Gastos com viagens de negócios na Europa atingirão $391,1 bilhões de dólares (360,4 bilhões de euros) em 2024, refletindo forte crescimento em meio a desafios econômicos 

Os gastos atingirão $517,2 bilhões (476,6 bilhões de euros) na Europa até 2028, com crescimento ultrapassando a maioria das regiões globais, exceto Ásia-Pacífico, de acordo com novos dados regionais da GBTA 

A projeção é que os gastos com viagens corporativas na Europa atinjam $391,1 bilhões de dólares (360,4 bilhões de euros) em 2024, refletindo um aumento de 10,4% em relação a 2023. Além disso, neste ano, estima-se que a Europa seja responsável por 26,4% do total de gastos globais com viagens corporativas de $1,48 trilhão (1,36 trilhão de euros).  

Fatores econômicos e incerteza política global continuam a impactar o setor de viagens corporativas na Europa, com a Europa Ocidental e a Europa Emergente continuando a divergir. E embora o mercado de viagens corporativas da Europa tenha feito avanços significativos na recuperação da pandemia, sua participação no mercado global permanece ligeiramente abaixo dos níveis pré-COVID.  

Para viajantes de negócios europeus, hospedagem continua sendo a maior categoria de gastos em viagens de negócios, seguida por alimentos e bebidas e viagens aéreas. Além disso, opções de transporte multimodais e mais sustentáveis continuam a crescer em toda a região. Os viajantes de negócios europeus estão priorizando cada vez mais a sustentabilidade, mas nem sempre podem escolher opções de viagem mais sustentáveis.  

Isto está de acordo com uma nova análise regional do Associação Global de Viagens de Negócios 2024 Índice de Viagens Empresariais (BTI™) Perspectivas relatório possibilitado por Visto. Esses últimos dados foram divulgados hoje no Conferência GBTA + VDR Europa 2024 em parceria com a Nordic Business Travel Associations, realizada em Copenhague. 

Olhando para a previsão de cinco anos, espera-se que os gastos europeus cresçam mais rápido do que a maioria das regiões globais, mas mais lentamente do que a Ásia-Pacífico, e deve atingir $517,2 bilhões (476,6 bilhões de euros) até 2028. Espera-se que a Europa seja responsável por 25,8% dos gastos globais previstos com viagens de negócios de $2 trilhões (1,84 trilhão de euros) em 2028.  

Catherine Logan, vice-presidente sênior regional da GBTA, EMEA e APAC, comentou: “Podemos ver nesta análise regional que o valor e a demanda por viagens de negócios na Europa continuam fortes. Ao mesmo tempo, também mostra a importância crítica de acelerar os esforços para construir uma indústria mais sustentável. A prosperidade futura das viagens de negócios depende da incorporação da sustentabilidade em todos os aspectos da experiência de viagem.”  

Destaques do relatório GBTA BTI™ Outlook para a região europeia: 

• Crescimento da Europa Ocidental e emergente:Embora a Europa Ocidental tenha superado a Europa Emergente durante todo o período de recuperação pós-pandemia, espera-se que este ano a Europa Emergente (14,7%) cresça mais rápido que a Europa Ocidental (9,8%) pela primeira vez desde o início da guerra na Ucrânia. 

• Espera-se que o crescimento seja distribuído de forma mais uniforme na Europa Ocidental este ano. À medida que o crescimento das viagens de negócios modera este ano, a Europa Ocidental deve ver um crescimento de gastos com viagens de negócios de 9,8%. Onze dos 16 países da Europa Ocidental devem ver um crescimento de gastos entre 7% e 13%.  

• Principais indústrias com melhor desempenho para crescimento em 2024: 

• Europa Ocidental: As atividades imobiliárias devem liderar o crescimento das viagens de negócios com um aumento projetado de 15,61 TP4T, seguidas pelo setor de artes, entretenimento e recreação com 13,61 TP4T e administração pública e defesa com 12,71 TP4T. 

• Europa emergente:Os setores de crescimento mais rápido incluem construção (22,8%), atividades financeiras e de seguros (19,7%) e transporte e armazenagem (19,6%). 

• Mercados atrasados superam gastos pré-COVID: Vários países da Europa Ocidental que inicialmente foram mais lentos para se recuperar agora ultrapassaram seus níveis de gastos pré-pandemia. Em 2023, Espanha, Grécia, Holanda, Áustria e Suíça excederam seus níveis de gastos com viagens corporativas de 2019, marcando uma reviravolta significativa na recuperação. 

Insights sobre viajantes de negócios europeus: 

• A pesquisa GBTA BTI™ deste ano com 1.112 viajantes em toda a Europa reflete uma maior conscientização preocupações ambientais. Na pesquisa, 22% de viajantes de negócios europeus dizem que limitar as emissões de carbono é sua principal prioridade em viagens de negócios e estão dispostos a comprometer o conforto por uma pegada de carbono menor. Isso é maior do que a média global de 16%. 

