GBTA : N'équilibrez pas le budget sur le dos des voyageurs aériens

Alexandrie, Virginie (29 juillet 2019) – La Global Business Travel Association (GBTA), la voix de l'industrie mondiale du voyage d'affaires, salue le Congrès et l'administration pour être parvenus à un accord budgétaire qui n'a pas augmenté ni étendu les lourdes taxes existantes sur les voyageurs aériens.

Alors que les détails de l'accord budgétaire étaient débattus, la GBTA a fait part aux membres du Congrès de son opposition à l'augmentation des frais de sécurité des passagers aériens de la Transportation Security Administration (TSA) de $5.60 à $6.60 au cours de l'exercice 2020 et de $6.60 à $8. 25 à partir de l’exercice 2021.

« Le transport aérien est un élément essentiel des voyages d'affaires, car les entreprises envoient leurs voyageurs effectuer plus de 144 millions de voyages aériens par an », a déclaré Scott Solombrino, COO de GBTA. « La proposition aurait coûté aux passagers environ $22,4 milliards entre 2020 et 2029, ce qui représente essentiellement une augmentation de $2,2 milliards par an sur une période de 10 ans. Je félicite le Congrès et l’administration d’avoir rejeté cette proposition.

"La GBTA se bat actuellement pour l'adoption de la loi FASTER, une législation visant à mettre fin au détournement actuel de $.60 de la redevance aérienne actuelle de la sécurité aérienne vers le déficit budgétaire", a poursuivi Solombrino. « Cette année, plus d'un milliard de $ seront détournés de la sécurité du transport aérien. L’idée d’augmenter les frais de sécurité alors qu’une somme importante est détournée pour réduire le déficit est insensée. La GBTA a insisté et continuera d’insister pour que tout l’argent collecté pour la sûreté aérienne soit utilisé pour la sûreté aérienne.

À propos de l'Association mondiale des voyages d'affaires
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