{"id":2705,"date":"2022-06-20T10:01:00","date_gmt":"2022-06-20T14:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/gbta-weighs-in-on-proposed-climate-disclosure-rules-in-the-u-s\/"},"modified":"2022-09-28T14:44:48","modified_gmt":"2022-09-28T18:44:48","slug":"gbta-weighs-in-on-proposed-climate-disclosure-rules-in-the-u-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/gbta-weighs-in-on-proposed-climate-disclosure-rules-in-the-u-s\/","title":{"rendered":"GBTA avalia as regras propostas de divulga\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica nos EUA"},"content":{"rendered":"

GBTA apresentou coment\u00e1rios em 16 de junho de 2022 sobre a Comiss\u00e3o de Seguran\u00e7a e C\u00e2mbio dos EUA (SEC) <\/span><\/i>Regra proposta<\/span><\/i><\/a> melhorar e padronizar a divulga\u00e7\u00e3o relacionada ao clima para os investidores. Voc\u00ea encontrar\u00e1 abaixo o texto completo dos coment\u00e1rios do GBTA:<\/span><\/i> <\/span><\/p>\n

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O Honor\u00e1vel Gary Gensler<\/span> <\/span><\/p>\n

Presidente <\/span> <\/span><\/p>\n

Aten\u00e7\u00e3o: N\u00famero do arquivo S7-10-22<\/span> <\/span><\/p>\n

Comiss\u00e3o de Valores Mobili\u00e1rios dos EUA <\/span> <\/span><\/p>\n

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Prezado Presidente Gensler, <\/span> <\/span><\/p>\n

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Em nome da Global Business Travel Association (GBTA), obrigado pela oportunidade de comentar sobre a regra proposta S7-10-22 da Comiss\u00e3o de Seguran\u00e7a e C\u00e2mbio (SEC), Aprimoramento e Padroniza\u00e7\u00e3o da Divulga\u00e7\u00e3o Relacionada ao Clima para Investidores.  <\/span>
\n <\/span><\/p>\n

A GBTA \u00e9 a principal organiza\u00e7\u00e3o comercial de viagens de neg\u00f3cios e reuni\u00f5es do mundo, com sede na \u00e1rea de Washington, DC, com opera\u00e7\u00f5es em seis continentes. Os membros do GBTA gerenciam mais de $345 bilh\u00f5es de despesas globais com viagens e reuni\u00f5es de neg\u00f3cios anualmente. A GBTA oferece educa\u00e7\u00e3o, eventos, pesquisa, advocacia e m\u00eddia de classe mundial para uma rede global crescente de mais de 28.000 profissionais de viagens e 125.000 contatos ativos. <\/span>
\n <\/span><\/p>\n

A GBTA embarcou em uma jornada de sustentabilidade para promover esfor\u00e7os colaborativos e acelerar a transi\u00e7\u00e3o para viagens de neg\u00f3cios sustent\u00e1veis. Para identificar oportunidades para orientar um futuro mais verde para o setor, o GBTA divulgou recentemente um relat\u00f3rio intitulado The State of Sustainability in the Global Business Travel Sector.<\/span>1<\/sup><\/span>
\n <\/span><\/p>\n

Os resultados mostram a vis\u00e3o do setor de viagens de neg\u00f3cios abordando as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas como a \u00e1rea priorit\u00e1ria de a\u00e7\u00e3o n\u00famero um (88%). No entanto, converter essa urg\u00eancia em pol\u00edticas sustent\u00e1veis de viagens corporativas continua sendo complexo. Os desafios incluem custos mais altos associados a op\u00e7\u00f5es de viagens sustent\u00e1veis (82%) e a falta de dados de sustentabilidade transparentes (63%). Para superar esses obst\u00e1culos, os entrevistados do setor consideram o acesso aprimorado a dados de sustentabilidade (63%) e uma mudan\u00e7a na cultura do setor (63%) como as principais prioridades. Al\u00e9m disso, a GBTA est\u00e1 trabalhando ativamente em um kit de ferramentas de sustentabilidade para capacitar nossos membros a reduzir e rastrear o impacto ambiental de seus programas de viagens. <\/span>
\n <\/span><\/p>\n

