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Resumen de la semana

Week In Review regresa hoy después de una breve pausa para mantenerlo actualizado sobre las últimas noticias en viajes de negocios. Dan Peltier de Skift destacó 8 gráficos sobre el origen de la próxima generación de viajeros de negocios que gastan mucho, según el pronóstico anual de viajes de negocios de la Fundación GBTA. USA Today informa sobre…

Competition and the Sharing Economy Highlight Monday at GBTA Convention
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Lo más destacado de la competencia y la economía compartida el lunes en la Convención GBTA

La Asociación Global de Viajes de Negocios (GBTA), la voz de la industria global de viajes de negocios, inició su primera sesión de la industria en Center Stage con Charisse Jones de USA Today haciendo preguntas contundentes de Gary Kelly de Southwest Airlines y James Hogan de Etihad Airlines. . Las entrevistas se centraron en el futuro de la competencia de las aerolíneas, los cielos abiertos, la defensa de la competencia…

GBTA Calls for New Dialogue on Expanded Business Traveler Bill of Rights
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GBTA pide un nuevo diálogo sobre la Declaración de derechos de los viajeros de negocios ampliada

Todos los años en la Convención GBTA, tengo el privilegio de brindarles a los asistentes una actualización sobre los problemas de defensa que afectan a nuestra gran industria. A continuación encontrarán el discurso que planeo pronunciar esta tarde. Como habrás visto, la economía colaborativa llegó a la campaña electoral. Hace apenas unas semanas, algunos de los más...

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Southwest & Etihad Talk Competencia, servicio y el futuro de las aerolíneas

Ayer, la Convención GBTA inició su primera sesión de la industria en el Center Stage con Charisse Jones de USA Today haciendo preguntas contundentes de Gary Kelly de Southwest Airlines y James Hogan de Etihad Airlines. Las entrevistas se centraron en el futuro de la competencia de las aerolíneas, los cielos abiertos, las cuestiones antimonopolio y las características que cada director ejecutivo sintió que diferenciaban a su aerolínea...

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Resumen de la semana

La Fundación GBTA ha estado implementando una multitud de investigaciones esta semana. Tnooz cubrió un nuevo informe que muestra las actitudes y experiencias actuales de los viajeros de negocios, incluido el impacto de la tecnología, los puntos débiles del viaje y el estado general de los viajes corporativos. Travel Daily News informó sobre un estudio que analiza el futuro de los gerentes de viajes diciendo...

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El CEO de Lufthansa es nombrado orador destacado de la conferencia GBTA Europa

La semana pasada, GBTA y la asociación alemana de compradores de viajes de negocios VDR anunciaron que Carsten Spohr, presidente y director ejecutivo de Lufthansa Group, será un orador destacado en nuestra conferencia conjunta este noviembre en el Centro de Congresos, Messe Frankfurt. Spohr se ha desempeñado como presidente del consejo ejecutivo y director ejecutivo de Deutsche Lufthansa AG desde el 1 de mayo de...

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Resumen de la semana

¡Fue una semana ajetreada para las noticias de viajes de negocios! El lunes, US News & World Report escribió que el Senado de los EE. UU. confirmó abrumadoramente al vicealmirante de la Guardia Costera, Peter Neffenger, como el nuevo líder de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) con una votación de 81-1. GBTA instó al nuevo administrador de la TSA a realizar una revisión independiente de arriba a abajo...

GBTA Pleased IATA “Hit the Pause Button” on Proposal to Reduce Carry-on Baggage Dimensions by 20 Percent
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GBTA complació a IATA con "presionar el botón de pausa" en la propuesta para reducir las dimensiones del equipaje de mano en un 20 por ciento

Como muchos de ustedes escucharon, ayer, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), una asociación de la industria de las aerolíneas, suspendió su recomendación de que los tamaños estándar del equipaje de mano se reduzcan a dimensiones aproximadamente un 20 por ciento más pequeñas de lo que la mayoría de las principales aerolíneas permiten actualmente. — a 22 pulgadas de alto, 13 1/2 pulgadas de ancho y 7 1/2 pulgadas de profundidad….

GBTA Says Proposal to Slash Carry-on Baggage Size Must Be “Permanently Scrapped”
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GBTA dice que la propuesta para reducir drásticamente el tamaño del equipaje de mano debe ser "desechado permanentemente"

Ayer, anunciamos que nos complacía que IATA suspendiera su propuesta de reducir el tamaño del equipaje de mano en un 20 por ciento. Después de encuestar a nuestros miembros, ahora creemos que la propuesta debe descartarse por completo. Publicamos la siguiente declaración esta mañana que incluye nuestros datos de encuestas junto con un comentario del Senador Chuck...

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Resumen de la semana

La industria reaccionó rápida y ruidosamente esta semana después de que IATA presentara una propuesta para reducir el tamaño estándar del equipaje de mano a dimensiones un 20 por ciento más pequeñas de lo que permiten actualmente la mayoría de las principales aerolíneas. IATA suspendió la propuesta después de mucha oposición, incluido el senador de Nueva York Chuck Schumer, quien se opuso a la propuesta diciendo...