{"id":801,"date":"2022-07-20T09:32:45","date_gmt":"2022-07-20T13:32:45","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/always-ready\/"},"modified":"2022-08-29T13:03:39","modified_gmt":"2022-08-29T17:03:39","slug":"always-ready","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/always-ready\/","title":{"rendered":"Sempre pronto"},"content":{"rendered":"<p>Como a costa leste foi atingida por um Nor&#039;easter e a costa oeste foi atingida por uma tempestade feroz na semana passada, lembramos-nos que dificuldades e obst\u00e1culos podem surgir a qualquer momento. Nossa edi\u00e7\u00e3o mais recente da <i><a href=\"https:\/\/gbta.org\/pt\/magazine\/Pages\/default.aspx\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Revista Global de Viagens de Neg\u00f3cios<\/a><\/i> destacou a import\u00e2ncia da gest\u00e3o de riscos em viagens, abrangendo tudo, desde executivos sequestrados e viagens por zonas de perigo at\u00e9 desastres naturais como a nuvem de cinzas. Na revista, compartilhei minhas experi\u00eancias como Diretor de Servi\u00e7os de Viagem da Dominion Resources durante algumas grandes tempestades hist\u00f3ricas \u2013 Furac\u00e3o Isabel e Furac\u00e3o Katrina \u2013 e falei sobre o que aprendi com elas quando se trata de resposta a emerg\u00eancias e gerenciamento de riscos. Eu gostaria de compartilhar essas experi\u00eancias com voc\u00ea aqui tamb\u00e9m.<\/p>\n<p>Um agradecimento especial ao Comit\u00ea de Risco da GBTA, que tamb\u00e9m contribuiu para a edi\u00e7\u00e3o de risco da revista (volte na pr\u00f3xima semana para obter conselhos de especialistas sobre as melhores pr\u00e1ticas de dever de cuidado) e a todos os gerentes de viagens que colocam \u00eanfase na seguran\u00e7a de seus for\u00e7a de trabalho em seus programas.<\/p>\n<p>*<a href=\"https:\/\/gbta.org\/pt\/magazine\/Pages\/OPEd_V2_I5.aspx\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Este artigo apareceu originalmente como um artigo de opini\u00e3o em <i>Revista Global de Viagens de Neg\u00f3cios<\/i> Volume Dois, Edi\u00e7\u00e3o Cinco<\/a>.*<\/p>\n<p>Em 18 de setembro de 2003, Isabel atingiu o leste da Carolina do Norte como um furac\u00e3o de categoria 2. Ser\u00e1 lembrado n\u00e3o pela sua intensidade, mas pela sua dimens\u00e3o e pelo seu amplo impacto em algumas das \u00e1reas mais populosas da Costa Leste. Quando atingiu a terra, Isabel tinha o tamanho do estado do Colorado. Na \u00e9poca, foi um dos furac\u00f5es mais caros, mortais e fortes que j\u00e1 atingiu os Estados Unidos. Teve rajadas de vento de mais de 160 quil\u00f4metros por hora, derrubou centenas de milhares de \u00e1rvores e, por fim, causou danos no valor de $5 bilh\u00f5es em toda a regi\u00e3o do Meio-Atl\u00e2ntico. Trabalhei como Diretor de Servi\u00e7os de Viagens da Dominion Resources, uma das principais empresas de energia do pa\u00eds, com sede na Virg\u00ednia, por mais de 27 anos. Isabel n\u00e3o foi meu primeiro furac\u00e3o nem seria o \u00faltimo. O servi\u00e7o meteorol\u00f3gico previu a tempestade cerca de uma semana antes de atingir terra firme, e as pessoas prepararam-se o melhor que puderam. Ainda assim, mais de 1,8 milh\u00e3o dos 2,2 milh\u00f5es de clientes de distribui\u00e7\u00e3o el\u00e9trica da Dominion \u2013 ou seja, 82% dos nossos clientes el\u00e9tricos \u2013 ficaram sem energia. Em algumas \u00e1reas rurais, condados inteiros ficaram \u00e0s escuras.<\/p>\n<p>Fazer as coisas voltarem ao normal foi uma tarefa enorme. Precis\u00e1vamos mobilizar todas as nossas tripula\u00e7\u00f5es e apelar \u00e0 ajuda m\u00fatua de outras empresas de servi\u00e7os p\u00fablicos. Minha equipe e eu inicialmente coordenamos o apoio a\u00e9reo para avaliar a extens\u00e3o dos danos. Depois, precis\u00e1vamos de encontrar alojamento adequado para os mais de 12.000 empreiteiros e trabalhadores de ajuda m\u00fatua envolvidos nos esfor\u00e7os de limpeza p\u00f3s-furac\u00e3o. Reservamos cerca de 4.500 quartos por noite \u2013 mais de 75.000 di\u00e1rias em um per\u00edodo de duas semanas. Dada a intensa procura por quartos de hotel (funcion\u00e1rios