GBTA sa\u00fada os esfor\u00e7os da SEC para melhorar a divulga\u00e7\u00e3o de riscos clim\u00e1ticos e dados de emiss\u00f5es de GEE nas emiss\u00f5es de escopo 1, 2 e 3. Impulsionar a harmoniza\u00e7\u00e3o e ter condi\u00e7\u00f5es equitativas em torno das divulga\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e dados de emiss\u00f5es ajudar\u00e3o a criar consist\u00eancia e transpar\u00eancia em toda a economia sobre o desempenho ESG. <\/span>A GBTA acredita que relatar as emiss\u00f5es de viagens de neg\u00f3cios como parte das emiss\u00f5es do escopo 3, quando relevantes, criar\u00e1 um senso de propriedade sobre as emiss\u00f5es relacionadas a viagens e incentivar\u00e1 as empresas a trabalhar com fornecedores de viagens em solu\u00e7\u00f5es para descarbonizar o setor. <\/span><\/b>
\n <\/span><\/p>\n

No entanto, embora a GBTA apoie, em geral, a proposta da SEC, nossos coment\u00e1rios destacam v\u00e1rias \u00e1reas de preocupa\u00e7\u00e3o para o setor de viagens de neg\u00f3cios que devem ser abordadas para permitir uma implementa\u00e7\u00e3o mais vi\u00e1vel e pr\u00e1tica pela comunidade regulamentada.  <\/span> <\/span><\/p>\n

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Emiss\u00f5es de Escopo 3<\/span> <\/span><\/p>\n

M\u00e9todo harmonizado para calcular as emiss\u00f5es de escopo 3 de viagens de neg\u00f3cios, para permitir precis\u00e3o e comparabilidade.<\/span><\/b> Os diferentes m\u00e9todos de c\u00e1lculo dispon\u00edveis para os depositantes podem resultar em diferen\u00e7as materiais nos relat\u00f3rios e podem incentivar os depositantes a escolher m\u00e9todos mais favor\u00e1veis aos seus perfis de emiss\u00f5es espec\u00edficos. Acreditamos que deve haver uma metodologia harmonizada com orienta\u00e7\u00f5es claras para o c\u00e1lculo das emiss\u00f5es do Escopo 3, para garantir precis\u00e3o e comparabilidade.  <\/span>
\n <\/span><\/p>\n

Materialidade das emiss\u00f5es de escopo 3.<\/span><\/b> A GBTA ap\u00f3ia a exig\u00eancia de que os registrantes divulguem suas emiss\u00f5es de Escopo 3 se forem materiais e mensur\u00e1veis. Em resposta \u00e0 pergunta 98, apoiamos o limite de materialidade de curto prazo da Science Based Targets Initiative, que afirma que a divulga\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es do Escopo 3 deve ser obrigat\u00f3ria para empresas quando as emiss\u00f5es do Escopo 3 representam mais de 40% do total de emiss\u00f5es.<\/span>2<\/sup><\/span>
\n <\/span> <\/span><\/p>\n

Defini\u00e7\u00e3o de metas do Escopo 3.<\/span><\/b> O fato de um registrante ser obrigado a divulgar as emiss\u00f5es do Escopo 3 se tiver estabelecido uma meta ou meta de emiss\u00f5es de GEE que inclua as emiss\u00f5es do Escopo 3 pode involuntariamente desincentivar as empresas a estabelecer metas de Escopo 3, uma vez que elas precisariam relatar essas emiss\u00f5es (se n\u00e3o j\u00e1 material). \u00c9 por isso que, em resposta \u00e0 pergunta 99, acreditamos que a SEC deve evitar poss\u00edveis consequ\u00eancias n\u00e3o intencionais de desencorajar as empresas a estabelecer metas l\u00edquidas zero.  <\/span>
\n <\/span><\/p>\n

