Les dépenses de voyages d'affaires en Europe devraient atteindre $391,1 milliards USD (360,4 milliards d'euros) en 2024, reflétant une forte croissance dans un contexte économique difficile 

Les dépenses devraient atteindre 15517,2 milliards de dollars (476,6 milliards d'euros) en Europe d'ici 2028, avec une croissance supérieure à celle de la plupart des régions du monde, à l'exception de l'Asie-Pacifique, selon de nouvelles données régionales de la GBTA 

Les dépenses de voyages d'affaires en Europe devraient atteindre 391,1 milliards USD (360,4 milliards d'euros) en 2024, soit une augmentation de 10,41 milliards USD par rapport à 2023. En outre, pour cette année, l'Europe devrait représenter 26,41 milliards USD du total des dépenses mondiales de voyages d'affaires de 1,48 billion USD (1,36 billion d'euros).  

Les facteurs économiques et l'incertitude politique mondiale continuent d'avoir un impact sur le secteur des voyages d'affaires en Europe, l'Europe occidentale et l'Europe émergente continuant de diverger. Et bien que le marché européen des voyages d'affaires ait fait des progrès significatifs dans la reprise après la pandémie, sa part du marché mondial reste légèrement inférieure aux niveaux d'avant la pandémie.  

Pour les voyageurs d’affaires européens, l’hébergement reste la principale catégorie de dépenses liées aux voyages d’affaires, suivie par la restauration et les voyages en avion. En outre, les options de transport multimodales et plus durables continuent de se développer dans la région. Les voyageurs d’affaires européens accordent de plus en plus d’importance à la durabilité, mais ne choisissent pas toujours des options de voyage plus durables.  

C'est ce qui ressort d'une nouvelle analyse régionale du Association mondiale des voyages d'affaires 2024 Perspectives de l'indice des voyages d'affaires (BTI™) rapport rendu possible par Visa. Ces dernières données ont été publiées aujourd'hui à l' Conférence GBTA + VDR Europe 2024 en partenariat avec les associations nordiques de voyages d'affaires qui se tiennent à Copenhague. 

Selon les prévisions sur cinq ans, les dépenses européennes devraient croître plus rapidement que la plupart des régions du monde, mais plus lentement que l'Asie-Pacifique, et devraient atteindre 1517,2 milliards de TP5T (476,6 milliards d'euros) d'ici 2028. L'Europe devrait représenter 25,81 milliards de TP4T des dépenses mondiales prévues en voyages d'affaires de 152 milliards de TP2T (1,84 billion d'euros) en 2028.  

Catherine Logan, vice-présidente régionale senior de la GBTA pour la zone EMEA et l’APAC, a commenté : « Cette analyse régionale montre que la valeur et la demande de voyages d’affaires en Europe restent fortes. Elle montre également l’importance cruciale d’accélérer les efforts visant à bâtir un secteur plus durable. La prospérité future des voyages d’affaires repose sur l’intégration de la durabilité dans tous les aspects de l’expérience de voyage. »  

Points saillants du rapport GBTA BTI™ Outlook pour la région européenne : 

• Croissance des pays émergents et de l'Europe de l'Ouest:Alors que l'Europe occidentale a dépassé l'Europe émergente tout au long de la période de reprise post-pandémique, cette année, l'Europe émergente (14,7%) devrait croître plus rapidement que l'Europe occidentale (9,8%) pour la première fois depuis le début de la guerre en Ukraine. 

• La croissance devrait être plus uniformément répartie en Europe occidentale cette année. Alors que la croissance des voyages d'affaires ralentit cette année, l'Europe occidentale devrait connaître une croissance des dépenses de voyages d'affaires de 9,8%. Onze des 16 pays d'Europe occidentale devraient connaître une croissance des dépenses comprise entre 7% et 13%.  

• Les secteurs les plus performants en termes de croissance en 2024: 

• Europe de l'Ouest:Les activités immobilières devraient être en tête de la croissance des voyages d'affaires avec une augmentation prévue de 15,6%, suivies du secteur des arts, du divertissement et des loisirs avec 13,6% et de l'administration publique et de la défense avec 12,7%. 

• Europe émergente:Les secteurs connaissant la croissance la plus rapide comprennent la construction (22,8%), les activités financières et d'assurance (19,7%) et le transport et l'entreposage (19,6%). 

• Les marchés à la traîne dépassent les dépenses d'avant COVID:Plusieurs pays d’Europe occidentale qui ont mis du temps à se rétablir ont désormais dépassé leurs niveaux de dépenses d’avant la pandémie. En 2023, l’Espagne, la Grèce, les Pays-Bas, l’Autriche et la Suisse ont dépassé leurs niveaux de dépenses de voyages d’affaires de 2019, marquant un tournant significatif dans la reprise. 

Informations sur les voyageurs d’affaires européens : 

• L'enquête GBTA BTI™ de cette année menée auprès de 1 112 voyageurs à travers l'Europe reflète une sensibilisation accrue à préoccupations environnementales. Dans l'enquête, 221 voyageurs d'affaires européens sur 4 déclarent que la limitation des émissions de carbone est leur priorité absolue lors de leurs déplacements professionnels et qu'ils sont prêts à faire des compromis sur le confort pour réduire leur empreinte carbone. Ce chiffre est supérieur à la moyenne mondiale de 161 voyageurs sur 4. 

