Política de viajes Dos Subir a un tren por Europa
Es el 28 de julio, la Convención GBTA de 2023 se acerca rápidamente, pero, sinceramente, no lo suficientemente rápido, porque estoy listo para ¡2 pasos! Como es el fin del verano, Me tomaré un pequeño descanso en la publicación de Política de viajes. Por favor, no me envíe correos electrónicos con comentarios como “esto no es nada nuevo” u “¿otro descanso? Qué vas a, un miembro del congreso”, Sé que acabo de reiniciar la Política de Viajes, pero no te preocupes, volveré a compartir fotos y vídeos aleatorios.
Estaré cerca del mostrador de inscripción el domingo y lunes (13 y 14 de agosto) hablando sobre cómo pueden ayudar en los esfuerzos de Relaciones Gubernamentales de GBTA. Por favor pasa y saluda.
CONVENCIÓN DE DALLAS/ENTRADA GLOBAL: La asociación continua y el compromiso de GBTA para mejorar la facilitación de pasajeros para los viajeros nos han llevado a ofrecer Los asistentes a la convención GBTA tienen la oportunidad de renovar o inscribirse en el programa Global Entry de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de EE. UU. Los funcionarios de CBP estarán en la Convención de la Asociación Global de Viajes de Negocios en Dallas para realizar entrevistas de inscripción en persona para el programa Global Entry de CBP. Ver todos los detalles >>
SUEÑOS RECURRENTES DESAGRADABLES: Al igual que Real ID en los EE. UU., los planes de Europa para exigir que el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS) ingrese a la región se han discutido durante mucho tiempo, pero están plagados de retrasos. El plan, aunque no se han anunciado detalles ni cronogramas, aparte de un cambio de fecha a 2024, fue impulsado a las noticias debido a una publicación en las redes sociales del expresidente Trump. La UE ha estado discutiendo formalmente la implementación desde 2017, solo lo dice.
En algún momento de 2024, personas de más 60 países exentos de visa, incluidos EE. UU. y Canadá, deberán tener una autorización de viaje para ingresar a la mayoría de los países europeos.
ETIAS, muy parecido a lo que exigen los EE. UU. ESTA está vinculado al pasaporte del viajero. ETIAS es válido por hasta tres años o hasta que caduque el pasaporte, lo que ocurra primero. Se espera que el coste sea de unos 7 euros, aproximadamente el equivalente a $8 o 10 CAD.
AGUA, FERROCARRIL: GBTA continúa impulsando un plan sólido para mejorar la experiencia de compra de viajes en Europa. En 2020, la UE inició la propuesta de Servicios de Movilidad Digital Multimodal (MDMS) para cambiar el marco legal para los servicios de información, reserva y emisión de billetes de viajes multimodales. La visión del Reglamento MDMS se centró en hacer que los viajes de los ciudadanos europeos fueran más simples y ecológicos y que el sistema de transporte fuera más competitivo. Entre las muchas políticas del Pacto Verde, ofrecía el raro caso de que no restringiría los comportamientos de los consumidores sino que ofrecería más comodidad y opciones. Desafortunadamente, cada vez es más difícil hacer cosas audaces. La UE está contemplando una versión reducida. GBTA continuará la lucha por una propuesta sólida con reuniones en el otoño y actividades de divulgación continuas.
TARIFAS DEL RESORT: Los senadores Amy Klobuchar (D-MN) y Jerry Moran (R-KS) introdujeron una legislación para exigir que cualquier persona anunciar una habitación de hotel o un alquiler a corto plazo para mostrar claramente por adelantado el precio final que pagaría un cliente para reservar alojamiento. Esto está en consonancia con el llamamiento que hizo el presidente Biden en febrero de perseguir las “tarifas basura”. GBTA estará siguiendo este tema para ver si avanza. PREGUNTA PARA COMPRADORES: ¿las tarifas del resort afectan su presupuesto de viaje?
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