Requisitos de Atestado<\/span><\/b>. GBTA \u00e9 compat\u00edvel com os requisitos de atestado. Devido ao alto impacto das emiss\u00f5es do Escopo 3 e \u00e0 import\u00e2ncia das divulga\u00e7\u00f5es do Escopo 3, acreditamos que os requisitos de atestado devem ser aplicados \u00e0s emiss\u00f5es do Escopo 3, al\u00e9m dos requisitos de atestado propostos do Escopo 1 e Escopo 2. No entanto, o GBTA suporta a manuten\u00e7\u00e3o de um padr\u00e3o de \u201cgarantia limitada\u201d para todos os requisitos de atestado, em vez da proposta de introdu\u00e7\u00e3o gradual de um padr\u00e3o de \u201cgarantia razo\u00e1vel\u201d. <\/span>
\n <\/span><\/p>\n

Momento da divulga\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de GEE<\/span><\/p>\n

Exigir a divulga\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de GEE apenas quando os dados reais relatados estiverem dispon\u00edveis.<\/span><\/b> Para garantir que as divulga\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias de riscos clim\u00e1ticos sejam \u00fateis para a tomada de decis\u00f5es, \u00e9 essencial que as divulga\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas sejam baseadas em dados precisos e confi\u00e1veis. O item 1504 proposto exige que os registrantes divulguem as emiss\u00f5es de Gases de Efeito Estufa (GEE) para o ano fiscal conclu\u00eddo mais recentemente, mas as emiss\u00f5es de GEE normalmente n\u00e3o podem ser verificadas antes do prazo de fevereiro para o arquivamento 10-K. A regra proposta aborda essa preocupa\u00e7\u00e3o permitindo que os registrantes divulguem estimativas razo\u00e1veis de emiss\u00f5es de GEE para o quarto trimestre, desde que o registrante divulgue imediatamente quaisquer diferen\u00e7as materiais entre a estimativa usada e os dados reais de emiss\u00f5es de GEE para o quarto trimestre. Isso exigiria que as empresas reenviassem suas determina\u00e7\u00f5es de emiss\u00f5es de GEE e relatassem diferen\u00e7as materiais, o que \u00e9 oneroso e pode resultar em responsabilidade se as estimativas forem substancialmente diferentes. A GBTA acredita que a SEC deve exigir que as empresas divulguem suas emiss\u00f5es de GEE apenas quando os dados reais e reportados estiverem dispon\u00edveis, e n\u00e3o exigir que as empresas forne\u00e7am estimativas potencialmente imprecisas, o que seria um desservi\u00e7o tanto para as empresas relatoras quanto para os investidores e consumidores que tomam decis\u00f5es baseadas em riscos clim\u00e1ticos . Uma solu\u00e7\u00e3o potencial poderia ser o alinhamento com o ciclo de relat\u00f3rios do CDP, que j\u00e1 \u00e9 seguido por mais de 13.000 empresas.<\/span>3<\/sup><\/span>  <\/span> <\/span><\/p>\n

Quest\u00f5es da Cadeia de Valor<\/span><\/p>\n

Definir melhor os riscos relacionados ao clima da cadeia de valor.<\/span><\/b> A inclus\u00e3o de impactos clim\u00e1ticos em \u201ccadeias de valor\u201d na defini\u00e7\u00e3o de \u201criscos relacionados ao clima\u201d pode levar a uma incerteza significativa sobre at\u00e9 que ponto os fornecedores de servi\u00e7os de viagens precisam avaliar atividades upstream e downstream relacionadas \u00e0s suas opera\u00e7\u00f5es que n\u00e3o controlam. Da mesma forma, \u00e9 um problema para empresas que dependem fortemente de servi\u00e7os de viagens para seus funcion\u00e1rios e opera\u00e7\u00f5es (por exemplo, servi\u00e7os profissionais), pois precisariam determinar e medir os riscos de seus fornecedores de servi\u00e7os de viagens e seus fornecedores \u2013 algo que se tornaria muito oneroso, mas tamb\u00e9m cada vez menos significativo. \u00c9 dif\u00edcil para as empresas criar controles sobre os riscos relacionados ao clima da cadeia de valor. \u00c9 por isso que seria \u00fatil se a SEC inclu\u00edsse uma refer\u00eancia ao controle ou materialidade na defini\u00e7\u00e3o de \u201ccadeia de valor\u201d para ajudar as empresas a determinar o escopo desses riscos. Al\u00e9m disso, ao definir \u201criscos de transi\u00e7\u00e3o\u201d para incluir impactos negativos reais ou potenciais na cadeia de valor de um registrante, a SEC est\u00e1 exigindo informa\u00e7\u00f5es que os registrantes n\u00e3o t\u00eam prontamente dispon\u00edveis e n\u00e3o s\u00e3o capazes de avaliar de forma significativa porque a avalia\u00e7\u00e3o desses riscos est\u00e1 fora de seu controle. .  <\/span> <\/span><\/p>\n