• Les voyageurs d’affaires basés en Europe (42%) sont également plus susceptibles que ceux d’Amérique du Nord (36%) et d’Asie-Pacifique (35%) de dire qu’ils « toujours » ou « souvent » Pensez aux émissions de carbone lorsqu'il s'agit de décider s'ils doivent voyager pour le travail. Cependant, les voyageurs d'affaires européens ne sont pas nécessairement plus susceptibles que les voyageurs du monde entier de tenir compte des émissions lors de la prise de décisions lorsqu'ils voyagent réellement ─ comme choisir des options plus durables en matière de vols (40% contre 41%), d'hébergement (44% contre 46%) ou de repas (42% contre 46%).  

• On m'a demandé d'évaluer le réalisation de leurs objectifs commerciaux Lors de leur dernier voyage d’affaires, 77% des voyageurs d’affaires basés en Europe ont indiqué que leur voyage en valait « moyennement » ou « très » la peine. Ce chiffre est inférieur à la part (81%) qui attribue une telle note à l’échelle mondiale ainsi que dans les autres régions étudiées.  

• L'hébergement reste le la plus grande catégorie Français des dépenses de voyages d'affaires. Elles sont également plus importantes en Europe – par rapport aux autres catégories – qu'à l'échelle mondiale, représentant 139,9 milliards de livres sterling (128,9 milliards d'euros), suivies par la restauration et les boissons (68,7 milliards de livres sterling ou 63,3 milliards d'euros), les voyages aériens (61,7 milliards de livres sterling ou 56,9 milliards d'euros) et les transports terrestres (45,8 milliards de livres sterling ou 42,2 milliards d'euros). 

• Les voyages d’affaires européens sont moins susceptibles d’impliquer voyage en avion, avec un tiers des voyageurs d'affaires européens (34%) déclarant que leur dernier déplacement professionnel comprenait un vol. Ce chiffre est inférieur à la part mondiale (43%) et à celle de toutes les autres régions.  

• Déplacements multimodaux, y compris le train et d’autres modes de transport respectueux de l’environnement, représente une part croissante des voyages d’affaires dans la région. Près d’un tiers des voyageurs d’affaires européens (29%) ont opté pour le train lors de leur dernier voyage, soit un pourcentage nettement supérieur à la moyenne mondiale de 19%. 

• Les voyageurs d'affaires européens sont en phase avec les autres régions en ce qui concerne fréquence de déplacementPrès d’un quart des voyageurs d’affaires européens (23%) déclarent voyager « plus fréquemment » aujourd’hui qu’il y a cinq ans. À l’inverse, un sur cinq (22%) déclare voyager moins fréquemment pour des raisons professionnelles. À l’échelle mondiale, un plus grand nombre de voyageurs d’affaires voyagent aujourd’hui pour des raisons professionnelles « plus fréquemment » (28%) que « moins fréquemment » (20%). 

• En moyenne, les voyageurs d’affaires européens estiment qu’ils est resté 2,9 nuits à leur destination lors de leur dernier déplacement professionnel. Ce chiffre est similaire à la moyenne mondiale de 3,0 nuits.  

• Voyages haut de gamme Le nombre de voyageurs en classe affaires n'est ni plus ni moins élevé en Europe. Lors de leur dernier déplacement professionnel, un quart des voyageurs basés en Europe (26%) ont voyagé en classe affaires. Ce chiffre est supérieur à celui de l'Amérique du Nord (21%), mais inférieur à celui de l'Asie-Pacifique (30%) et de l'Amérique latine (29%).  

• Lorsque les voyageurs d’affaires séjourné dans un hôtel Lors de leur dernier voyage, près d'un tiers des voyageurs basés en Europe ont séjourné dans un hôtel de luxe (7%) ou haut de gamme (22%). Ce chiffre est supérieur à celui de l'Amérique latine (20%) qui a séjourné dans ces catégories d'hôtels, mais inférieur à celui de l'Amérique du Nord (36%) et de la région Asie-Pacifique (33%). 

• De nombreux voyages européens sont « non géré », avec 45% de voyageurs réservant des billets d'avion via un canal de vente au détail tel que les agences de voyages en ligne (OTA), plutôt que via des canaux d'entreprise gérés (31%). Ils étaient également plus susceptibles d'utiliser le commerce de détail (41%) que les canaux gérés (28%) lors de la réservation d'un hôtel. De plus, en ce qui concerne spécifiquement le taper du canal de vente au détail utilisé, les voyageurs d'affaires européens (27%) étaient plus susceptibles que leurs homologues nord-américains (17%) d'utiliser une agence de voyages en ligne (OTA) lors de la réservation de leur dernier vol, tandis que les voyageurs nord-américains sont plus susceptibles de réserver directement auprès d'une compagnie aérienne (27% contre 18% respectivement). 

En savoir plus ici sur le Perspectives de l'indice des voyages d'affaires GBTA 2024 rapport. Les membres de la GBTA peuvent accéder en exclusivité au rapport complet du BTI sur le Hub GBTA.  
 
Pour plus d'informations sur la recherche GBTA ou sur les données historiques GBTA BTI™ pour 2000-2027, contactez research@gbta.org 

REMARQUES : 
Europe de l'Ouest défini comme l’Autriche, la Belgique, le Danemark, la Finlande, la France, l’Allemagne, la Grèce, l’Irlande, l’Italie, les Pays-Bas, la Norvège, le Portugal, l’Espagne, la Suède, la Suisse et le Royaume-Uni.  Europe émergente défini comme la Bulgarie, la République tchèque, la Hongrie, la Pologne, la Roumanie, la Russie, la Slovaquie, la Turquie et l'Ukraine. 

Dollar américain en euro Conversion basée sur les taux moyens du marché au 1er novembre 2024 en utilisant des données consolidées des banques centrales et des fournisseurs de données financières. Taux susceptibles d'être modifiés en fonction des fluctuations de conversion.