GBTA se une a A4A y otros grupos de viajeros en oposición a los PFC

Este Dia GBTA se unió a varios grupos de viajeros en apoyo de la oposición de Airlines for America (A4A) a la casi duplicación propuesta del cargo por instalación de pasajeros (PFC) – o Tasa de aeropuerto. GBTA se enorgullece de apoyar StopAirTaxNow.com donde puede obtener más información sobre el PFC y ver por qué A4A dice que los aeropuertos tienen mucho y los pasajeros han tenido suficiente.

Los viajeros de negocios actualmente están pagando $29.20 por la tarifa de seguridad de la TSA y el cargo por instalación de pasajeros en un boleto de ida y vuelta de una parada incluso antes de comenzar a pagar la tarifa aérea. Esa tarifa aérea está gravada con un 7,5 por ciento adicional. Ahora, la Administración y algunos grupos quieren aumentar el PFC a $8 por embarque. Eso, sumado a la tarifa de seguridad, suma $43.20, junto con los impuestos especiales del 7.5 por ciento calculados en una tarifa aérea de $200 significa un viajero de negocios verá un aumento de $58.20 por un boleto de ida y vuelta!

Los guerreros de la carretera fortalecen la economía, crean empleos e impulsan la seguridad económica. Hay que promover los viajes. El viajero de negocios ya enfrenta una carga abrumadora de impuestos y tarifas y GBTA está muy preocupada de que se estén acercando al punto de inflexión que finalmente empujará a los viajeros de negocios a quedarse en casa.

Esto no tiene por qué ser la proverbial gota que colma el vaso. Los viajeros no necesitan ser la alcancía. Desde 2008, más de $70 mil millones en proyectos de mejora de capital se han completado, están en marcha o han sido aprobados por las aerolíneas estadounidenses y sus socios aeroportuarios en los 30 aeropuertos más grandes del país, sin mencionar cientos de otros aeropuertos en todo el país. Más allá de las inversiones realizadas por las aerolíneas, los aeropuertos tienen más de $11 mil millones en efectivo e inversiones sin restricciones mientras generan más ingresos cada año: un récord de $24.5 mil millones en 2013. Además, dos tercios de los miembros de GBTA encuestados a fines del año pasado han dicho que se oponen a un aumento de PFC.

Haga clic en enlace de GBTA para enviar un mensaje de correo electrónico a su Representante y Senadores en oponerse a los esfuerzos para sobrecargar a los viajeros aéreos.