GBTA aplaude a priorização do financiamento e investimento da TSA como parte do orçamento do governo dos EUA  

O pacote orçamentário aprovado de $1,2 trilhão para o ano fiscal de 2024 inclui a realocação de taxas de passagens aéreas para atualizações e expansão da TSA, o que apoia melhor eficiência e segurança durante as viagens 

A Global Business Travel Association (GBTA) elogia a inclusão de uma disposição no recém-aprovado pacote de gastos do governo federal de $1,2 trilhões para 2024, que restabelece as receitas coletadas das taxas de segurança de passagens aéreas de volta à Administração de Segurança de Transporte (TSA). Aprovada neste fim de semana pela Câmara, pelo Senado e pelo presidente Biden dos EUA, espera-se que esta decisão dê à TSA uma infusão de fundos muito necessária no ano fiscal de 2024 para fornecer a contratação de mais pessoal e atualizar equipamentos para melhorar a segurança dos viajantes e agilizar os serviços.  

Com origem nos ataques de 11 de setembro, o Congresso estabeleceu uma taxa de $5,60 por voo ou $11,20 por viagem de ida e volta em todas as passagens aéreas adquiridas para ajudar a compensar os custos da então recém-formada TSA. No entanto, em 2014, o Congresso votou para alocar $.60 por voo da taxa de segurança $5.60 para reduzir o défice federal, pelo menos até 2027. Esta disposição restabelece a atribuição de $.60 à TSA.  

A GBTA há muito defende que essas taxas sejam restituídas à TSA e considera esta notícia um grande benefício para a indústria de viagens de negócios e para os viajantes de negócios. 

“Ouvimos de nossos membros e de nossa indústria como as viagens a negócios poderiam se beneficiar com mais conveniência e consistência e a TSA tem lidado com os desafios que surgem por ter que fazer mais com menos”, disse Suzanne Neufang, CEO da GBTA. “Esta realocação de financiamento ajudará a aliviar ainda mais o atrito que a comunidade de viagens de negócios tem enfrentado, e a GBTA continuará a defender transportes aéreos, ferroviários e rodoviários ainda melhores e mais seguros para todos os viajantes.” 

No ano fiscal de 2023, $1,5 bilhões foram desviados da segurança da aviação (Orçamento TSA, pág. 331), e estima-se que mais de $19 mil milhões no total serão desviados até ao ano fiscal de 2027, a menos que a lei seja alterada. 

Um adicional de $19,96 milhões em financiamento para mais 150 funcionários da Alfândega e da Proteção de Fronteiras está incluído no pacote. Além disso, foi incluído um texto para incentivar o Departamento de Segurança Interna (DHS) a explorar a adição de mais locais de pré-autorização, com foco na região Indo-Pacífico, uma área definida como abrangendo desde a costa do Pacífico dos EUA até o Oceano Índico, e que abrange Nordeste e Sudeste Asiático, Sul da Ásia e Oceania, incluindo as Ilhas do Pacífico.  

Os participantes da GBTA e da indústria de viagens de negócios em suas Cúpulas Legislativas anuais dos EUA há muito pedem o fim do desvio de taxas de segurança. Na Cimeira Legislativa de Junho de 2023, os participantes encorajaram o Congresso a apoiar o DHS na expansão das operações de pré-autorização.  

Consulte Mais informação aqui sobre o pacote de gastos de $1,2 trilhões, que financia o governo dos Estados Unidos e suas agências até setembro de 2024.