Companhias aéreas intensificam esforços para atrair viajantes corporativos

Embora os viajantes de negócios representem uma pequena percentagem dos seus clientes, normalmente são duas vezes mais lucrativos para as companhias aéreas.

Muitas companhias aéreas vêm melhorando suas frotas de aeronaves, construindo novos lounges, oferecendo mais comodidades e criando programas especiais para seus clientes corporativos.

“Estamos profundamente focados em melhorar a experiência de todos os clientes, incluindo clientes corporativos”, disse um porta-voz da United Airlines. “No último ano, fizemos…investimentos na experiência de viagem do cliente corporativo.”

A United continua a expandir a Polaris, sua Classe Executiva reimaginada em todas as suas aeronaves. No momento, 70 de suas aeronaves contam com a nova oferta de Classe Executiva. As demais aeronaves serão equipadas com cabine Polaris até o final do ano.

A operadora também abriu Polaris Lounges em Chicago, São Francisco, Houston, Newark e Los Angeles no ano passado.

Além disso, no ano passado, a United lançou o Corporate Preferred, um programa criado para oferecer benefícios de viagem aos seus clientes mais fiéis.

United Propel é um novo programa que oferece benefícios para empresas de médio porte, como melhores descontos e comodidades de viagem, por meio do United Jetstream, um portal de negócios projetado para clientes corporativos e agências parceiras.

A companhia aérea também atualizou suas ofertas de reuniões para que os clientes possam ter melhores opções de reserva e ganhar recompensas ao viajar para reuniões.

Para aqueles que viajam em nome de uma universidade ou faculdade, a companhia aérea melhorou a sua oferta Academia para proporcionar mais flexibilidade e benefícios adicionais.

A American Airlines tentou atrair viajantes de negócios através da compra de novas aeronaves.

No início deste ano, introduziu o Airbus A321neo (“nova opção de motor”), que acrescenta cerca de 400 milhas náuticas de alcance a mais do que o A321 devido ao melhor consumo de combustível dos novos motores. A companhia aérea encomendou 100 jatos e as entregas serão feitas nos próximos anos. Os jatos possuem Wi-Fi mais rápido, energia em todos os assentos e entretenimento sem fio gratuito que os clientes podem acessar em seus próprios dispositivos.

Os aviões também possuem compartimentos superiores maiores, os novos compartimentos superiores XL da Airbus. A companhia aérea começará a modernizar seus A321 existentes com os mesmos compartimentos ainda este ano. Em 2011, a American fez uma encomenda de 460 aeronaves, incluindo muitas fabricadas pela Boeing, rival da Airbus, o que, segundo a companhia aérea, torna a sua frota a mais jovem entre as companhias aéreas dos EUA.

A American também encomendou no mês passado 50 aviões menores de fuselagem estreita da Airbus, o A321XLR, que poderão voar de cidades dos EUA para a Europa.

A operadora também vem aprimorando seu Wi-Fi internacional com internet via satélite.

Além disso, a American oferece um programa de recompensas Business Extra. Os funcionários ainda podem ganhar milhas AAdvantage, mas as empresas também podem ganhar milhas quando seus funcionários voam. As empresas podem usar os pontos para pagar viagens ou fazer upgrade.

Enquanto isso, a Delta Air Lines vem atualizando sua Classe Executiva na maior parte de sua frota de longo curso, de acordo com Onemileatatime.com. Delta One Suites estão sendo instaladas em seus A350-900, A330-900neos, 777-200, A330-200, A330-300, 767-300 e 767-400.

A Delta também vem aprimorando seu serviço na Cabine Principal.

A partir de novembro, os passageiros da Classe Econômica em rotas internacionais receberão um coquetel “Welcome Aboard” gratuito com Bellinis, serviço de toalhas quentes e opções combinadas para aperitivos premium e pratos maiores.

As refeições serão servidas em louças personalizadas e talheres de qualidade sobre um jogo americano. Os passageiros receberão chocolates durante a descida do avião.

