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Southwest & Etihad Talk Competencia, servicio y el futuro de las aerolíneas

Ayer, la Convención GBTA inició su primera sesión de la industria en el Center Stage con Charisse Jones de USA Today haciendo preguntas contundentes de Gary Kelly de Southwest Airlines y James Hogan de Etihad Airlines. Las entrevistas se centraron en el futuro de la competencia de las aerolíneas, los cielos abiertos, las cuestiones antimonopolio y las características que cada director ejecutivo sintió que diferenciaban a su aerolínea...

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Resumen de la semana

La Fundación GBTA ha estado implementando una multitud de investigaciones esta semana. Tnooz cubrió un nuevo informe que muestra las actitudes y experiencias actuales de los viajeros de negocios, incluido el impacto de la tecnología, los puntos débiles del viaje y el estado general de los viajes corporativos. Travel Daily News informó sobre un estudio que analiza el futuro de los gerentes de viajes diciendo...

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El CEO de Lufthansa es nombrado orador destacado de la conferencia GBTA Europa

La semana pasada, GBTA y la asociación alemana de compradores de viajes de negocios VDR anunciaron que Carsten Spohr, presidente y director ejecutivo de Lufthansa Group, será un orador destacado en nuestra conferencia conjunta este noviembre en el Centro de Congresos, Messe Frankfurt. Spohr se ha desempeñado como presidente del consejo ejecutivo y director ejecutivo de Deutsche Lufthansa AG desde el 1 de mayo de...

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Resumen de la semana

¡Fue una semana ajetreada para las noticias de viajes de negocios! El lunes, US News & World Report escribió que el Senado de los EE. UU. confirmó abrumadoramente al vicealmirante de la Guardia Costera, Peter Neffenger, como el nuevo líder de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) con una votación de 81-1. GBTA instó al nuevo administrador de la TSA a realizar una revisión independiente de arriba a abajo...

GBTA Pleased IATA “Hit the Pause Button” on Proposal to Reduce Carry-on Baggage Dimensions by 20 Percent
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GBTA complació a IATA con "presionar el botón de pausa" en la propuesta para reducir las dimensiones del equipaje de mano en un 20 por ciento

Como muchos de ustedes escucharon, ayer, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), una asociación de la industria de las aerolíneas, suspendió su recomendación de que los tamaños estándar del equipaje de mano se reduzcan a dimensiones aproximadamente un 20 por ciento más pequeñas de lo que la mayoría de las principales aerolíneas permiten actualmente. — a 22 pulgadas de alto, 13 1/2 pulgadas de ancho y 7 1/2 pulgadas de profundidad….

GBTA Says Proposal to Slash Carry-on Baggage Size Must Be “Permanently Scrapped”
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GBTA dice que la propuesta para reducir drásticamente el tamaño del equipaje de mano debe ser "desechado permanentemente"

Ayer, anunciamos que nos complacía que IATA suspendiera su propuesta de reducir el tamaño del equipaje de mano en un 20 por ciento. Después de encuestar a nuestros miembros, ahora creemos que la propuesta debe descartarse por completo. Publicamos la siguiente declaración esta mañana que incluye nuestros datos de encuestas junto con un comentario del Senador Chuck...

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Resumen de la semana

La industria reaccionó rápida y ruidosamente esta semana después de que IATA presentara una propuesta para reducir el tamaño estándar del equipaje de mano a dimensiones un 20 por ciento más pequeñas de lo que permiten actualmente la mayoría de las principales aerolíneas. IATA suspendió la propuesta después de mucha oposición, incluido el senador de Nueva York Chuck Schumer, quien se opuso a la propuesta diciendo...

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Resumen de la semana

El resumen de esta semana comienza con elogios y diatribas. Informes de Money sobre las aerolíneas más queridas y odiadas de Estados Unidos clasificadas según el número de quejas de los pasajeros. Southwest y Jet Blue se encontraron entre los más queridos según el informe. ¿Qué buscas de una aerolínea? Skift informó sobre una encuesta de SITA que muestra...

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Resumen de la semana

GeekWire les dice a los viajeros de negocios que su equipaje de mano está a punto de quedar obsoleto gracias a las nuevas pautas propuestas por la IATA que piden reducir el tamaño del equipaje de mano permitido en los aviones. Según la IATA, este nuevo límite de tamaño es un "tamaño óptimo" que garantizará que cada pasajero pueda llevar un equipaje de mano en el compartimento superior. Allá…

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Resumen de la semana

The New York Times publicó una sección especial esta semana dedicada a los viajes de negocios. Mike McCormick de GBTA fue entrevistado para obtener información sobre varios artículos, incluidas las tendencias de los viajes de negocios en el mundo actual centrado en los viajeros y las tarifas aéreas continuas a pesar de la caída de los precios del petróleo. La sección especial también abordó los viajes de negocios a Cuba, el transporte público, EE. UU.….