|

Southwest & Etihad Talk Competencia, servicio y el futuro de las aerolíneas

Ayer, la Convención GBTA inició su primera sesión de la industria en el Center Stage con Charisse Jones de USA Today haciendo preguntas contundentes de Gary Kelly de Southwest Airlines y James Hogan de Etihad Airlines. Las entrevistas se centraron en el futuro de la competencia de las aerolíneas, los cielos abiertos, las cuestiones antimonopolio y las características que cada director ejecutivo sintió que diferenciaban a su aerolínea...

Nearly Doubling Airport Tax Won’t Fly

Casi duplicar el impuesto de aeropuerto no funcionará

GBTA ha manifestado su oposición a aumentar el Cargo por Instalaciones para Pasajeros, lo que gravaría injustamente a los viajeros de negocios que ayudan a impulsar la economía. Los viajes deben ser promovidos, no golpeados con impuestos y tarifas en constante aumento. Aquí hay un extracto de un artículo de opinión en The Arizona Republic donde decimos, hágale saber a Washington que el senderismo...

GBTA Pleased IATA “Hit the Pause Button” on Proposal to Reduce Carry-on Baggage Dimensions by 20 Percent
|

GBTA complació a IATA con "presionar el botón de pausa" en la propuesta para reducir las dimensiones del equipaje de mano en un 20 por ciento

Como muchos de ustedes escucharon, ayer, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), una asociación de la industria de las aerolíneas, suspendió su recomendación de que los tamaños estándar del equipaje de mano se reduzcan a dimensiones aproximadamente un 20 por ciento más pequeñas de lo que la mayoría de las principales aerolíneas permiten actualmente. — a 22 pulgadas de alto, 13 1/2 pulgadas de ancho y 7 1/2 pulgadas de profundidad….

GBTA Says Proposal to Slash Carry-on Baggage Size Must Be “Permanently Scrapped”
|

GBTA dice que la propuesta para reducir drásticamente el tamaño del equipaje de mano debe ser "desechado permanentemente"

Ayer, anunciamos que nos complacía que IATA suspendiera su propuesta de reducir el tamaño del equipaje de mano en un 20 por ciento. Después de encuestar a nuestros miembros, ahora creemos que la propuesta debe descartarse por completo. Publicamos la siguiente declaración esta mañana que incluye nuestros datos de encuestas junto con un comentario del Senador Chuck...

GBTA insta al administrador entrante de la TSA a realizar una revisión independiente de arriba a abajo

Anoche, el Senado de los EE. UU. votó para confirmar la elección del presidente Barack Obama de Peter Neffenger para ser el próximo jefe de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) con una votación de 81-1. GBTA emitió la siguiente declaración pidiendo una revisión de arriba a abajo de TSA. Primera orden del día para New TSA: Right The Ship El lunes por la noche,...

|

Resumen de la semana

El resumen de esta semana comienza con elogios y diatribas. Informes de Money sobre las aerolíneas más queridas y odiadas de Estados Unidos clasificadas según el número de quejas de los pasajeros. Southwest y Jet Blue se encontraron entre los más queridos según el informe. ¿Qué buscas de una aerolínea? Skift informó sobre una encuesta de SITA que muestra...

| |

Resumen de la semana

The New York Times publicó una sección especial esta semana dedicada a los viajes de negocios. Mike McCormick de GBTA fue entrevistado para obtener información sobre varios artículos, incluidas las tendencias de los viajes de negocios en el mundo actual centrado en los viajeros y las tarifas aéreas continuas a pesar de la caída de los precios del petróleo. La sección especial también abordó los viajes de negocios a Cuba, el transporte público, EE. UU.….

| | |

Resumen de la semana

CBS Money Watch informó sobre un estudio de GBTA esta semana que muestra que China pronto superará a Estados Unidos en gastos de viajes de negocios a pesar de una economía que se está enfriando y un crecimiento económico más lento. yahoo! Las noticias escriben que las primeras señales muestran que las nuevas políticas económicas en China tendrán un impacto positivo a largo plazo en la economía, lo que...

|

Resumen de la semana

Skift entrevistó a Mike McCormick de GBTA esta semana sobre el impacto potencial en la economía si no se aprueba el proyecto de ley de financiación del DHS. “Significa filas más largas, interrupciones y el riesgo de que los viajeros de negocios cancelen sus viajes”, dijo McCormick. Associations Now también intervino en el potencial de efectos nefastos de un cierre de Seguridad Nacional. GBTA a menudo habla...

Travel to Cuba Rules & Information Released

Reglas e información de viajes a Cuba publicadas

A principios de este mes, la administración de Obama anunció planes para aliviar las restricciones sobre un embargo de 50 años con Cuba. Los siguientes son materiales de antecedentes y enlaces a información para ayudarlo a comprender mejor estos desarrollos recientes y el impacto potencial para su empresa. El 15 de enero de 2015, el Departamento de Comercio de EE. UU. (DOC) y el Departamento de EE. UU.…