• Os viajantes de negócios baseados na Europa (42%) também são mais propensos do que aqueles na América do Norte (36%) e na Ásia-Pacífico (35%) a dizer que “sempre” ou “frequentemente” pense nas emissões de carbono ao decidir se deve viajar a trabalho em primeiro lugar. No entanto, os viajantes de negócios europeus não são necessariamente mais propensos do que os viajantes globais a considere as emissões ao tomar decisões quando realmente viajam ─ como escolher opções mais sustentáveis no que diz respeito a voos (40% vs. 41%), hospedagem (44% vs. 46%) ou refeições (42% vs. 46%).  

• Solicitado a avaliar o realização dos seus objetivos de negócio em sua última viagem de trabalho, 77% de viajantes de negócios baseados na Europa indicaram que sua viagem foi “moderadamente” ou “muito” valiosa. Isso é menor do que a parcela (81%) que atribui tal classificação globalmente, bem como em outras regiões pesquisadas.  

• A hospedagem continua sendo a maior categoria de gastos com viagens de negócios. Também é maior na Europa – em relação a outras categorias – do que no mundo todo, respondendo por $139,9 bilhões (128,9 bilhões de euros), seguido por alimentos e bebidas ($68,7 bilhões ou 63,3 bilhões de euros), viagens aéreas ($61,7 bilhões ou 56,9 bilhões de euros) e transporte terrestre ($45,8 bilhões ou 42,2 bilhões de euros). 

• As viagens de negócios europeias têm menos probabilidade de envolver viagem aérea, com um terço dos viajantes de negócios europeus (34%) dizendo que sua última viagem de trabalho incluiu um voo. Isso é menor do que a parcela global (43%) e em todas as outras regiões.  

• Viagem multimodal, incluindo ferrovias e outras opções de transporte ecologicamente corretas, responde por uma parcela crescente de viagens de negócios na região. Quase um terço dos viajantes de negócios europeus (29%) optaram por viagens de trem em sua última viagem – significativamente mais alto do que a média global de 19%. 

• Os viajantes de negócios europeus estão em linha com outras regiões no que diz respeito a frequência de viagem. Quase um quarto dos viajantes de negócios europeus (23%) dizem que estão viajando “com mais frequência” hoje do que há cinco anos. Por outro lado, um em cada cinco (22%) diz que está viajando a trabalho com menos frequência agora. Globalmente, um número maior de viajantes de negócios hoje está viajando a trabalho “com mais frequência” (28%) do que “com menos frequência” (20%). 

• Em média, os viajantes de negócios europeus estimam que ficou 2,9 noites no seu destino na última viagem de trabalho. Isso é semelhante à média global de 3,0 noites.  

• Viagem Premium não é nem mais nem menos comum na Europa. Quando viajantes de negócios pegaram um voo em sua última viagem de trabalho, um quarto dos viajantes baseados na Europa (26%) voaram na classe executiva. Isso é maior do que a participação na América do Norte (21%), mas menor do que a participação na Ásia-Pacífico (30%) e América Latina (29%).  

• Quando os viajantes de negócios fiquei em um hotel em sua última viagem, quase um terço dos viajantes baseados na Europa se hospedaram em um hotel de luxo (7%) ou de alto padrão (22%). Isso é maior do que a parcela na América Latina (20%) que se hospedaram em tais classes de hotel, mas menor do que a parcela na América do Norte (36%) e Ásia-Pacífico (33%). 

• Muitas viagens pela Europa são 'não gerenciado', com 45% de viajantes reservando passagens aéreas por meio de um canal de varejo, como agências de viagens on-line (OTAs), em vez de canais corporativos gerenciados (31%). Eles também eram mais propensos a usar o varejo (41%) do que os canais gerenciados (28%) ao reservar um hotel. Além disso, quando se trata especificamente de tipo Em termos de canal de varejo utilizado, os viajantes de negócios europeus (27%) eram mais propensos do que seus colegas norte-americanos (17%) a usar uma agência de viagens on-line (OTA) ao reservar seu último voo, enquanto os viajantes norte-americanos eram mais propensos a reservar diretamente com uma companhia aérea (27% vs. 18%, respectivamente). 

Leia mais aqui sobre o Perspectiva do Índice de Viagens Empresariais da GBTA 2024 relatório. Os membros do GBTA podem acessar exclusivamente o relatório completo do BTI no Hub GBTA.  
 
Para obter informações sobre a GBTA Research ou sobre os dados históricos do GBTA BTI™ para 2000-2027, entre em contato com research@gbta.org 

NOTAS: 
Europa Ocidental definido como Áustria, Bélgica, Dinamarca, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Irlanda, Itália, Holanda, Noruega, Portugal, Espanha, Suécia, Suíça e Reino Unido.  Europa emergente definido como Bulgária, República Tcheca, Hungria, Polônia, Romênia, Rússia, Eslováquia, Turquia e Ucrânia. 

Dólar americano para Euro conversão com base em taxas médias de mercado em 1º de novembro de 2024 usando dados consolidados de bancos centrais e provedores de dados financeiros. Taxas sujeitas a alterações com base em flutuações de conversão.