Se evitó el cierre del DHS aliviado de GBTA

La incertidumbre sobre la financiación del DHS demuestra la necesidad de financiación y planificación a largo plazo

Esta tarde el La Cámara aprobó un proyecto de ley para financiar completamente el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) durante el resto del año fiscal. Esto se produce después de que el Congreso no pudiera llegar a un acuerdo la semana pasada, en lugar de aprobar una Extensión de una semana para mantener los fondos del DHS apenas unas horas antes de la fecha límite en la que expiraría la financiación.

El proyecto de ley, muy debatido, tuvo dificultades para lograr su aprobación en el Congreso debido a cláusulas políticas relacionadas con la orden ejecutiva del presidente Obama sobre inmigración. El proyecto de ley que se aprobó hoy y que se presentará al presidente era un proyecto de ley “limpio” sin ninguna de estas cláusulas.

GBTA es El Congreso, aliviado, finalmente tomó medidas para financiar completamente al DHS hasta el final de este año fiscal, asegurando que los viajeros puedan continuar viajando sin interrupciones. Sin embargo, estamos decepcionados de que el camino hacia un proyecto de ley de financiación para todo el año estuviera plagado de tanta incertidumbre.

Los New York Times publicó una columna de Joe Sharkey destacando La incertidumbre que enfrentaron los viajeros de negocios. debido al estancamiento de la financiación.

La votación de hoy reconoce la necesidad crítica de garantizar que la infraestructura de seguridad en los aeropuertos, puertos y cruces fronterizos de nuestra nación permanezca con personal completo y “abierta al público”. Los viajes de negocios representarán $310,2 mil millones de gasto durante 2015. Por cada uno por ciento de disminución en el gasto en viajes de negocios, la economía estadounidense podría perder 71,000 empleos adicionales, casi $5 mil millones en PIB, $3 mil millones en salarios y $1,2 mil millones en recaudaciones de impuestos.

El Congreso debe dejar de pasar de una crisis a otra y, en cambio, brindar a la comunidad de viajes y a los programas de viajes la certeza que necesitan. Evitar por poco una crisis como el cierre del DHS envía una señal equivocada a las empresas.

De cara al futuro, el Congreso debería seguir trabajando en conjunto para garantizar que el DHS, que apoya el movimiento de personas, bienes y servicios en todo nuestro sistema de transporte, siga estando totalmente financiado.

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