“Trata-se de investir em cada cliente que escolhe a Delta, não importa onde esteja no avião”, disse Allison Ausband, vice-presidente sênior de serviços de bordo da Delta.

A transportadora também possui um conjunto especial de serviços para gerentes de viagens corporativas chamado Delta Edge.

Inclui SkyBonus, um programa de fidelidade projetado para permitir que as empresas ganhem pontos resgatáveis em voos-prêmio, upgrades e muito mais. Seus funcionários também podem ganhar pontos do programa SkyMiles.

A transportadora também possui uma Delta Meetings Network para ajudar empresas com no mínimo 15 passageiros viajando de duas ou mais cidades a organizar reuniões.

Enquanto isso, a Alaska Airlines abriu esta semana seu mais novo lounge no terminal North Satellite do Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma, em Seattle. O lounge de 15.800 pés quadrados tem lareira, um bar espaçoso e vista para a pista. É o terceiro lounge do Alasca no aeroporto.

Até as companhias aéreas internacionais estão a melhorar as suas ofertas para viajantes de negócios.

A Turkish Airlines anunciou recentemente que até 30 novas aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner se juntarão à sua frota jovem e em rápido crescimento nos próximos quatro anos.

A aeronave acomodará 300 passageiros, incluindo 30 assentos na Classe Executiva. O layout 1-2-1 significa que todos os passageiros da Classe Executiva terão acesso ao corredor. Eles também terão painéis de privacidade aprimorados, espaço de arrumação pessoal fechado, espelho de autocuidado e uma ampla mesa de coquetel.

Cada assento tem 44 polegadas de espaço para as pernas e 180 polegadas de comprimento de assento totalmente plano de 76 polegadas. Para entretenimento, os passageiros terão um display de vídeo HD de 18 polegadas. O estofamento de alcântara semelhante a camurça, comumente encontrado em carros esportivos, será usado no acabamento interno de cada assento da Classe Executiva.

“A Turkish Airlines está comprometida em expandir continuamente a sua gama de serviços dentro e fora do solo à medida que cresce em alcance e voa para mais destinos internacionais do que qualquer outra companhia aérea no mundo”, disse M. Ilker Aycı, Presidente do Conselho da Turkish Airlines. e o Comitê Executivo.

A Turkish Airlines, que viaja para muitas cidades dos EUA, incluindo Nova York e Los Angeles, também possui um Corporate Club para viajantes de negócios. Inclui benefícios como descontos anuais exclusivos, upgrades, ingressos grátis por atingir cota anual, alterações e cancelamentos sem penalidades, acesso a lounges e help desk exclusivo para associados de clubes corporativos e empresas de gestão de viagens.

A transportadora abriu cinco novas salas de passageiros para passageiros da Classe Executiva, Miles & Smiles Elite Plus & Elite, Star Alliance Gold e Corporate Club. O novo lounge de 60.000 pés quadrados acomoda 765 convidados e dispõe de 13 suítes privativas com chuveiros, além de salas de reuniões, biblioteca e sala de oração. Ele também possui um museu de 130 pés quadrados como parte de uma colaboração com a instituição artística e cultural Istanbul Modern.

Os viajantes terão em breve um aeroporto totalmente novo no hub da companhia aérea na Turquia. Isso resultará em novas rotas e horários de voo. O Aeroporto de Istambul receberá 200 milhões de passageiros por ano quando concluído.

Os passageiros também estão autorizados a fazer escala em Istambul em viagens de ida e volta para vários destinos em todo o mundo. Os passageiros podem ficar em um hotel cinco estrelas por dois dias em viagens em Classe Executiva e em um hotel quatro estrelas por um dia em viagens em Classe Econômica – gratuitamente.

Assim que chegarem aos seus destinos, os passageiros da Classe Executiva terão acesso ao Exclusive Drive, um veículo de luxo com motorista que os buscará no voo ou no aeroporto no momento do desembarque.

Enquanto estiverem no ar, os passageiros da Classe Executiva em voos de longa distância e selecionados de média distância poderão desfrutar da culinária dos Flying Chefs da companhia aérea, que produzem culinária turca e global em talheres de porcelana.