{"id":996,"date":"2022-07-20T09:38:50","date_gmt":"2022-07-20T13:38:50","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/week-in-review-42\/"},"modified":"2022-07-20T09:38:50","modified_gmt":"2022-07-20T13:38:50","slug":"week-in-review-42","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/week-in-review-42\/","title":{"rendered":"Semana em Revis\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>Esta semana, nas not\u00edcias de viagens de neg\u00f3cios,<em> Inc.<\/em> cobriu o \u00faltimo estudo da GBTA, em parceria com a American Express, apresentando o <a href=\"http:\/\/www.inc.com\/damon-brown\/one-big-reason-why-millennials-will-be-winning-over-more-business.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A arma secreta da gera\u00e7\u00e3o Y para conquistar neg\u00f3cios<\/a>.\u00a0<em>Reuni\u00f5es bem-sucedidas\u00a0<\/em>tamb\u00e9m cobriu o estudo, escrevendo sobre <a href=\"http:\/\/www.successfulmeetings.com\/News\/Research-and-White-Papers\/GBTA-Study-Millennials-Business-Travel-Meetings\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Millennials adotam viagens de neg\u00f3cios<\/a> com a maioria do grupo afirmando que a tecnologia nunca poder\u00e1 substituir as reuni\u00f5es presenciais para realizar neg\u00f3cios.<\/p>\n<p>Nas not\u00edcias do hotel, <em>Blog do guerreiro da estrada de hoje<\/em> conversa com v\u00e1rios CEOs do setor sobre <a href=\"http:\/\/roadwarriorvoices.com\/2015\/10\/26\/age-of-reviews\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">competindo em uma era em que se voc\u00ea n\u00e3o tiver uma classifica\u00e7\u00e3o elevada no TripAdvisor<\/a>, voc\u00ea nem se registra com os viajantes. <em>Os tempos econ\u00f4micos<\/em> escreve sobre o <a href=\"http:\/\/economictimes.indiatimes.com\/industry\/services\/hotels-\/-restaurants\/growth-in-corporate-demand-boosts-confidence-of-hotel-chains\/articleshow\/49532205.cms\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aumentou a confian\u00e7a das cadeias hoteleiras na \u00cdndia<\/a> na esteira de um relat\u00f3rio da GBTA que prev\u00ea um crescimento de dois d\u00edgitos nos gastos com viagens de neg\u00f3cios para a regi\u00e3o nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n<p>Segundo a IATA, mais <a href=\"http:\/\/hotelmarketing.com\/index.php\/content\/article\/iata_more_business_travellers_opting_to_fly_economy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">viajantes a neg\u00f3cios est\u00e3o optando por voar na classe econ\u00f4mica<\/a> sobre viagens a\u00e9reas premium em meio a temores cont\u00ednuos sobre o estado da economia, relata <em>Marketing de hot\u00e9is<\/em>. Isso se encaixa com uma hist\u00f3ria de <em>Not\u00edcias di\u00e1rias de viagens<\/em> relatando que <a href=\"http:\/\/www.traveldailynews.com\/news\/article\/68718\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">os passageiros hoje preferem grandes descontos ao conforto<\/a>.<\/p>\n<p><em>EUA hoje<\/em> Bill McGee relata sobre <a href=\"http:\/\/www.usatoday.com\/story\/travel\/columnist\/mcgee\/2015\/10\/28\/passenger-flier-complaints\/74687390\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">insatisfa\u00e7\u00e3o dos passageiros com as companhias a\u00e9reas<\/a>. Ele pergunta quantos passageiros podem optar por n\u00e3o voar \u00e0 medida que o descontentamento aumenta? Ele tamb\u00e9m cita um estudo da GBTA sobre acidentes de viagem que mostra que, em m\u00e9dia, esses acidentes, como interrup\u00e7\u00f5es nas companhias a\u00e9reas, podem levar quase 11 horas para serem resolvidos e custar \u00e0s empresas $1.154 em faltas ao trabalho. A IATA quer <a href=\"http:\/\/www.traveldailynews.com\/news\/article\/68715\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">melhore sua experi\u00eancia no aeroporto<\/a>, de acordo com <em>Not\u00edcias di\u00e1rias de viagens<\/em>. A IATA apelou a uma parceria mais profunda com os governos para melhorar a experi\u00eancia dos passageiros nos processos de seguran\u00e7a e facilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Sete semanas ap\u00f3s a implementa\u00e7\u00e3o de uma sobretaxa de 16\u20ac em quaisquer bilhetes adquiridos fora dos seus websites, centros de servi\u00e7os e balc\u00f5es de venda, <a href=\"http:\/\/www.travelpulse.com\/news\/business-travel\/how-bad-is-the-backlash-against-lufthansas-surcharge.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lufthansa est\u00e1 enfrentando uma rea\u00e7\u00e3o negativa<\/a>, de acordo com <em>Pulso de viagem<\/em>. Rich Thomaselli cita uma pesquisa global da GBTA que mostra que 42% dos compradores de viagens afirmam ter diminu\u00eddo as suas reservas com a Lufthansa desde que a sobretaxa entrou em vigor. <em>Reuters<\/em> tamb\u00e9m cobriu a pesquisa informando que <a href=\"http:\/\/www.reuters.com\/article\/2015\/10\/29\/lufthansa-results-gds-idUSFWN12T01A20151029\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lufthansa diz que o impacto foi neutro<\/a> at\u00e9 aqui.<\/p>\n<p>Por fim, deixo-vos com <a href=\"http:\/\/www.examiner.com\/article\/business-travel-hacks-is-it-possible-to-make-your-next-business-trip-fun\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">truques para viagens de neg\u00f3cios para tornar sua pr\u00f3xima viagem mais divertida<\/a> a partir de <em>Examiner.com<\/em>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta semana, no Business Travel News, Inc. cobriu o mais recente estudo da GBTA, em parceria com a American Express, que mostra a arma secreta dos Millennials para conquistar neg\u00f3cios. Successful Meetings tamb\u00e9m cobriu o estudo, escrevendo sobre a ado\u00e7\u00e3o das viagens de neg\u00f3cios pelos Millennials, com a maioria do grupo dizendo que a tecnologia nunca poder\u00e1 substituir as reuni\u00f5es presenciais para realizar neg\u00f3cios. Em\u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[114,37],"tags":[560,48,165,444,179,561,562,237],"class_list":["post-996","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-airlines-and-aviation","category-research-and-travel-trends","tag-breaking-news","tag-business-travel","tag-gbta-foundation","tag-lufthansa","tag-research","tag-study","tag-travel-pulse","tag-usa-today"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":114,"name":"Airlines 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