Impostos sobre carros são ruins para viajantes a negócios e economia

As viagens de negócios são difíceis – e caras – o suficiente. Os governos estaduais e locais não deveriam tornar isso ainda mais difícil e caro, adicionando impostos desnecessários sobre o aluguel de automóveis.

Mas é exactamente isso que muitos desses governos estão a fazer, e os viajantes de negócios de empresas de todas as dimensões estão a pagar o preço, juntamente com os fabricantes de automóveis, os consumidores e as seguradoras.

É hora do Congresso intervir.

Geralmente funciona assim: uma pessoa importante em uma cidade, talvez o dono de um time esportivo, quer construir uma nova instalação. Mas é claro que ele ou ela não quer pagar por isso sozinho. Assim, eles convencem o governo local dos benefícios económicos da instalação e que a construção da instalação deve ser financiada através de fundos públicos.

Estes fundos são muitas vezes angariados através da aplicação de um imposto significativo sobre o aluguer de automóveis, o que prejudica desproporcionalmente os pobres e outros grupos, e prejudica a economia.

Em resposta, a GBTA juntou-se a uma coligação diversificada de organizações com ideias semelhantes, conhecida como Coalizão Restringir Impostos sobre Aluguel de Automóveis (CART) lutar para acabar com os impostos especiais sobre o consumo de aluguel de automóveis nos Estados Unidos. Aderimos à CART porque acreditamos que esses impostos são regressivos, altamente discriminatórios e terríveis para a economia.

Devido à natureza do negócio de aluguer de automóveis, certas populações são mais fortemente afetadas, incluindo viajantes de negócios, minorias, pequenas empresas e os pobres. Esses impostos especiais de consumo também aumentam o custo do seguro para todos.

Felizmente, uma solução legislativa já está preparada e pronta para ser implementada – desde que consiga obter apoio suficiente. Atualmente, o Congresso está considerando a lei bipartidária Acabar com os Impostos Estaduais Discriminatórios para Locatários de Automóveis (EDSTAR), que impediria municípios e estados de impor impostos discriminatórios sobre locatários de automóveis ou caminhões.

Durante anos, grupos como a CART e aliados dentro e fora do Congresso têm trabalhado para que este importante projeto de lei fosse aprovado. Até à data, não tiveram sucesso – mas há motivos para esperar que 2015 seja o ano em que algo irá acontecer.

Você não acha que é hora do Congresso impedir que os governos locais e estaduais usem contribuintes, turistas e viajantes locais para ajudar a financiar seus projetos favoritos?

Se quiser mostrar o seu apoio a esta legislação, você pode Tome uma atitude através de Centro de Ação Legislativa GBTA.

#GBTAtendências Diga-nos se esse assunto é importante para você ou sua empresa:

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