El primer estudio comparativo de sostenibilidad de la GBTA revela lagunas en la descarbonización de los programas de viajes de negocios y exige una acción corporativa acelerada para alcanzar los objetivos de cero emisiones netas

El Desafío de Aceleración de la Sostenibilidad de GBTA evalúa los esfuerzos de reducción de emisiones en los viajes corporativos en todos los sectores de la industria, destacando áreas para un progreso inmediato 

los Fundación GBTA, el brazo benéfico de la Asociación Global de Viajes de Negocios (GBTA), dio a conocer hoy los resultados de su Desafío de aceleración de la sostenibilidad, una iniciativa de evaluación comparativa global pionera en el sector que tiene como objetivo evaluar el estado actual de los programas de viajes de negocios y las medidas que están adoptando las organizaciones para descarbonizarlos. Los resultados revelan que las organizaciones tienen mucho trabajo por hacer para acelerar la integración de prácticas si quieren reducir materialmente las emisiones de sus viajes de negocios, en línea con los objetivos corporativos de cero emisiones netas para 2050.  

los Punto de referencia global de aceleración de la sostenibilidad de GBTA, desarrollado en colaboración con Acento, clasifica el estado actual de la acción climática en una puntuación de madurez de 0 a 5, donde 0 denota "ninguna actividad" y 5 denota "prácticas líderes" para mitigar las emisiones de los viajes de negocios. A partir de 2024, que es el primer año de referencia para el Desafío, la sostenibilidad global general La puntuación de madurez en todos los sectores industriales se sitúa en 1,3 sobre 5Esto demuestra que, si bien se están adoptando y planificando algunas medidas, existe una necesidad urgente de convertir los compromisos en un impacto real. tablero interactivo La pestaña “Explorar el estado de la industria” ofrece una visión integral de varias medidas.  

Financiado por la Fundación GBTA Socios de sostenibilidadEl desafío está diseñado para movilizar a organizaciones de todos los tamaños y en todas las geografías para comenzar, avanzar y acelerar la integración de prácticas para reducir las emisiones de los viajes de negocios. El desafío se llevó a cabo en septiembre y octubre, con la participación de 241 empresas que representan un gasto acumulado aproximado en viajes de negocios de más de $14 mil millones. Las empresas completaron una evaluación de madurez que evaluó el desempeño de su organización en cuatro categorías y 15 palancas de acción relacionadas con la descarbonización de sus programas de viajes de negocios. Los datos proporcionados fueron a nivel de empresa, lo que garantiza que se evaluaron los esfuerzos de reducción de carbono de toda la organización. 

“Si bien reconocemos que se están realizando importantes esfuerzos para gestionar las emisiones de los viajes de negocios, nuestro Índice de Referencia Global muestra la necesidad imperiosa de acelerar significativamente la acción climática”, afirmó Delphine Millot, vicepresidenta sénior de Promoción y Sostenibilidad de GBTA y directora general de la Fundación GBTA. “La prosperidad continua de la industria de los viajes de negocios depende de la incorporación de la sostenibilidad en todo lo que hacemos. Por eso lanzamos esta iniciativa. A través de estos conocimientos orientativos, podemos comprender mejor cómo las organizaciones pueden gestionar sus programas de viajes de negocios de manera más sostenible y tomar las medidas necesarias para reducir significativamente las emisiones de carbono a medida que avanzamos hacia el objetivo de cero emisiones netas”. 

Los resultados del Desafío se dieron a conocer hoy en la 3ª anual Cumbre de Sostenibilidad GBTA que se celebra en Copenhague. 

Los hallazgos clave incluyen:  

• Cuando se trata de madurezLos programas europeos y mundiales están a la cabeza, con puntuaciones de 1,7 y 1,6 respectivamente, en comparación con los programas de América del Norte con 1,0 y los programas de APAC con 0,7.  
  
• Sectores de Finanzas, Consultoría y Tecnología obtuvieron puntuaciones más altas que el promedio (2,0, 1,7, 1,5), mientras que otros, como Manufactura (0,8) y Servicios de transporte/viajes (1,2) quedaron significativamente rezagados.  
  
• El tamaño del programa de viajes (basado en el gasto en viajes) está directamente relacionado con el nivel de madurez de sostenibilidad de la empresa.Los programas más pequeños (menos de 1 millón de dólares estadounidenses) obtuvieron una puntuación media de 0,8, en comparación con los programas grandes (más de 100 millones de dólares estadounidenses) que obtuvieron una puntuación de 2,5. 

 
Áreas en las que las organizaciones tienen una buena tendencia:  

• Los viajes con propósito son una oportunidad clave en las políticas de viajes: La práctica de sostenibilidad número uno en las políticas de viajes es evaluar la necesidad del viaje (79%), una política probablemente impulsada por consideraciones de costo y la disponibilidad de alternativas virtuales. A esto le sigue de cerca la promoción o la imposición de la clase económica para los viajes nacionales (78%).  
   
• El seguimiento de las emisiones se está convirtiendo en algo habitual: La mayoría de las empresas (62%) están haciendo un seguimiento de sus emisiones de viajes de negocios, y otras 14% tienen previsto hacerlo durante el próximo año. La divulgación y presentación de informes públicos sobre las emisiones de la cadena de valor corporativa (alcance 3), que incluye los viajes de negocios, también está cobrando impulso rápidamente: 49% ya lo están haciendo y 14% tienen previsto empezar a hacerlo.  

