L'industrie a réagi rapidement et bruyamment cette semaine après que l'IATA a présenté une proposition selon laquelle la taille standard des bagages à main doit être réduite à des dimensions d'environ 20 % inférieures à ce que la plupart des grandes compagnies aériennes autorisent actuellement. L'IATA a mis la proposition en attente après de nombreuses oppositions, notamment le sénateur de New York Chuck Schumer, qui s'est prononcé contre la proposition en disant…