Resumen semanal de noticias

Las aerolíneas amplían las cancelaciones del 737 Max

El 737 Max sigue fuera de servicio.

United Airlines anunció el domingo que el avión permanecerá en tierra hasta el 3 de noviembre. Eso es más tiempo de lo planeado originalmente.

American Airlines dijo que no volará el avión hasta el 2 de noviembre.

El avión ha estado en tierra desde marzo después de dos accidentes que mataron a 346 personas.

En un comunicado en su sitio web, American dijo que “sigue confiando en que las inminentes actualizaciones de software del Boeing 737 MAX, junto con los nuevos elementos de entrenamiento que Boeing está desarrollando en coordinación con nuestros socios sindicales, conducirán a la recertificación del avión este año. "

La aerolínea dijo que está ampliando las cancelaciones para que "nuestros clientes y miembros del equipo puedan planificar de manera más confiable sus próximos viajes en American".

Aproximadamente 115 vuelos por día serán cancelados hasta el 2 de noviembre, dijo American.

Southwest Airlines también eliminó el avión de su programación hasta el 1 de octubre. Eso significa que tiene que eliminar 150 vuelos por día.

"Al eliminar proactivamente el MAX del servicio programado, podemos reducir las cancelaciones de vuelos de último momento y las interrupciones inesperadas en los planes de viaje de nuestros Clientes", dijo la aerolínea.

Air France-KLM prueba la biometría

Los pasajeros que viajen en Air France-KLM en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York y el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston formarán parte de una prueba biométrica.

La aerolínea quiere utilizar el embarque por reconocimiento facial en todos los aeropuertos que opera en Estados Unidos. Está trabajando con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos en esta iniciativa, que afectaría a unos 2.200 pasajeros por día.

"Estamos entusiasmados de adoptar una innovación que tiene el potencial de hacer que la experiencia de viaje sea menos estresante y más segura para nuestros pasajeros", dijo Stéphane Ormand, vicepresidente y director general de Air France KLM USA.

Dijo que la aerolínea planea implementar el embarque biométrico en el 93 por ciento de los aeropuertos estadounidenses para fin de año y en todos ellos el próximo año.

En este momento, los pasajeros de Air France y KLM en los aeropuertos que salen de Atlanta, Los Ángeles, Dallas Fort-Worth, Detroit, Dulles, San Francisco y Seattle pueden utilizar el embarque biométrico en cualquier clase de servicio.

Air France-KLM ahora también tiene vuelos directos a París a bordo de Air France desde Dallas Fort-Worth y vuelos directos a Ámsterdam a bordo de KLM desde Las Vegas y Boston.

Las aerolíneas turcas y kuwaitíes se unen
Turkish Airlines y Kuwait Airways firmaron un acuerdo de código compartido a partir del 1 de agosto. Kuwait Airways opera siete vuelos semanales al aeropuerto de Estambul y otros siete semanales desde el aeropuerto internacional Sabiha Gokcen de Estambul. Turkish Airlines tiene 28 vuelos desde el aeropuerto de Estambul y 14 desde Sabiha Gokcen.

Ambas aerolíneas están trabajando en incorporar un programa de viajero frecuente para los vuelos de código compartido.

Estambul acaba de abrir un nuevo aeropuerto.

"La apertura de nuestra nueva base, el aeropuerto de Estambul, contribuirá aún más y creará nuevas oportunidades para nuestra aerolínea y creo firmemente que este acuerdo de código compartido apoyará la promoción de las relaciones culturales y comerciales entre Estambul y Kuwait", dijo Bilal Eksi, director general de Aerolíneas Turcas.