GBTA encourage les membres acheteurs à faire confiance aux avions Boeing MAX

En mars 2019, les compagnies aériennes et les gouvernements du monde entier ont immobilisé le Boeing 737 MAX en réponse à une défaillance du système d'augmentation des caractéristiques de manœuvre (MCAS) de l'avion qui a entraîné deux accidents en octobre 2018 et mars 2019.

En mai 2019, Boeing a terminé une mise à jour logicielle et développé une formation de pilote mise à jour. Le PDG de Boeing, Dennis Muilenburg, a déclaré qu'il s'attendait à ce que les avions ne soient pas cloués au sol d'ici la fin de 2019. Avec cette annonce, GBTA a interrogé ses membres acheteurs américains qui cherchaient à évaluer les préoccupations et l'impact des échouements du Boeing 737 MAX sur les voyages d'affaires. Voir le sondage complet ici.

Principales conclusions:

• Les Travel Managers sont personnellement préoccupés par le fait de prendre un vol commercial sur un Boeing 737 Max. Huit travel managers sur dix se disent très (38%) ou assez (43%) inquiets à l'idée de voyager en Boeing 737 Max.
• Non seulement les travel managers sont concernés, mais leurs collaborateurs le sont également. Six travel managers sur dix déclarent que leurs employés ont exprimé « beaucoup » (19%) ou « certaines » (40%) inquiétudes concernant le vol d'un Boeing 737 Max pour un voyage d'affaires.
  • Un sur trois (28%) rapporte que ses employés n'ont exprimé «pas trop» d'inquiétude et un sur dix (12%) rapporte que ses employés n'ont signalé aucune inquiétude concernant le vol du Boeing 737 Max.
• Les Travel Managers s'inquiètent du fait que leurs employés volent en Boeing 737 Max pour des voyages d'affaires. Six sur dix (59%) se disent préoccupés par la sécurité de leur voyageur et un sur cinq (21%) se disent préoccupés par les préoccupations personnelles de leur voyageur concernant leur sécurité.
  • Un Travel Manager sur dix (11%) a des problèmes de responsabilité si quelque chose devait arriver à ses voyageurs voyageant sur un Boeing 737 Max.
• Les gestionnaires de voyages pensent que les voyageurs modifieront leurs plans de voyage pour éviter de voler sur un Boeing 737 Max. Les deux tiers disent qu'ils pensent que les voyageurs sont très (19%) ou assez (48%) susceptibles de modifier leurs plans de voyage pour éviter un Boeing 737 Max.
  • Moins d'un travel manager sur cinq n'est pas très (13%) ou pas du tout (3%) susceptible de modifier ses projets de voyage pour éviter un Boeing 737 Max.
  • Près d'un responsable des voyages sur cinq (17%) pense que ses employés ne sont ni susceptibles ni peu susceptibles (17%) de modifier leurs plans de voyage.
• La confiance dans les problèmes associés à la résolution du Boeing 737 Max est mitigée. Quatre travel managers sur dix sont très (8%) ou plutôt (32%) confiants que les problèmes récents associés à certains Boeing 737 Max ont été corrigés et peuvent voler en toute sécurité.
  • Un sur trois (30%) rapporte qu'il n'est ni confiant ni incertain que les problèmes ont été corrigés.
  • Un autre sur trois déclare ne pas être très (23%) ou pas du tout (8%).
• Les gestionnaires de voyages sont convaincus que les agences gouvernementales et réglementaires sont les mieux placées pour communiquer que le Boeing 737 Max peut voler en toute sécurité.
  • Sept responsables sur dix affirment que la FAA (72%) et le National Transportation Safety Board (72%) sont les mieux placés pour communiquer que le modèle est sûr à piloter. De plus, quatre sur dix (42%) citent le ministère des Transports comme source d'information fiable (qui gère la FAA).
  • Un sur trois déclare que les ingénieurs tiers (34%) et l'Association du transport aérien international (32%) sont également aptes à communiquer que le modèle peut voler en toute sécurité.
  • Moins de gestionnaires de voyages estiment que les compagnies aériennes (28%) et Boeing (23%) sont les mieux placées pour communiquer que le modèle est sûr à voler.

Méthodologie:

Le sondage a été réalisé du 7 au 11 juin 2019 et a reçu des réponses de 155 membres acheteurs américains de la GBTA, ce qui a donné un taux de réponse de 11,91 TP2T.

À propos de l'Association mondiale des voyages d'affaires
La Global Business Travel Association (GBTA) est la première organisation commerciale de voyages d'affaires et de réunions au monde. Son siège social est situé dans la région de Washington, DC et elle opère sur six continents. Plus de 9 000 membres de GBTA gèrent chaque année plus de $345 milliards de dépenses mondiales de voyages d'affaires et de réunions. GBTA et la Fondation GBTA offrent une éducation, des événements, des recherches, des plaidoyers et des médias de classe mondiale à un réseau mondial en pleine croissance de plus de 28 000 professionnels du voyage et 125 000 contacts actifs. Pour découvrir comment les voyages d'affaires stimulent la croissance durable des entreprises, visitez www.gbta.org.