acordado uma abordagem comum \u00e0s medidas de viagem, para ajudar a impulsionar uma abordagem coordenada para um regresso seguro \u00e0s viagens de neg\u00f3cios\u201d, disse Catherine Logan, Vice-Presidente Regional, EMEA. .<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os membros GBTA podem baixar uma c\u00f3pia completa do BTI Outlook em <a href=\"https:\/\/gbta.org\/pt\/\">gbta.org<\/a>. O relat\u00f3rio foi conduzido em parceria com a Rockport Analytics, uma empresa de pesquisa e consultoria anal\u00edtica, e viabilizado pela Combined Power of Enterprise &amp; National.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>*Zona Euro \u2013 inclui os 19 estados membros da \u00c1rea Euro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CONTATO:<br \/>\n<\/strong>Nikki Stimson (EMEA), +44(0) 7764 618199, <a href=\"mailto:nstimson@gbta.org\"><u>nstimson@gbta.org<\/u>&nbsp;<\/a><\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>Sobre o BTI\u2122 Outlook<\/strong><\/p>\n<p>O relat\u00f3rio fornece uma an\u00e1lise detalhada das viagens de neg\u00f3cios em 2020, com proje\u00e7\u00f5es para 2021 e al\u00e9m. O IPV Outlook, agora na sua 12\u00aa<sup>\u00ba<\/sup> ano, \u00e9 um estudo exaustivo de gastos com viagens de neg\u00f3cios e crescimento abrangendo 75 pa\u00edses em 48 ind\u00fastrias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sobre a Global Business Travel Association<\/strong><\/p>\n<p>A Global Business Travel Association (GBTA) \u00e9 a principal organiza\u00e7\u00e3o comercial de viagens de neg\u00f3cios e reuni\u00f5es do mundo, com sede na \u00e1rea de Washington, DC, com opera\u00e7\u00f5es em seis continentes. Os mais de 9.000 membros do GBTA gerenciam mais de $345 bilh\u00f5es de despesas globais com viagens e reuni\u00f5es de neg\u00f3cios anualmente. GBTA oferece educa\u00e7\u00e3o, eventos, pesquisa, advocacia e m\u00eddia de classe mundial para uma rede global crescente de mais de 28.000 profissionais de viagens e 125.000 contatos ativos. Para saber como as viagens de neg\u00f3cios impulsionam o crescimento duradouro dos neg\u00f3cios, visite <a href=\"https:\/\/gbta.org\/pt\/\">www.gbta.org<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Londres (16 de fevereiro de 2020) \u2013 A Global Business Travel Association (GBTA) \u2013 a maior associa\u00e7\u00e3o de viagens de neg\u00f3cios do mundo \u2013 realizou hoje sua C\u00e2mara Municipal Europeia para discutir seu BTI\u2122 Outlook anual com foco na Europa. 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