Rapports GBTA du Parlement européen sur le règlement MDMS
Peut-il rendre les déplacements plus faciles et plus écologiques ?
Hier, la GBTA a contribué à l'organisation d'un événement de haut niveau au Parlement européen à Bruxelles pour discuter du prochain Réglementation des systèmes de mobilité numérique multimodaux.
L'événement, Le règlement MDMS : peut-il rendre les déplacements plus faciles et plus écologiques ? A été accueilli par les députés européens Oetjen et Dalunde au Parlement européen et a présenté les nombreuses parties prenantes représentant l'ensemble de l'écosystème de la mobilité, notamment les consommateurs, les chemins de fer, les voyageurs d'affaires et les experts environnementaux soutenant le règlement MDMS. David Frangeul, directeur principal et responsable des pratiques mondiales aériennes et terrestres chez Advito, s'est exprimé au nom de la GBTA et des voyageurs d'affaires.
La Commission européenne Règlement sur les services de mobilité numérique multimodaux (MDMS) a le potentiel de tenir la promesse d’un transport de passagers intelligent, fluide et multimodal dans l’UE en donnant aux voyageurs la liberté de choisir leur mode de déplacement. La proposition, qui devrait être présentée d'ici la fin de 2023, a été reportée avec un avenir incertain cette session.
Conférenciers de tout l’écosystème du voyage a soutenu l’action réglementaire de la Commission européenne faciliter la réservation de voyages multimodaux pour les voyageurs, rendant ainsi les voyages en Europe plus efficaces et durables, tout en garantissant la protection des passagers, et appelant la Commission européenne à donner suite à une proposition permettant au Parlement européen de commencer à travailler sur ce dossier.
GBTA et d'autres représentants ont publié un déclaration commune appelant les décideurs politiques européens de toutes les institutions à continuer de soutenir Règlement MDMS et pour faire le Proposition MDMS une priorité clé de la politique des transports de l’UE.
Lire le rapport post-événement complet ici.