{"id":718,"date":"2022-07-20T09:29:39","date_gmt":"2022-07-20T13:29:39","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/china-business-travel-continues-to-surge\/"},"modified":"2022-08-11T11:32:52","modified_gmt":"2022-08-11T15:32:52","slug":"china-business-travel-continues-to-surge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/china-business-travel-continues-to-surge\/","title":{"rendered":"As viagens de neg\u00f3cios na China continuam a crescer"},"content":{"rendered":"

Nin hao! Estou escrevendo este post de Xangai enquanto iniciamos nosso 2nd<\/sup> anual Confer\u00eancia GBTA China 2014<\/a>. A confer\u00eancia promete oferecer aos participantes locais e internacionais a oportunidade de aprender mais sobre o mercado chin\u00eas de viagens de neg\u00f3cios \u2013 um mercado que continua crescendo em n\u00edveis impressionantes de acordo com nossa \u00faltima previs\u00e3o.<\/p>\n

Ontem, a Funda\u00e7\u00e3o GBTA divulgou seu \u00faltimo relat\u00f3rio semestral de previs\u00e3o de viagens de neg\u00f3cios na China<\/a>, e projetamos que os gastos totais com viagens de neg\u00f3cios da China crescer\u00e3o 16,5% em 2014. Isso \u00e9 mais que o dobro da taxa de crescimento do PIB da China \u2013 simplesmente surpreendente. O mercado de viagens de neg\u00f3cios da China representa cerca de 20% do mercado global de viagens de neg\u00f3cios, acima dos 5,1% em 2000.<\/p>\n

O recente an\u00fancio da China do 4\u00ba trimestre de 2013 e do crescimento anual do PIB de 7,7 por cento pinta um quadro de crescimento econ\u00f4mico lento (pelos padr\u00f5es da China), mas est\u00e1vel. Ao longo de 2015, a GBTA espera que os gastos com viagens de neg\u00f3cios continuem acelerando, expandindo 17,8% para $309 bilh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n

\"ChinaBTI2014H1pic\"<\/a><\/p>\n

Como j\u00e1 dissemos v\u00e1rias vezes, a China est\u00e1 prestes a ultrapassar os EUA como o mercado n\u00famero um de viagens de neg\u00f3cios do mundo. Dado nosso atual crescimento projetado em viagens de neg\u00f3cios nos dois mercados, isso pode acontecer j\u00e1 no pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n

O aumento nos gastos com viagens de neg\u00f3cios chinesas \u00e9 impulsionado por viagens dom\u00e9sticas e internacionais, sendo o dom\u00e9stico o principal fator, representando quase 95% dos gastos com viagens de neg\u00f3cios chinesas. Apesar da presen\u00e7a cada vez mais emergente da China como um gigante do com\u00e9rcio global, as viagens de neg\u00f3cios dom\u00e9sticas provavelmente continuar\u00e3o a ganhar terreno nas sa\u00eddas internacionais \u00e0 medida que a China aumenta sua classe m\u00e9dia, o que provavelmente estimular\u00e1 o consumo dom\u00e9stico.<\/p>\n

O crescimento das viagens dom\u00e9sticas de neg\u00f3cios continua mesmo com reuni\u00f5es e eventos dom\u00e9sticos enfrentando alguns ventos contr\u00e1rios nos \u00faltimos tempos, devido \u00e0s restri\u00e7\u00f5es de gastos no setor p\u00fablico. De acordo com fontes de not\u00edcias chinesas, os gastos com confer\u00eancias do Minist\u00e9rio da Seguran\u00e7a P\u00fablica ca\u00edram 80,9% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Al\u00e9m disso, esses mandatos est\u00e3o for\u00e7ando confer\u00eancias menores, pois eventos com mais de 1.000 participantes ca\u00edram 75% entre 2010 e 2012. Felizmente, esse impacto foi mais do que compensado pelo crescimento de viagens dom\u00e9sticas transit\u00f3rias, bem como pela expans\u00e3o de reuni\u00f5es e eventos do setor privado .<\/p>\n

A sa\u00edda internacional tamb\u00e9m mostra alguns sinais promissores de crescimento gra\u00e7as \u00e0 melhoria do desempenho das exporta\u00e7\u00f5es da China e ao melhor desempenho econ\u00f4mico entre os principais parceiros comerciais da China \u2013 os EUA e a Europa.<\/p>\n

\"ChinaBTI2014H1pic2\"<\/a><\/p>\n

Outro ponto positivo que vimos no relat\u00f3rio \u00e9 a cont\u00ednua velocidade vertiginosa do crescimento da infraestrutura. Na \u00faltima d\u00e9cada, os maiores aeroportos da China dobraram de tamanho e a constru\u00e7\u00e3o de aeroportos adicionais continua, incluindo o segundo aeroporto internacional de Pequim, programado para come\u00e7ar este ano e inaugurado em 2018. Ele abrigar\u00e1 meia d\u00fazia de pistas civis \u2013 o dobro do n\u00famero do atual aeroporto de Pequim aliviando uma tremenda press\u00e3o sobre o Aeroporto Internacional da Capital de Pequim, atualmente o segundo aeroporto mais movimentado do mundo (classificado por volume de passageiros). Al\u00e9m dos aeroportos, os \u00faltimos dados dispon\u00edveis da Lodging Econometrics (2013T2) mostram que a China tinha 1.695 projetos hoteleiros em andamento, totalizando 435.000 quartos adicionais, atingindo outro pico hist\u00f3rico.<\/p>\n

Os princ\u00edpios da in\u00e9rcia nos dizem que um objeto em movimento tende a permanecer em movimento. O crescimento sem precedentes na economia da China continua a impulsionar o mercado de viagens de neg\u00f3cios do pa\u00eds, e n\u00e3o ser\u00e1 surpresa quando a China assumir seu lugar como o mercado n\u00famero um em gastos com viagens de neg\u00f3cios no mundo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nin hao! Estou escrevendo este post de Xangai no in\u00edcio de nossa 2\u00aa Confer\u00eancia anual GBTA China 2014. A confer\u00eancia promete oferecer aos participantes locais e internacionais a oportunidade de aprender mais sobre o mercado chin\u00eas de viagens de neg\u00f3cios - um mercado que continua a crescer em n\u00edveis impressionantes de acordo com nossa \u00faltima previs\u00e3o. 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