GBTA diz que proposta para reduzir o tamanho da bagagem de mão deve ser “destruída permanentemente”

Nova pesquisa mostra oposição esmagadora

Ontem, anunciamos que estávamos satisfeitos que a IATA suspendeu sua proposta reduzir o tamanho da bagagem de mão em 20%. Depois de sondar os nossos deputados, acreditamos agora que a proposta deve ser totalmente descartada. Divulgamos a declaração abaixo esta manhã que inclui nossos dados de pesquisa junto com um comentário do senador Chuck Schumer de Nova York.

Nova pesquisa mostra oposição esmagadora

Três quartos (74%) dos gerentes de viagens se opõem às diretrizes recentemente recomendadas pela IATA que os tamanhos de bagagem de mão padrão sejam reduzidos para dimensões cerca de 20% menores do que a maioria das grandes companhias aéreas atualmente permitem, de acordo com uma pesquisa de gerentes de viagens realizada pela Fundação GBTA, o braço de educação e pesquisa da Global Business Travel Association.

Na quarta-feira, a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) suspendeu essa recomendação e agora a GBTA acredita que deve descartar totalmente a proposta.

“Esses novos dados demonstram uma oposição esmagadora à proposta da IATA por parte dos viajantes de negócios, e a proposta deve ser descartada permanentemente, de uma vez por todas. Se aprovada, esta proposta dá aos viajantes a negócios a opção de comprar uma nova mala ou pagar pela bagagem despachada – de qualquer forma, há mais uma taxa adicional”, disse Michael W. McCormick, diretor executivo e COO da GBTA. “Isso claramente chamou a atenção, pois vai além da questão de apenas diminuir o tamanho da bagagem de mão, é um símbolo da constante pressão de custo que as companhias aéreas estão colocando no viajante de negócios.”

Em uma coletiva de imprensa no domingo, o senador Chuck Schumer (D-NY) protestou contra a proposta dizendo que não só prejudicará as carteiras da família, mas também prejudicará os viajantes de negócios. Os membros da GBTA concordam com o Senador como 64% dos gerentes de viagens dizem que as novas diretrizes afetariam drasticamente seus viajantes de negócios e outros 31% dizem que seus viajantes seriam um pouco impactados.

“Estou satisfeito que a Associação Internacional de Transporte Aéreo tenha atendido ao chamado e planeja reavaliar sua proposta, que pode reduzir a bagagem de mão de um viajante em mais de vinte por cento”, disse o senador norte-americano Charles E. Schumer. “Muitos viajantes têm suas malas há anos, e essa política pode ter forçado os passageiros a comprar novas malas ou, em vez disso, pagar mais para despachar sua bagagem. É uma boa notícia que este plano foi paralisado e continuarei pressionando o setor aéreo para garantir que propostas que possam prejudicar os consumidores nunca saiam do papel”.

Metodologia
Esta pesquisa com compradores de viagens que vivem nos Estados Unidos e Canadá foi realizada online entre 17 e 18 de junho de 2015. No total, 292 pessoas foram convidadas a participar deste estudo por e-mail com 78 respostas para uma taxa de resposta de 27%.