• Validación basada en la ciencia de objetivos externos: Aunque un pequeño número de Las empresas (20%) tienen objetivos de reducción externos para sus emisiones de alcance 3, incluidos los viajes de negocios, y en gran medida buscan una validación independiente de estos objetivos por parte de terceros (66%), en la mayoría de los casos por parte de SBTi, la Iniciativa de Objetivos Basados en la Ciencia (60%).   
  
• Características del punto de venta fundamentales para permitir opciones sostenibles: El sesenta y ocho por ciento de las empresas incluyen funciones de sostenibilidad en su plataforma de reserva de viajes corporativos, y el 221 por ciento de las empresas busca actualizar o cambiar a plataformas con mejores funciones de sostenibilidad. Las funciones más comunes incluidas son calculadoras de carbono para viajes, información sobre opciones más sostenibles y disponibilidad de reservas de trenes.  

Las mayores oportunidades para acelerar la acción climática:  

• Generando impulso a través del compromiso de los empleados: Solo el 32% de las empresas han adoptado iniciativas para involucrar a sus empleados en la sostenibilidad de los viajes, mientras que el 33% están planeando hacerlo, como capacitación sobre opciones de viajes sostenibles, informes que muestren las emisiones de los viajes de los empleados/unidades de negocios, incentivos y competencias de innovación.  
  
• Enviar una señal de demanda más fuerte y armonizada: Actualmente, un tercio de las empresas elige a sus proveedores en función de criterios climáticos, entre otros factores, mientras que el 22% tiene previsto hacerlo. Las principales consideraciones son los objetivos de sostenibilidad de los proveedores (85%) y las certificaciones (80%). Los criterios de contratación estandarizados se adoptan con lentitud y solo el 13% de las empresas ya los utilizan o tienen previsto utilizarlos. Normas de adquisiciones sostenibles de GBTA, quizás por falta de concienciación o barreras tecnológicas. 
  
• Ayudando a escalar el mercado de SAF: Actualmente, solo el 121% de las empresas compran certificados de combustible de aviación sostenible (SAFc, por sus siglas en inglés) como una forma de compensar las emisiones de sus viajes de negocios dentro de la cadena de valor, gastando en promedio 100.000 dólares al año. Sin embargo, se prevé que esta práctica se duplique durante el próximo año, ya que el 151% de las empresas planean estar en el mercado de SAFc.  
  
• Establecer presupuestos y tarifas de carbono: Solo el 71% de las empresas han establecido tarifas internas de carbono para sus programas de viajes de negocios, mientras que el 141% ha establecido un presupuesto de carbono y otras tienen previsto integrar estas prácticas en el plazo de un año (171% y 201%, respectivamente). El precio interno medio fijado para el carbono ronda actualmente los 1.500 millones de dólares, frente a los 1.750 millones de dólares por tonelada de CO2e necesarios para alcanzar los objetivos climáticos de 2030 (según el FMI).  

“A través de nuestra colaboración con la Fundación GBTA, nos centramos en ofrecer información práctica que brinde a las empresas la oportunidad de evaluar la madurez de su programa de viajes de negocios desde una perspectiva de sostenibilidad”, afirmó el Dr. Jesko-Philipp Neuenburg, responsable global de sostenibilidad en viajes y aviación de Accenture. “El Desafío de aceleración de la sostenibilidad de GBTA, que Accenture desarrolló en colaboración, es una excelente manera para que las empresas adopten medidas tangibles en las áreas en las que son menos maduras o para ampliar los límites de las prácticas líderes de la industria en áreas de alta madurez. El aprendizaje compartido puede permitirles avanzar más rápido que si lo hicieran solas”. 

Se invitó a organizaciones de todos los tamaños y geografías a completar la evaluación y, en las próximas semanas, recibirán un informe confidencial con información comparativa adicional específica para su organización.  

En el futuro, GBTA llevará a cabo el Desafío de Aceleración de la Sostenibilidad todos los años para hacer un seguimiento del progreso de la industria en la descarbonización de los programas de viajes de negocios. Catorce empresas líderes ya se han comprometido públicamente a participar en el Desafío de Aceleración en el futuro y mejorar su puntuación año tras año. Todas las empresas están ahora invitadas a comprometerse públicamente a participar y Únete al desafío de aceleración de forma continua.  

Acerca de la Iniciativa de Sostenibilidad de la Fundación GBTA  
los Iniciativa de sostenibilidad de la Fundación GBTA El objetivo es impulsar la colaboración intersectorial entre los usuarios y proveedores de servicios de viajes corporativos para implementar soluciones que ayuden a gestionar y reducir las emisiones de carbono de los viajes. Nuestro trabajo incluye la creación de capacidades, la armonización y las iniciativas de promoción para empoderar a los profesionales de los viajes de negocios a fin de que promuevan programas de viajes de negocios conscientes del clima. 

La iniciativa de sostenibilidad de GBTA fue posible gracias a las donaciones corporativas y al apoyo de los socios de sostenibilidad de la Fundación. Para obtener más información o ayudar a apoyar a la Fundación GBTA y nuestra Iniciativa de sostenibilidad, comuníquese con sustentabilidad@gbta.org.