Taxman: Impuestos y tasas sobre los viajes que llegan al punto de inflexión

Es el Día de los Impuestos en los Estados Unidos, el día temido para muchos en el que las declaraciones de impuestos individuales deben presentarse al gobierno federal.

La exitosa canción de los Beatles de 1966, “Taxman”, cuenta una historia de desesperación por estar sobrecargado hasta el punto de ruptura.

Si conduces un coche, cobraré impuestos a la calle.
Si intentas sentarte, gravaré tu asiento.
Si tienes demasiado frío, pondré a prueba el calor.
Si das un paseo, te gravaré los pies.

La Fundación GBTA, el brazo de educación e investigación de GBTA, realiza un seguimiento anual de la carga fiscal impuesta a los viajes de negocios en todo el país. El estudio examina el alojamiento en hoteles, el alquiler de automóviles y los impuestos sobre las comidas en restaurantes en las 50 principales ciudades de destino de EE. UU., que se utilizan regularmente para financiar proyectos locales no relacionados con el turismo y los viajes de negocios.

El estudio de 2013 profundizó en los impuestos a los viajes en los Estados Unidos y reveló algunas malas noticias: los impuestos a los viajes están empeorando. En 2013, los impuestos aplicados específicamente a los servicios relacionados con los viajes aumentaron la factura fiscal total de un viajero en un 58 por ciento. Cada vez más, los gobiernos piensan que la forma más fácil de recaudar dinero es penalizar a los viajeros de negocios. De hecho, 30 centavos de cada dólar gastado en viajes de negocios se destinan a impuestos. En un billete de avión típico de ida y vuelta de $300, los consumidores pagan más de $60, o el 20 por ciento, en impuestos y tasas.

En el estudio sobre impuestos a los viajes, los 50 principales mercados de EE. UU. están clasificados según la carga impositiva general sobre los viajes, incluidos los impuestos generales sobre las ventas y los impuestos de viaje discriminatorios.

Las 10 principales ciudades de EE. UU. donde los viajeros soportan la mayor carga impositiva total en las ubicaciones centrales de la ciudad, teniendo en cuenta los impuestos generales sobre las ventas y los impuestos de viaje discriminatorios, son:

 

Las 10 principales ciudades de EE. UU. donde los viajeros soportan la carga impositiva total más baja en las ubicaciones centrales de la ciudad, teniendo en cuenta los impuestos generales sobre las ventas y los impuestos de viaje discriminatorios, son:

 

Los municipios están bajo presión para aumentar los ingresos siempre que puedan, pero imponer una carga fiscal demasiado pesada a los viajes de negocios es una estrategia miope. Con el aumento de los impuestos en todos los ámbitos de la sociedad, las empresas y los gestores de viajes analizan cada vez más detenidamente el precio que se les pide que paguen por visitar una ciudad o región determinada.

Se debe aplaudir a los gobiernos federal, estatal y local cuando se centran en promover los viajes. Los guerreros del camino fortalecen la economía, crean empleos e impulsan la seguridad económica. Sin embargo, los gobiernos insisten en tratar a los viajeros como si fueran su cajero automático. A GBTA le preocupa mucho que los impuestos y las tasas se estén acercando al punto de inflexión que, en última instancia, empujará a los viajeros de negocios a quedarse en casa. Todos pagamos cuando los gobiernos adoptan un enfoque miope que aumenta los costos de los viajes de negocios.