Les voyageurs d'affaires accueillent favorablement la déclaration de « progrès suffisants »

La GBTA exhorte les négociateurs de l'UE et du Royaume-Uni sur le Brexit à commencer rapidement à discuter des relations futures

Plus d'un an s'est écoulé depuis le début officiel des négociations sur le Brexit entre l'Union européenne et le Royaume-Uni, ce qui a donné à l'UE et au Royaume-Uni jusqu'en mars 2019 pour décider des conditions du départ du Royaume-Uni de l'UE. Après de nombreux cycles de négociations entre les deux gouvernements, il semble qu'une solution ait finalement été trouvée sur les questions de la phase 1, à savoir les droits des citoyens, la frontière nord-irlandaise et le règlement financier.

Forte de ces "progrès suffisants", l'UE s'est déclarée prête la semaine dernière à entamer des discussions sur un accord de transition et "sa volonté d'établir un partenariat étroit entre l'Union et le Royaume-Uni". C'est une bonne nouvelle saluée par l'industrie du voyage d'affaires. Mais le diable se cache dans les détails et la pleine clarté sur la transition et la future relation UE-Royaume-Uni, qui sont très susceptibles d'avoir un impact sur le fonctionnement des voyages d'affaires entre l'UE et le Royaume-Uni, reste à trouver.

L'incertitude n'est jamais bonne pour les affaires. C'est pourquoi, à la suite du Conseil des 27 États membres restants de la semaine dernière, la GBTA exhorte les institutions européennes à lancer officiellement les discussions sur la transition et sur la deuxième phase des négociations rapidement afin de donner plus de temps, de clarté et de certitude à l'industrie du voyage pour se préparer et s'adapter à tous ces changements attendus.

• Le transport aérien est l'un des principaux problèmes à résoudre pour l'industrie du voyage d'affaires. Si le Royaume-Uni ne reste pas dans l'espace aérien commun après avoir officiellement quitté l'UE, les compagnies aériennes britanniques se heurteront à des obstacles pour opérer dans l'UE et avec le reste du monde. Cela pourrait réduire la connectivité, les choix de voyage et donc les opportunités de voyages d'affaires. Selon l'adhésion du Royaume-Uni à l'Agence européenne pour la sécurité aérienne (AESA), des divergences dans les règles de sécurité ou de trafic aérien pourraient également apparaître. Michael Huerta, chef de la Federal Aviation Administration des États-Unis, s'est rendu à Londres et à Bruxelles la semaine dernière pour discuter avec les deux parties de l'importance de la clarté sur si le Royaume-Uni peut conserver son rôle au sein de l'AESA. Huerta a déclaré qu'il était important d'avoir cette clarté au début de la nouvelle année car il sera "absolument essentiel" de comprendre comment la sécurité aérienne sera régie au Royaume-Uni.

• Quant aux voyageurs, ils pourraient faire face à des files d'attente et des retards plus longs si le Royaume-Uni décidait d'introduire des contrôles aux frontières restrictifs ou même des visas de travail spécifiques pour les citoyens de certains pays de l'UE afin de réduire l'afflux de migrants économiques. Cependant, tout régime de visa entre un État membre de l'UE doit être négocié au niveau de l'UE, ce qui signifie que le Royaume-Uni ne peut pas adopter une approche spécifique pour un pays de l'UE - ou il ferait face à des mesures de représailles de la part de l'UE.

• Le bouleversement financier et les modifications en cours des règles en matière de commerce et d'immigration soulèveraient également de nombreuses inquiétudes dans la direction des entreprises et les bureaux de voyage, entraînant le report, voire l'annulation pure et simple, des voyages d'affaires. Cela peut également déclencher une restriction du budget de voyage alors que la direction cherche à couvrir l'incertitude.

Pour gérer ces incertitudes et les modifications potentielles du mode de fonctionnement des voyages d'affaires dans l'UE et au Royaume-Uni, des dispositions transitoires seront nécessaires pour permettre au secteur de disposer de suffisamment de temps pour s'adapter aux nouveaux environnements réglementaires et économiques.

Le véritable impact du Brexit sur le secteur des voyages d'affaires ne sera pleinement révélé qu'avec le temps. Mais GBTA sera impliquée à chaque étape du processus pour vous tenir au courant de l'impact que cela aura sur notre industrie et défendre en votre nom les meilleurs intérêts de notre industrie.