Estados Unidos projetados para perder $1,3 bilhão em despesas relacionadas a viagens em 2017

Primeiro, houve o Brexit. Em seguida veio a primeira proibição de viagens da administração Trump, que custou aos Estados Unidos $185 milhões em reservas de viagens de negócios em uma semana. Seguiu-se uma segunda proibição de viagens que, tal como a primeira, foi suspensa por ordens judiciais. Depois disso, o Departamento de Segurança Interna dos Estados Unidos (DHS) proibiu passageiros que viajavam de 10 aeroportos em oito países do Médio Oriente e de África de trazerem computadores portáteis e outros equipamentos eletrónicos de grande porte para a cabine como bagagem de mão. Horas mais tarde, o Reino Unido seguiu o exemplo emitindo a sua própria proibição de dispositivos eletrónicos em voos de entrada de seis países, afetando seis companhias aéreas do Reino Unido e oito companhias aéreas estrangeiras. Agora, uma proibição ampliada de produtos eletrônicos em voos da Europa para os Estados Unidos parece iminente.

Usando dados de tickets do primeiro trimestre do Airlines Reporting Corp., dados de viagens disponíveis publicamente e pesquisas e modelos económicos da GBTA, a GBTA desenvolveu uma “previsão de incerteza” para 2017, mostrando o impacto que esta crescente incerteza geopolítica está a ter na economia. Não há dúvida de que a incerteza é má para as viagens de negócios e má para a economia global.

A GBTA projecta uma perda de mais de $1,3 mil milhões em despesas globais relacionadas com viagens nos Estados Unidos em 2017, incluindo hotéis, alimentação, aluguer de automóveis e despesas de compras que os viajantes de entrada teriam gasto. Isso inclui $250 milhões perdidos em gastos de viajantes de negócios provenientes da Europa e do Médio Oriente. A preocupação ainda maior é que o impacto a longo prazo nas viagens de negócios se torne ainda maior à medida que as empresas começarem a organizar reuniões e eventos noutros destinos. Em um pesquisa anterior dos membros europeus da GBTA, 45% indicaram que a sua empresa estará menos disposta a planear futuras reuniões e eventos nos Estados Unidos devido a ordens executivas sobre viagens.

O PIB dos EUA sofrerá um impacto de quase $300 milhões. Mais de 4.200 empregos poderão ser perdidos, juntamente com $175 milhões em salários e $70 milhões em arrecadação de impostos. Prevê-se que a Europa perca mais de $250 milhões em gastos com tarifas aéreas e o Médio Oriente perderá mais de $80 milhões em tarifas aéreas. Este impacto económico devastador poderá levar anos a recuperar.

Não é inédito que a percepção negativa em torno da política governamental resulte em perdas económicas reais. Antes de a controversa “lei do banheiro” HB2 na Carolina do Norte ser revogada, um Análise de AP projetou que a lei custaria ao estado mais de $3,76 bilhões em negócios perdidos ao longo de uma dúzia de anos. A pesquisa do grupo de turismo Visit Indy revelou que a lei de objeções religiosas de Indiana pode ter custado ao estado até $60 milhões em lucros de hotéis, receitas fiscais e outros benefícios económicos.

Enquanto aguardamos o veredicto sobre uma possível ampliação da proibição de eletrônicos, temos mais um fator de incerteza. Embora seja certamente diferente das ordens executivas de proibição de viagens, e não haja dúvida de que a proibição de produtos electrónicos se baseia numa clara ameaça à segurança, é o impacto cumulativo das políticas anti-viagens que deixa muitos com a percepção de que os Estados Unidos estão fechado para negócios. Escusado será dizer que a GBTA apoia fortemente todos os esforços para manter os nossos céus seguros, mas encorajamos a TSA a procurar opções alternativas para reduzir eficazmente o risco de terrorismo.

À medida que as empresas em todo o mundo intensificaram os seus programas de gestão de riscos nos últimos anos, os viajantes de negócios são ensinados a manter os seus dispositivos sempre à mão e à vista por motivos de segurança, uma vez que podem conter dados empresariais sensíveis. Agora, os viajantes a negócios precisarão estar equipados com novas informações e maneiras de manter os dados de suas empresas seguros.

Se for no melhor interesse da segurança, os viajantes de negócios estão dispostos a cumprir estes tipos de medidas, no entanto, a maioria dos viajantes de negócios preferiria aceitar uma triagem muito mais rigorosa no aeroporto do que desfazer-se dos seus dispositivos. Quase metade dos viajantes a negócios prefere ficar conectado e trabalhar enquanto voa. Não permitir que tragam os seus dispositivos para o avião reduz a produtividade e isso acarreta um custo de quase $900 milhões se for expandido para além dos países do Médio Oriente e para a Europa.

As viagens de negócios impulsionam o crescimento duradouro dos negócios e são um indicador importante para o emprego e a economia em geral. Continuar a promulgar políticas que desencorajam as viagens de negócios causará um efeito cascata em toda a indústria de viagens e na economia em geral. Instamos a Administração Trump a considerar o importante impacto duradouro das viagens de negócios e a aprovar políticas futuras que preservem tanto a nossa segurança nacional como a nossa economia para o futuro.

Metodologia: A GBTA utilizou o seu modelo económico proprietário para determinar a previsão de viagens para viagens internacionais de entrada da Europa e do Médio Oriente, dados factores determinantes típicos das viagens de negócios, incluindo o PIB, preços do petróleo e outras variáveis económicas. A comparação dessa previsão com os dados de bilhética do primeiro trimestre de 2017 da ARC produziu uma diferença ou perda “motivada pela incerteza”. A GBTA também utilizou dados de preços de passagens disponíveis publicamente de fontes do setor, da pesquisa SIAT da Organização Nacional de Viagens e Turismo do Departamento de Comércio e de dados de impacto econômico proprietários da GBTA para desenvolver as estimativas de perdas.