De multiples défis à venir : les gestionnaires de voyages sont confrontés à un environnement modifié

Le rôle du gestionnaire de voyages a considérablement évolué au cours des dernières années, passant du budget de voyage à l’administration des politiques, en passant par la gestion des facteurs de santé et de sécurité pendant la pandémie. Aujourd'hui, leur rôle continue d'évoluer à mesure que des facteurs socio-économiques tels que l'inflation, la durabilité et des problèmes géopolitiques tels que les conflits internationaux ont un impact sur leurs responsabilités.

La cinquième enquête annuelle SAP Concur Global Business Travel Survey explore l'évolution de la fonction de responsable des voyages et examine les défis et les priorités qui continuent de remodeler leurs responsabilités et leurs programmes de voyages d'affaires.

Le rôle de Travel Manager devient de plus en plus stressant

Selon l'enquête mondiale menée auprès de 700 travel managers sur sept marchés, près de la moitié (47%) des travel managers mondiaux déclarent que leur rôle est plus stressant aujourd'hui qu'il y a 12 mois.

Sans surprise, le principal défi est l'inflation qui fait grimper le coût des voyages d'affaires, comme le ressentent 41% des personnes interrogées.

Mais c'est bien plus que cela. Les gestionnaires de voyages sont confrontés à :

• Assurer la sécurité des voyageurs dans les zones devenant hostiles aux groupes marginalisés (38%).
• Assurer la sécurité des voyageurs contre les maladies ou les catastrophes naturelles (38%).
• Trouver des options de voyage plus durables sur le plan environnemental (37%).
• Dotation en personnel insuffisante au sein de leur société de gestion de voyages (30%).

Compte tenu de ce qui précède, les gestionnaires de voyages ont soif d’outils pour améliorer la visibilité sur tous les aspects du voyage. Presque tous les gestionnaires de voyages dans le monde (98%) déclarent que leur travail est entravé par des données et des analyses en retard, en particulier lorsqu'il s'agit d'assurer la sécurité des voyageurs (39%), de démontrer le retour sur investissement à la haute direction (39%), de rendre compte des émissions de voyage de l'entreprise (38%), se conformer aux réglementations et aux normes de l'industrie (37%), établir des budgets (37%) et mettre à jour les politiques de voyage (37%).

« Le travail du responsable des voyages atteint un nouveau niveau de complexité », déclare Paul Dear, vice-président régional – Services aux fournisseurs EMEA chez SAP Concur. « Leurs responsabilités vont bien au-delà de la gestion des déplacements et des dépenses. Ils sont confrontés à des obligations de diligence étendues, à des réglementations plus strictes et à des prix en hausse, tout en étant confrontés à un manque de visibilité sur leurs dépenses et leurs activités de voyage.

Menaces sur les voyages d'affaires

Les voyages d’affaires rebondissent. Chez SAP Concur, les dépenses totales en billets d'avion sont sur le point de dépasser les niveaux de 2022 et continuent de se rapprocher des niveaux de 2019. Cela peut être partiellement influencé par la hausse du prix des billets : le tarif aérien moyen est en hausse de 11% par rapport à 2019. 

Cependant, selon les gestionnaires de voyages mondiaux, les plus grandes menaces pour les voyages d'affaires sont les retards et les annulations de dernière minute de la part des compagnies aériennes (45%) et des fournisseurs de l'industrie du voyage qui modifient leur façon de vendre et de réserver leurs voyages (38%). 

Facteurs de durabilité 

La durabilité est l’un des domaines clés dans lesquels les Travel Managers se sentent poussés à agir. Une partie de cette pression vient de l'intérieur de l'entreprise : plus d'un tiers des voyageurs d'affaires interrogés (36%) s'attendent à ce que leur entreprise propose des choix de voyages plus durables en dehors de la politique de l'entreprise. Les voyageurs d'affaires se soucient profondément de leur empreinte carbone puisque 89% prévoit de prendre des mesures supplémentaires au cours des 12 prochains mois pour réduire l'impact environnemental de leurs voyages d'affaires.

Des facteurs externes, comme des réglementations plus strictes, préoccupent également les travel managers : pour près de 3 travel managers sur 10 (28%), les options de voyage non durables sur le plan environnemental comptent parmi les plus grandes menaces pour les voyages d'affaires de leur entreprise. En outre, près de 3 personnes sur 10 (28%) s'attendent à des défis accrus dans leur rôle en raison de la pression exercée pour rendre davantage compte des émissions de l'entreprise liées aux voyages. Le retard des données constitue également un obstacle à la capacité des gestionnaires de voyages à rendre compte des émissions liées aux voyages de l'entreprise (38%). 

Modifications de la politique de voyage

Les voyages d'affaires et les politiques en matière de voyages continueront de changer, c'est certain. Au cours de l'année prochaine, 98% des Travel Managers mondiaux s'attendent à ce que leur entreprise modifie sa politique de voyages. Le changement le plus courant consistera à permettre un meilleur suivi. 

De plus, au cours des 12 prochains mois, les gestionnaires de voyages affirment que les politiques de voyage de leur entreprise vont changer :

• Pour répondre aux besoins des voyageurs en matière d'options flexibles (par exemple, réservation directe auprès des fournisseurs) (38%).
• Pour mieux respecter les objectifs de développement durable internes et externes (37%).
• Pour réduire leurs frais de déplacement (37%).
• Pour augmenter la visibilité des coûts et la visibilité des voyageurs (36%).

Avec l’augmentation des voyages d’affaires, les habitudes et tendances pré-pandémiques en matière de voyages d’affaires font également leur retour. Pour certains travel managers, le changement de politique sera un retour à la normale. Plus d’un répondant sur trois (34%) déclare qu’il reviendra aux politiques pré-pandémiques.

Pour plus d'informations sur l'enquête, y compris des résultats supplémentaires, veuillez télécharger notre voyageur d'affaires et gestionnaire de voyage papiers blanc.