Looking Back on 2014
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Retour sur 2014

2014 a été une année assez productive pour GBTA. Voici quelques points saillants des nombreux succès. Alors que nous terminons les fêtes de fin d'année et que nous approchons de 2015, j'adresse mes remerciements personnels aux membres de la GBTA pour leur adhésion et leur engagement qui ont rendu toutes ces expériences possibles. Je souhaite également envoyer un…

Cap Needs to Be Reinstated on TSA Fees

Le plafond doit être rétabli sur les frais TSA

Plus tôt cette année, l'accord budgétaire Murray-Ryan a augmenté les frais de sécurité de la Transportation Security Administration (TSA) à un maximum de $5.60 aller simple, mais la TSA a interprété cela comme signifiant que la limite de $10 qui était précédemment en place a été éliminée. . Les auteurs du projet de loi - le président et membre éminent du Comité de la sécurité intérieure et…

GBTA’s Legislative Symposium Fast Approaching

Le symposium législatif de la GBTA approche à grands pas

Le symposium législatif approche à grands pas. Les 24 et 25 juin, l'industrie du voyage d'affaires se rendra dans la capitale nationale pour diffuser le message selon lequel les voyages d'affaires sûrs et sécurisés sont le moteur de la croissance économique. Les questions hautement prioritaires pour l’industrie du voyage d’affaires incluent le doublement possible de la redevance pour les installations passagers (PFC) qui s’accumule sur…

GBTA Legislative Symposium Underway

Symposium législatif GBTA en cours

Le symposium législatif 2014 de la GBTA est en cours. Ce matin, plus de 90 membres de la GBTA de tout le pays se sont réunis pour entendre le représentant Joe Heck (R-NV) avant de se rendre au Capitole pour une journée de réunions avec leurs représentants élus. Le représentant Heck a remercié le groupe pour notre soutien au Jolt Act et a encouragé le…

GBTA’s Legislative Symposium: Why Advocacy Matters

Symposium législatif de la GBTA : pourquoi le plaidoyer est important

Plus tôt cette semaine, GBTA a applaudi la décision de la Chambre de rejeter de nouveaux frais pour les voyageurs d'affaires et de financer entièrement les systèmes de transport aérien de nouvelle génération («NextGen»). Nous sommes satisfaits des investissements continus dans la FAA et NextGen, qui contribueront à réduire la congestion dans le ciel, à réduire les retards et à continuer à faire avancer l'économie américaine….