Um marco em viagens sustentáveis

Na semana passada, a Alaska Airlines usou um biocombustível à base de madeira para abastecer um voo cross-country de Seattle a Washington, DC. O voo foi movido por uma mistura de combustível de aviação contendo 20% de biocombustível renovável feito a partir de sobras de exploração madeireira. A companhia aérea informa que poderia reduzir as emissões de gases com efeito de estufa em quase 142.000 toneladas métricas de CO2 anualmente, simplesmente substituindo 20% de todo o seu abastecimento de combustível no Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma pelo biocombustível.

No início deste ano, na Convenção GBTA, o vice-presidente sênior de comunicações e relações externas da Alaska Airlines, Joseph Sprague, disse: “Acima de tudo, acho que isso sugere que a Alaska Airlines está sendo inovadora. Ela está se colocando na vanguarda e disposta a ir a novos lugares para espalhar nossa marca pela América do Norte.”

Embora Joseph estivesse se referindo ao serviço sem escalas recentemente introduzido de Los Angeles para Cuba, o sentimento poderia ser amplamente aplicado à companhia aérea. Ed Barrett da GBTA teve a oportunidade de conversar com Joseph em nosso Broadcast Studio, e os dois conversaram sobre o serviço da Alaska Airlines para Cuba, bem como as implicações da fusão com a Virgin America.

Veja o vídeo na íntegra aqui:

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