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Le sommet législatif de la GBTA traite de la déclaration des droits des passagers

Le directeur exécutif et chef de l'exploitation de GBTA, Mike McCormick, a donné le coup d'envoi de la 15e Sommet législatif annuel GBTA, un événement qui réunit plus de 100 professionnels du voyage à Washington, DC pour rencontrer des législateurs afin de partager leurs opinions sur des questions clés. McCormick a discuté de l'importance des droits des passagers à la lumière des événements récents avec United Airlines et American Airlines.

En discutant des questions concernant les droits des passagers, McCormick a souligné Règles de la route GBTA, présenté l'année dernière lors du sommet législatif de la GBTA. GBTA a développé ces règles de la route afin de rendre les systèmes de voyage mondiaux plus sûrs, plus sécurisés et plus fiables et un meilleur endroit pour mener et faciliter les affaires.

Avant l'événement, GBTA a mené une enquête éclair auprès d'un groupe de ses membres acheteurs :

  • 64 % ont estimé que la « Charte des droits des passagers » ne protège pas adéquatement les voyageurs d'affaires.
  • 69% ont estimé que le gouvernement fédéral, c'est-à-dire le ministère des Transports ou la Federal Trade Commission, devrait procéder à un examen des contrats de transport des compagnies aériennes.
  • 69 % ont également estimé que le plafond d'indemnisation pour « supplantation involontaire » devrait être augmenté.

McCormick a ensuite ouvert la discussion aux membres qui ont discuté des avantages et des inconvénients de la consolidation de l'industrie, de l'importance du service à la clientèle et de la question de savoir si l'industrie préférerait l'autoréglementation aux réglementations gouvernementales. Le public a applaudi l'idée que toute l'expérience de vol pourrait être beaucoup plus efficace à la fois pour le voyageur et le fournisseur de voyages.

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