Une étape importante dans le voyage durable

La semaine dernière, Alaska Airlines a utilisé un biocarburant à base de bois pour propulser un vol cross-country entre Seattle et Washington, DC. Le vol était propulsé par un mélange de carburéacteur contenant 20 % de biocarburant renouvelable fabriqué à partir des restes de l'exploitation forestière. La compagnie aérienne affirme qu'elle pourrait réduire ses émissions de gaz à effet de serre de près de 142 000 tonnes de CO2 par an simplement en remplaçant 20 % de la totalité de son approvisionnement en carburant à l'aéroport international de Seattle-Tacoma par du biocarburant.

Plus tôt cette année, lors de la convention GBTA, Joseph Sprague, vice-président directeur des communications et des relations extérieures d'Alaska Airlines, a déclaré : « Plus que tout, je pense que cela suggère qu'Alaska Airlines est innovante. Elle se met en avant, en quelque sorte à l'avant-garde, et est prête à aller dans de nouveaux endroits pour diffuser notre marque en Amérique du Nord.

Bien que Joseph faisait référence à leur service sans escale récemment introduit entre Los Angeles et Cuba, ce sentiment pourrait s'appliquer largement à la compagnie aérienne. Ed Barrett de GBTA a eu l'occasion de rencontrer Joseph dans notre studio de diffusion, et les deux ont discuté du service d'Alaska Airlines vers Cuba, ainsi que des implications de la fusion avec Virgin America.

Regardez la vidéo dans son intégralité ici :

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