da FEMA, trabalhadores da Cruz Vermelha e representantes de companhias de seguros tamb\u00e9m estavam a chegar \u00e0 \u00e1rea), a realidade era que a energia e o servi\u00e7o telef\u00f3nico de muitos hot\u00e9is estavam sem energia, o que tornava extremamente dif\u00edcil encontrar quartos. Precisando de mais de 3.000 quartos no primeiro fim de semana, minha equipe teve que ser engenhosa e inovadora. Est\u00e1vamos preparados para utilizar abrigos n\u00e3o tradicionais, como escolas e arsenais, e localizar os suprimentos necess\u00e1rios para tornar as pessoas nessas instala\u00e7\u00f5es t\u00e3o funcionais e confort\u00e1veis quanto poss\u00edvel.<\/p>\n<p>N\u00e3o posso exagerar a import\u00e2ncia de ter um plano de risco de viagens corporativas para um evento como o Isabel. Nosso pr\u00e9-planejamento nos permitiu ser \u00e1geis e responder de forma r\u00e1pida e eficaz quando a magnitude da tempestade se tornou aparente. Aprendemos li\u00e7\u00f5es e refinamos nossos planos que est\u00e3o em vigor hoje, e os treinamos regularmente.<\/p>\n<p>Nosso sucesso geral resultou dos relacionamentos que constru\u00edmos com nossos hoteleiros e parceiros de servi\u00e7os terrestres, grupos internos e entre si. A pol\u00edtica e os procedimentos de risco de viagem baseados na experi\u00eancia da Dominion, o trabalho \u00e1rduo de nossa equipe e nossa capacidade de resposta nos permitiram transformar o maior desastre natural da empresa em uma de suas maiores hist\u00f3rias de sucesso.<\/p>\n<p>A nossa experi\u00eancia com Isabel preparou-nos para enfrentar uma tempestade ainda mais devastadora dois anos depois. O Katrina atingiu a Costa do Golfo como um furac\u00e3o de categoria 3 na manh\u00e3 de 29 de agosto de 2005. Os neg\u00f3cios offshore da Dominion E&amp;P estavam localizados no Golfo. Tal como muitos residentes, os nossos funcion\u00e1rios estavam espalhados por sete estados diferentes e precisavam desesperadamente de alojamento. Voei para Houston, onde durante tr\u00eas semanas trabalhamos sem parar para garantir moradia, m\u00f3veis e utens\u00edlios dom\u00e9sticos, a fim de transferir nossos funcion\u00e1rios deslocados para a \u00e1rea.<\/p>\n<p>Uma pol\u00edtica de risco de viagens corporativas deve ser um documento fluido, que d\u00ea ao gestor de viagens consider\u00e1vel flexibilidade e liberdade para agir. Resumindo, o gestor de viagens precisa ser capaz de dizer \u00e0s pessoas o que elas precisam antes que elas saibam o que precisam. Para o profissional de viagens, esse conhecimento vem da experi\u00eancia em primeira m\u00e3o, bem como do trabalho cont\u00ednuo com unidades de neg\u00f3cios apropriadas para compreender as suas necessidades e prioridades, especialmente em tempos de crise.<\/p>\n<p>Antecipar e planejar v\u00e1rios cen\u00e1rios s\u00e3o pe\u00e7as cr\u00edticas do processo de recupera\u00e7\u00e3o. Ter recursos dispon\u00edveis e a flexibilidade para aloc\u00e1-los rapidamente \u00e0s \u00e1reas onde s\u00e3o mais necess\u00e1rios pode ser a diferen\u00e7a entre o sucesso e o fracasso.<\/p>\n<p>Isabel e Katrina foram eventos significativos e definidores ao longo da minha carreira, que incutiram a import\u00e2ncia de um foco acentuado na resposta a emerg\u00eancias, na continuidade dos neg\u00f3cios e na gest\u00e3o de riscos de viagens em geral. Ningu\u00e9m quer pensar em furac\u00f5es, acidentes de avi\u00e3o ou ataques terroristas, mas devemos estar preparados para as realidades de hoje e encontrar um lugar \u00e0 mesa da lideran\u00e7a da nossa organiza\u00e7\u00e3o, proporcionando resultados relevantes e duradouros ao nosso neg\u00f3cio principal. Precisamos fazer parte da equipe \u201cgo\u201d.<\/p>\n<p>Cr\u00e9dito da foto: NASA Goddard Space Flight Center, furac\u00e3o Katrina<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como a costa leste foi atingida por um Nor&#039;easter e a costa oeste por uma tempestade feroz na semana passada, somos lembrados de que dificuldades e obst\u00e1culos podem surgir a qualquer momento. 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