Política de viajes: no es fácil ser ecológico, pruebas internacionales en EE. UU. y más

Mientras viajaba por Berlín, Kansas City, Tampa, Milwaukee y Nueva York, así como conversaba con nuestros miembros canadienses y miembros del Comité de Relaciones Gubernamentales, muchos de ustedes citan la mezcolanza de requisitos de pruebas y reglas de entrada y salida como barreras. viajar. Como usted me ha dicho, estas medidas simplemente no permiten flexibilidad ni cambios de horario. En cambio, añaden una tremenda incertidumbre, perjudican la productividad y crean cargas financieras para las empresas que buscan enviar empleados a viajes de negocios internacionales.

GBTA ha estado presionando por requisitos de ingreso más consistentes y lo resumió en nuestro Comunicado del 17 de marzo en el que se pide a los gobiernos que eliminen los requisitos de pruebas para los viajeros vacunados.

ENCIENDE MI FUEGO:Nuestros esfuerzos están dando sus frutos Según un artículo reciente del New York Times Austria, Bahréin, Bangladesh, Bélgica, Canadá, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, India, Irlanda, Italia, México, Países Bajos, Noruega, Arabia Saudita... y más. no exigir una prueba para los viajeros vacunados NY Times, 5 de abril de 2022 “Soy ciudadano estadounidense. ¿A qué lugar del mundo puedo ir?

LADO OSCURO DE LA LUNA:Lo que llama la atención es que Estados Unidos sigue siendo uno de los países que exigen una prueba 24 horas antes de la salida para todos los viajeros entrantes.

Después de una larga conversación con el Representante Lou Correa (D-CA) discutiendo el tema de las pruebas y escuchando de él algunas de sus experiencias personales, aceptó la solicitud de GBTA y está encabezando una carta bipartidista de la Cámara de Representantes al Presidente Biden, pidiéndole que levante la salida previa. requisito de prueba para viajeros vacunados. A principios de esta semana, otros cofirmantes incluyen a los representantes María Salazar (R-FL), Jimmy Panetta (D-CA), Ken Buck (R-CO) y Jim Costa (D-CA), y se sumarán más.

La GBTA continúa planteando esta cuestión en nuestras reuniones con funcionarios electos en Bruselas, Ottawa y Washington, DC. Siempre estamos buscando socios que puedan transmitir este mensaje en otras áreas. ¡Por favor contáctame si tienes ideas!

SER VERDE: GBTA ha señalado a los gobiernos la necesidad de reconocer la prioridad que los viajeros están dando a las alternativas ecológicas. Más recientemente, incluimos esto en los comentarios a la Estrategia Nacional de Viajes y Turismo del Departamento de Comercio.

Las investigaciones muestran que más viajeros buscan opciones sostenibles. Un nuevo estudio de MMGY Travel Intelligence muestra que 6 de cada 10 viajeros también están dispuestos a pagar más a empresas que demuestran compromiso medioambiental. Las generaciones más jóvenes, las personas con hijos y las personas con mayores ingresos están más dispuestas a pagar más por empresas que sean más respetuosas con el medio ambiente. El ochenta y uno por ciento también está dispuesto a cambiar el comportamiento de viaje para reducir el impacto en el medio ambiente, como reducir el uso de plásticos de un solo uso.

Pensamientos del charco de Shane (tan profundos como un charco de barro): Aquellas compañías de viajes que reconozcan esto ahora y permitan al viajero comparar desde el principio obtendrán una ventaja competitiva.

MEH CANADÁ: El gobierno canadiense publicó esta semana su presupuesto para 2022. Hay algunas cosas buenas, como un crédito fiscal reembolsable para acelerar la adopción de la captura, utilización y almacenamiento de carbono y reducir las emisiones de GEI en industrias como las de petróleo y gas, producción química y generación de electricidad. Sin embargo, con respecto a los viajes y el turismo, proporciona muy poco alivio o nueva programación para mejorar las cosas. Desafortunadamente, el Presupuesto 2022 solo ofrece tópicos sobre el trabajo con socios provinciales y territoriales en los sectores de viajes y hotelería y carece de políticas reales o iniciativas de financiación que mejorarían inmediatamente el entorno actual.

Aprovecharemos esta oportunidad para hablar con el gobierno y resaltar la continua necesidad de apoyo para nuestra industria.

HOY FUE UN BUEN DÍA: Hace aproximadamente un mes, GBTA se reunió con Grant Harris, el candidato para el puesto de Subsecretario de Comercio para Industria y Análisis del Departamento de Comercio. Esta es una oficina con la que trabajamos estrechamente brindando y recibiendo información sobre estadísticas de viajes, así como otras iniciativas.

A pesar de contar con el apoyo unánime, el senador Scott (R-FL) había suspendido a todos los nominados del DOC. Como resultado, teníamos una oficina clave sin ningún liderazgo en una época en la que la industria de viajes necesita a alguien que nos defienda. GBTA rechazó esto, GBTA y los Capítulos de Florida enviaron una carta pidiendo su aprobación inmediata. También organizamos una carta industrial firmada por varios grupos, incluidos hoteles, aerolíneas, asesores de viajes y operadores de aparcamientos en los aeropuertos. Anoche, 7 de abril, se aprobó y confirmó la nominación del Sr. Harris.

¡Recibí un mensaje de texto suyo anoche agradeciendo a GBTA por toda nuestra ayuda! 

Para terminar, sigue siendo cierto que se puede lograr que los gobiernos y los funcionarios electos hagan cosas buenas. Sólo tienes que seguir empujando y tirando de diferentes palancas. ¡BUENOS DÍAS CARIÑO!

No olvide registrarse para la Cumbre Legislativa de EE. UU. y venir a DC y abogar por la necesidad de poner fin a las restricciones de viaje.

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