{"id":690,"date":"2022-07-20T09:22:20","date_gmt":"2022-07-20T13:22:20","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/the-latest-2\/"},"modified":"2022-07-20T09:22:20","modified_gmt":"2022-07-20T13:22:20","slug":"the-latest-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/the-latest-2\/","title":{"rendered":"O mais recente"},"content":{"rendered":"

Eu gostaria de compartilhar algumas informa\u00e7\u00f5es sobre uma variedade de t\u00f3picos importantes para mant\u00ea-lo atualizado sobre as \u00faltimas novidades quando se trata de viagens governamentais e de neg\u00f3cios.<\/p>\n

Aumento de impostos sobre seguran\u00e7a na avia\u00e7\u00e3o \u2013 ruim para os neg\u00f3cios:<\/strong>\u00a0O Congresso mais do que duplicou o imposto sobre seguran\u00e7a, apesar da forte oposi\u00e7\u00e3o de uma coliga\u00e7\u00e3o diversificada, incluindo a GBTA, grupos de consumidores, outros interesses de viagens, companhias a\u00e9reas e principais l\u00edderes do Congresso; cartas de centenas de membros do GBTA; dezenas de entrevistas na m\u00eddia; e extensas comunica\u00e7\u00f5es com funcion\u00e1rios do Congresso e de comit\u00eas. A aprova\u00e7\u00e3o do acordo or\u00e7amental significa que os passageiros pagar\u00e3o mais um bilh\u00e3o anualmente em impostos de viagem. Os opositores argumentaram que a TSA deveria reduzir a gordura do seu or\u00e7amento, incluindo uma melhor gest\u00e3o de recursos e aquisi\u00e7\u00f5es, e aumentar Pr\u00e9-verifica\u00e7\u00e3o <\/i>matr\u00edculas para reduzir as necessidades de pessoal e equipamentos. Outro aumento de impostos aumenta os impostos e os custos, o que significa que as empresas enviam menos viajantes para a estrada. As empresas e a economia dos EUA pagam o pre\u00e7o. Os negociadores do or\u00e7amento argumentaram que o imposto n\u00e3o aumentou desde 2002, embora a TSA esteja a rastrear muito mais passageiros e os actuais impostos sobre passageiros financiem apenas 30 por cento do or\u00e7amento da TSA.<\/p>\n

Agradecimentos especiais aos membros do GBTA que enviaram cartas pedindo aos seus representantes que se opusessem ao aumento de impostos. Voc\u00ea enviou uma mensagem clara ao Congresso de que os viajantes a neg\u00f3cios est\u00e3o prestando aten\u00e7\u00e3o. Precisamos de continuar a combater os aumentos dos impostos sobre viagens e a apoiar pol\u00edticas que tornem as viagens de neg\u00f3cios seguras, eficientes e acess\u00edveis.<\/strong><\/p>\n

GBTA: Sim \u00e0 expans\u00e3o do TSA Pre\u2713\u2122 \u2013 N\u00e3o ao aumento do imposto de seguran\u00e7a\u00a0<\/a><\/p>\n

Ruim para os neg\u00f3cios: um bilh\u00e3o de d\u00f3lares em novos impostos sobre viagens\u00a0<\/a><\/p>\n

Impostos e taxas sobre viagens atingindo o ponto cr\u00edtico<\/a><\/p>\n

GBTA luta por viagens de neg\u00f3cios mais r\u00e1pidas e seguras:<\/strong>\u00a0O diretor executivo e COO da GBTA, Mike McCormick, juntou-se a outros l\u00edderes do setor em um f\u00f3rum em Washington organizado pela Airlines for America e pela Air Line Pilots Association. O f\u00f3rum, com coment\u00e1rios do administrador da TSA Pistole, promoveu pr\u00e1ticas de seguran\u00e7a que reduzem os problemas de viagem. A GBTA continuar\u00e1 a trabalhar com a TSA e a Alf\u00e2ndega e Prote\u00e7\u00e3o de Fronteiras dos EUA para expandir as inscri\u00e7\u00f5es no PreCheck e no Global Entry para reduzir atrasos para viajantes de neg\u00f3cios ocupados e de baixo risco. A GBTA continua a instar a TSA a aumentar ainda mais o n\u00famero de pistas PreCheck nos aeroportos, com 450 pistas em 107 aeroportos em funcionamento hoje.<\/p>\n

\"MikeAtSecuringSkiesEvent\"<\/a><\/p>\n

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Veja os locais atuais\/planejados do PreCheck:<\/p>\n

