Les taxes d'accise sur les voitures sont mauvaises pour les voyageurs d'affaires et les économies

Les voyages d’affaires sont déjà assez difficiles et coûteux. Les États et les gouvernements locaux ne devraient pas rendre les choses encore plus difficiles et plus coûteuses en ajoutant des taxes inutiles sur la location de voitures.

Mais c’est exactement ce que font nombre de ces gouvernements, et les voyageurs d’affaires des entreprises de toutes tailles en paient le prix, aux côtés des constructeurs automobiles, des consommateurs et des assureurs.

Il est temps que le Congrès intervienne.

Voici comment cela fonctionne habituellement : une personne importante dans une ville, peut-être un propriétaire d'équipe sportive, souhaite construire une nouvelle installation. Mais bien sûr, il ne veut pas payer lui-même. Ils convainquent donc le gouvernement local des avantages économiques de l'installation et du fait que la construction de l'installation doit être financée par des fonds publics.

Ces fonds sont très souvent collectés grâce à l’imposition d’une taxe importante sur la location de voitures, ce qui nuit de manière disproportionnée aux pauvres et à d’autres groupes, ainsi qu’à l’économie.

En réponse, la GBTA a rejoint une coalition diversifiée d'organisations partageant les mêmes idées, connue sous le nom de Coalition pour freiner les taxes sur la location automobile (CART) lutter pour mettre fin aux taxes d'accise sur la location de voitures aux États-Unis. Nous avons rejoint le CART parce que nous pensons que ces taxes sont régressives, hautement discriminatoires et terribles pour l'économie.

En raison de la nature du secteur de la location de voitures, certaines populations sont plus durement touchées, notamment les voyageurs d'affaires, les minorités, les petites entreprises et les pauvres. Ces taxes d’accise augmentent également le coût de l’assurance pour tout le monde.

Heureusement, une solution législative est déjà préparée et prête à être adoptée, si seulement elle peut obtenir suffisamment de soutien. Actuellement, le Congrès examine la loi bipartite visant à mettre fin aux taxes discriminatoires des États pour les locataires d'automobiles (EDSTAR), qui empêcherait les municipalités et les États d'imposer des taxes discriminatoires aux locataires de voitures ou de camions.

Depuis des années, des groupes comme le CART et leurs alliés, au sein et en dehors du Congrès, travaillent pour faire adopter cet important projet de loi. Jusqu’à présent, ces efforts n’ont pas abouti, mais il y a des raisons d’espérer que 2015 soit l’année où quelque chose se produira.

Ne pensez-vous pas qu'il est temps pour le Congrès d'empêcher les gouvernements locaux et étatiques d'utiliser les contribuables locaux, les touristes et les voyageurs pour les aider à financer leurs projets favoris ?

Si vous souhaitez montrer votre soutien à cette législation, vous pouvez Passer à l'action à travers le Centre d'action législative GBTA.

#GBTtendance Dites-nous si ce problème est important pour vous ou votre entreprise :

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