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N'oubliez pas le transport terrestre lorsque vous parlez de voyages d'affaires

Pendant la majeure partie du 17e lors du sommet législatif annuel, j'ai fait passer le message selon lequel les voyages d'affaires sont importants à la fois pour l'économie américaine et pour la main-d'œuvre du pays. Et l’un des moyens d’y parvenir est d’avoir des aéroports bien gérés et des compagnies aériennes prospères. Mais comment se rendre aux aéroports ? Nous avons maintenant de nombreuses options. Nous pouvons prendre des navettes, des taxis, des limousines, des bus, des Ubers et des Lyfts. Le transport terrestre constitue un aspect important des voyages d'affaires, tout comme l'accès à l'espace limité en bordure de trottoir des aéroports.

Même si la technologie et les améliorations sont bénéfiques pour les voyageurs, les infrastructures actuelles doivent suivre le rythme. Des problèmes tels que la congestion, les préoccupations environnementales, les impacts sur les revenus et l’infrastructure routière de surface dans les aéroports sont de plus en plus répandus.

Alors que l’avenir des infrastructures fait l’objet de débats, il est essentiel d’ajouter les questions de transport terrestre aéroportuaire à cette discussion. Les voyageurs d'affaires méritent d'avoir le choix pour un sûr et efficace expérience de voyage en transport terrestre. La GBTA soutient les efforts visant à faciliter les conversations avec les responsables de l'aéroport, les agences fédérales et les acteurs du transport terrestre concernés afin de garantir que toutes les parties respectent les règles de la route pour optimiser les voyages d'affaires et continuer à développer un écosystème de voyage qui favorise la croissance, l'emploi, la sécurité et l'efficacité.

Joe Barton de Cornerstone a expliqué aux participants que, puisqu'il n'existe actuellement aucune directive fédérale régissant la manière dont un aéroport doit gérer le transport terrestre, il serait bénéfique pour toutes les parties prenantes que le Congrès crée un groupe de travail. L'espace en bordure de rue est actuellement un champ de bataille et un groupe de travail aiderait à mettre en évidence les problèmes et à trouver collectivement des solutions.

Alors que le Congrès travaille sur les infrastructures et un projet de loi sur les transports de surface, nous exhortons le Congrès à réfléchir à l'importance du transport terrestre dans l'expérience de voyage globale et à soutenir la création d'un groupe de travail fédéral sur les transports terrestres qui donnera aux acteurs du transport terrestre la possibilité de s'exprimer au nom de leur entreprise et de la communauté du voyage d'affaires.

 

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