Améliorer Amtrak

« Nous voulons qu’Amtrak fonctionne. Nous voulons qu'Amtrak soit rentable », a déclaré le représentant Jeff Denham (R-CA) aux participants au symposium législatif 2015 de la GBTA. Au cours de l'événement, Denham a discuté de son engagement envers Amtrak et de la loi sur la réforme et l'investissement ferroviaires pour passagers, qui a récemment été adoptée par la Chambre des représentants. Représentants.

Denham a également détaillé quelques-unes de ses priorités, notamment veiller à ce que les bénéfices réalisés par Amtrak le long du corridor nord-est restent le long du corridor nord-est et contribuent à l'achalandage là-bas. Le législateur a également affirmé que l'infrastructure ferroviaire doit être améliorée, soulignant que même si les États-Unis sont en tête dans le transport ferroviaire de marchandises, nous sommes à la traîne dans le transport ferroviaire de passagers.

Dans le même temps, Denham a recommandé de faire preuve de créativité dans le financement de ces améliorations, notamment en utilisant des redevances pétrolières ou le rapatriement.

« Nous avons la possibilité de faire avancer le pays », a déclaré Denham. "Mais cela va nécessiter un travail bipartisan."

(Nous remercions également le représentant Denham d'avoir révélé le secret pour amener les républicains et les démocrates à travailler ensemble : leur amour des chiens. Denham a parrainé une législation qui obligerait Amtrak à élaborer une politique relative aux animaux de compagnie pour les passagers ferroviaires.)