Padr\u00f5es de divulga\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n

Substituindo os limites de divulga\u00e7\u00e3o de impacto financeiro de linha brilhante.<\/span><\/b> Em resposta \u00e0 pergunta 66, a GBTA acredita que os limites de divulga\u00e7\u00e3o de \u201clinha brilhante\u201d devem ser baseados na materialidade e n\u00e3o em um valor em d\u00f3lares ou porcentagem de receita (atualmente definido em um limite de 1%). Isso incentivar\u00e1 os depositantes a considerar fatores de risco mais qualitativos, em vez de apenas o impacto financeiro.  <\/span>
\n <\/span><\/p>\n

Movendo as divulga\u00e7\u00f5es de impacto financeiro do relat\u00f3rio SX para SK<\/span><\/b>. Em resposta \u00e0 pergunta 1, a GBTA acredita que as adi\u00e7\u00f5es propostas ao Regulamento SX, 17 CFR 210.14-01 e 02 est\u00e3o melhor alinhadas no relat\u00f3rio SK devido \u00e0 natureza altamente qualitativa das avalia\u00e7\u00f5es de risco clim\u00e1tico. Mais especificamente, o relat\u00f3rio proposto seria apropriado na se\u00e7\u00e3o de Discuss\u00e3o e An\u00e1lise Gerencial. Em particular, a integra\u00e7\u00e3o de eventos relacionados ao clima e atividades de transi\u00e7\u00e3o no SX, que est\u00e1 sujeita a n\u00edveis elevados de atestado e controles e auditoria ICFR, n\u00e3o parece vi\u00e1vel. Fazer isso exigiria o desenvolvimento e implementa\u00e7\u00e3o de regras, ferramentas, pol\u00edticas, procedimentos e processos objetivos para capturar, definir, avaliar, quantificar e avaliar os controles internos em torno desses eventos. <\/span>
\n <\/span><\/p>\n

Porto Seguro<\/span><\/b>. Devido aos desafios e incertezas \u00fanicos associados ao risco clim\u00e1tico e relat\u00f3rios de emiss\u00f5es, a GBTA ap\u00f3ia a expans\u00e3o do porto seguro proposto para cobrir os Escopos 1, 2 e 3. A GBTA acredita que os solicitantes n\u00e3o devem enfrentar exposi\u00e7\u00e3o legal devido a informa\u00e7\u00f5es fornecidas por fornecedores e outros terceiros , desde que os arquivadores fa\u00e7am um esfor\u00e7o de boa f\u00e9 para fornecer informa\u00e7\u00f5es precisas. <\/span> <\/span><\/p>\n

Coopera\u00e7\u00e3o Internacional e Harmoniza\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n

Alinhamento com padr\u00f5es de relat\u00f3rios n\u00e3o financeiros em outras jurisdi\u00e7\u00f5es<\/span><\/b>. A regra proposta reconhece que \u201c<\/span>a crescente fragmenta\u00e7\u00e3o dos relat\u00f3rios clim\u00e1ticos resultante da prolifera\u00e7\u00e3o de estruturas de relat\u00f3rios de terceiros motivou uma s\u00e9rie de esfor\u00e7os internacionais recentes para obter informa\u00e7\u00f5es relacionadas ao clima mais consistentes, compar\u00e1veis e confi\u00e1veis para os investidores\u201d.  <\/span><\/i> <\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