Site revisado do TSA PreCheck<\/a><\/p>\n

Locais do aeroporto PreCheck<\/a><\/p>\n

Qual programa de triagem acelerada voc\u00ea deve aderir?<\/a><\/p>\n

Impostos sobre viagens prejudicam economia e empregos:\u00a0<\/strong>Os impostos sobre servi\u00e7os relacionados com viagens aumentaram 58% em 2013, de acordo com um relat\u00f3rio da Funda\u00e7\u00e3o GBTA divulgado na semana passada. O estudo anual examina os impostos sobre alojamento em hot\u00e9is, aluguer de autom\u00f3veis e refei\u00e7\u00f5es em restaurantes nas 50 principais cidades de destino dos EUA \u2013 impostos regularmente utilizados para financiar projetos locais n\u00e3o relacionados com viagens de neg\u00f3cios e turismo. Mike McCormick enfatizou: \u201cInfelizmente, n\u00e3o s\u00e3o apenas os governos estaduais e locais que veem os viajantes a neg\u00f3cios como sua fonte de renda \u2013 o governo federal est\u00e1 entrando no jogo. Esta semana, o Congresso pode considerar uma duplica\u00e7\u00e3o do imposto TSA. Em vez de impulsionar a efici\u00eancia da TSA que reduza os gastos, a solu\u00e7\u00e3o do Congresso \u00e9 duplicar o valor que os viajantes pagam. Os guerreiros da estrada fortalecem a economia, criam empregos e impulsionam a seguran\u00e7a econ\u00f3mica. No entanto, os governos insistem em tratar os viajantes como se fossem caixas eletr\u00f4nicos. Estes tipos de impostos punitivos sobre viagens acabar\u00e3o por levar os viajantes de neg\u00f3cios a ficar em casa, e todos n\u00f3s pagamos quando os governos adotam uma abordagem m\u00edope que aumenta os custos das viagens de neg\u00f3cios.\u201d<\/p>\n

GBTA revela os melhores e os piores impostos sobre viagens nos 50 principais destinos dos EUA
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\nComit\u00ea Consultivo do DOT para Prote\u00e7\u00e3o ao Consumidor da Avia\u00e7\u00e3o (ACACP) para Direitos dos Passageiros<\/strong>: A GBTA participou de outra reuni\u00e3o da ACACP focada em recomenda\u00e7\u00f5es para atender \u00e0s preocupa\u00e7\u00f5es dos passageiros, incluindo redu\u00e7\u00e3o do tempo de espera nas filas de desembara\u00e7o aduaneiro, direitos de privacidade, transpar\u00eancia tarif\u00e1ria, informa\u00e7\u00f5es sobre obriga\u00e7\u00f5es das companhias a\u00e9reas e outros t\u00f3picos de viagem. As companhias a\u00e9reas e o DOT est\u00e3o desenvolvendo um gloss\u00e1rio de termos de viagem para aumentar a consist\u00eancia nos sites das companhias a\u00e9reas. O DOT est\u00e1 melhorando e agilizando o tratamento de reclama\u00e7\u00f5es contra companhias a\u00e9reas, e o DOT ainda est\u00e1 considerando propostas relativas \u00e0 exibi\u00e7\u00e3o de taxas acess\u00f3rias em todos os canais de vendas, incluindo GDSs, e para determinar se os agentes de bilhetes, incluindo OTAs, deveriam ser obrigados a divulgar que n\u00e3o vendem bilhetes para todas as companhias a\u00e9reas, se for o caso. A GBTA continuar\u00e1 a representar os interesses dos membros e a trabalhar com o DOT, a Alf\u00e2ndega e Prote\u00e7\u00e3o de Fronteiras dos EUA (CBP) e a TSA para reduzir dificuldades e custos de viagem, garantindo ao mesmo tempo viagens seguras.<\/p>\n

GBTA se op\u00f5e ao uso de conversas por telefone celular durante o voo:<\/strong>\u00a0Embora a GBTA tenha elogiado a recente decis\u00e3o da FAA de permitir um maior uso de alguns dispositivos eletr\u00f4nicos pessoais durante os voos, a GBTA se op\u00f4s ao uso de telefones celulares para chamadas durante os voos. \u201cEmbora seja importante que os viajantes de neg\u00f3cios estejam conectados, isto apresenta algumas preocupa\u00e7\u00f5es s\u00e9rias. Dada a proximidade de um avi\u00e3o, existe o potencial de perturba\u00e7\u00f5es e perda de produtividade. Ocasionalmente, o sil\u00eancio vale ouro\u201d, disse o diretor executivo e COO Mike McCormick.<\/p>\n

Desembara\u00e7o aduaneiro mais r\u00e1pido:<\/strong>\u00a0Com total apoio da GBTA, a CBP est\u00e1 expandindo as inscri\u00e7\u00f5es no Global Entry para acelerar o desembara\u00e7o aduaneiro de passageiros internacionais que chegam e trabalhando com as companhias a\u00e9reas\/aeroportos nos aeroportos centrais para instalar quiosques para agilizar o processamento de passageiros regulares. O CBP tamb\u00e9m melhorou o seu site de relat\u00f3rios sobre tempos de espera nas filas de desembara\u00e7o aduaneiro:<\/p>\n

Tempos de espera em aeroportos e fronteiras<\/a><\/p>\n

Contate-me - Shane Downey<\/a> - ou Patty Higginbotham<\/a> para obter informa\u00e7\u00f5es adicionais ou visite o Site de Rela\u00e7\u00f5es Governamentais<\/a>.<\/p>\n

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Gostaria de compartilhar algumas informa\u00e7\u00f5es sobre v\u00e1rios t\u00f3picos importantes para mant\u00ea-lo atualizado sobre as \u00faltimas novidades em viagens governamentais e de neg\u00f3cios. Aumento do imposto de seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o \u2013 ruim para os neg\u00f3cios: o Congresso mais que dobrou o imposto de seguran\u00e7a, apesar da forte oposi\u00e7\u00e3o de uma coaliz\u00e3o diversificada, incluindo GBTA, grupos de consumidores, 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