A ind\u00fastria de viagens de neg\u00f3cios opera em quase todas as jurisdi\u00e7\u00f5es do planeta, e o risco clim\u00e1tico \u00e9 um problema que afeta toda a comunidade global. Para esse fim, a GBTA insta a SEC a trabalhar em estreita colabora\u00e7\u00e3o com parceiros internacionais e, em particular, a Uni\u00e3o Europeia.<\/span>4<\/sup><\/span> Al\u00e9m disso, a GBTA apoia os esfor\u00e7os do International Sustainability Standards Board<\/span>5<\/sup><\/span> e acredita que definir e seguir um padr\u00e3o global \u00e9 essencial para harmonizar defini\u00e7\u00f5es, requisitos, cronogramas e metodologias para garantir que as divulga\u00e7\u00f5es relacionadas ao clima possam ser preparadas e comparadas de maneira direta. Isso fornecer\u00e1 a clareza necess\u00e1ria aos investidores e compradores de viagens e ajudar\u00e1 a reduzir a duplica\u00e7\u00e3o de esfor\u00e7os para as entidades relatoras. <\/span> <\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

Obrigado pela sua considera\u00e7\u00e3o.<\/span> <\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

Sinceramente,<\/span> <\/span><\/p>\n

Susanne Neufang,  <\/span> <\/span><\/p>\n

CEO, Associa\u00e7\u00e3o Global de Viagens de Neg\u00f3cios<\/span> <\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

1 <\/span>www.gbta.org\/the-state-of-sustainability<\/span><\/a> <\/span><\/p>\n

2 <\/span>https:\/\/sciencebasedtargets.org\/resources\/files\/SBTi-criteria.pdf<\/span><\/a> <\/span><\/p>\n

3 <\/span>https:\/\/www.cdp.net\/en\/info\/about-us\/what-we-do<\/span><\/a> <\/span><\/p>\n

4 <\/span>https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/EN\/TXT\/?uri=CELEX:52021PC0189<\/span><\/a> <\/span><\/p>\n

5 <\/span>https:\/\/www.ifrs.org\/news-and-events\/news\/2022\/03\/issb-delivers-proposals-that-create-comprehensive-global-baseline-of-sustainability-disclosures\/<\/span><\/a> <\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A GBTA apresentou coment\u00e1rios em 16 de junho de 2022 sobre a regra proposta da Comiss\u00e3o de Seguran\u00e7a e C\u00e2mbio dos EUA (SEC) para aprimorar e padronizar a divulga\u00e7\u00e3o relacionada ao clima para investidores. Voc\u00ea encontrar\u00e1 abaixo o texto completo dos coment\u00e1rios do GBTA: O Honor\u00e1vel Gary Gensler Presidente Aten\u00e7\u00e3o: Arquivo N\u00famero S7-10-22 Comiss\u00e3o de Valores Mobili\u00e1rios dos EUA Prezado Presidente Gensler, \u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"4069,6093,2509,1809,1797,4408","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1307,45,280],"tags":[],"class_list":["post-2705","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-government-relations","category-news-and-press-releases","category-sustainability"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":1307,"name":"Government Relations","slug":"government-relations","term_group":0,"term_taxonomy_id":1307,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":61,"filter":"raw","cat_ID":1307,"category_count":61,"category_description":"","cat_name":"Government Relations","category_nicename":"government-relations","category_parent":0},{"term_id":45,"name":"News and Press Releases","slug":"news-and-press-releases","term_group":0,"term_taxonomy_id":45,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":541,"filter":"raw","cat_ID":45,"category_count":541,"category_description":"","cat_name":"News and Press Releases","category_nicename":"news-and-press-releases","category_parent":0},{"term_id":280,"name":"Sustainability","slug":"sustainability","term_group":0,"term_taxonomy_id":280,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":130,"filter":"raw","cat_ID":280,"category_count":130,"category_description":"","cat_name":"Sustainability","category_nicename":"sustainability","category_parent":0}],"tag_info":false,"taxonomy_info":{"category":[{"value":1307,"label":"Government Relations"},{"value":45,"label":"News and Press Releases"},{"value":280,"label":"Sustainability"}]},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2705"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2705\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}