Les employés et les entreprises ont la responsabilité partagée de garantir la sécurité des transports terrestres pour les voyages d'affaires, selon un nouveau rapport de FREENOW et GBTA

Une étude examine comment les programmes de voyage peuvent maximiser la sécurité du transport terrestre lors des voyages d'affaires sur quatre marchés européens clés : l'Allemagne, le Royaume-Uni, l'Espagne et l'Irlande.

Les responsables des voyages d'affaires et les voyageurs d'affaires en Europe ont une responsabilité partagée ainsi que des opportunités pour atténuer les risques en faisant des choix intelligents en matière de transport terrestre pour les voyages d'affaires. C'est ce qu'indique un nouveau rapport intitulé « Maximiser le devoir de diligence : choisir l'option la plus sûre du « dernier kilomètre » pour les voyages d'affaires » de GRATUIT MAINTENANT, l'application européenne de mobilité multiple avec le taxi en son cœur, et la Global Business Travel Association (GBTA), la plus grande association de voyages d'affaires au monde.

Si une grande majorité des programmes de voyage disposent de protocoles de gestion des risques pour les voyages d’affaires, ceux-ci négligent souvent les risques liés au transport terrestre, selon les données du rapport. Par exemple, une grande majorité des programmes de voyage (85%) disposent de politiques relatives aux risques pour les voyages d’affaires, mais seulement environ la moitié (55%) abordent « toujours » ou « souvent » le transport terrestre dans ces politiques. En outre, la plupart des programmes de voyage (62%) organisent régulièrement des formations sur la sécurité pour les employés concernant les voyages d’affaires, mais seulement environ la moitié (56%) incluent « toujours » ou « souvent » les risques liés au transport terrestre dans cette formation. La plupart des programmes de voyage (89%) disposent d’un système de suivi des voyageurs, mais seulement un quart (24%) peuvent « toujours » ou « souvent » localiser les employés à l’aide des données sur le transport terrestre.

« L’étude montre que les programmes de voyages peuvent faire davantage pour améliorer la gestion des risques liés au transport terrestre de leurs employés. Les responsables des voyages d’affaires devraient s’associer à des sociétés de transport terrestre de confiance, connues pour leurs antécédents de sécurité exemplaires. En outre, il est essentiel de sensibiliser les employés aux réalités de la sécurité du transport terrestre, afin de les aider à prendre des décisions éclairées lorsqu’ils s’orientent vers leurs options de voyage », a déclaré Suzanne Neufang, directrice générale de la GBTA.

Réduction supplémentaire des risques dans le transport terrestre

L'étude indique également que les taxis sont souvent perçus comme la forme la plus sûre de transport terrestre par des tiers, avec 50% de gestionnaires de voyages considérant les taxis parmi les options les plus sûres, contre 43% pour les voitures de location et 26% pour les transports en commun. L'importance des contrôles de sécurité des véhicules (93%), le partenariat avec des marques réputées (93%) et l'obligation pour les chauffeurs d'avoir des licences professionnelles de taxi ou de taxi noir (91%) ont tous été identifiés comme essentiels pour garantir la sécurité.

Daniel Barthuly, responsable des voyages d'affaires chez FREENOW, a déclaré : « Les entreprises doivent protéger leurs employés en favorisant un transport terrestre sûr et en l'intégrant dans la gestion des risques liés aux voyages (TRM). Environ 70% de responsables de voyages d'affaires classent les dossiers de sécurité comme un facteur essentiel dans le choix des fournisseurs de transport. » Barthuly a ajouté que FREENOW for Business soutient cette démarche en permettant aux entreprises d'accéder à un logiciel de gestion qui donne un aperçu complet des trajets des employés. De plus, les passagers peuvent partager leur localisation en temps réel avec leurs amis ou leur famille, et tous les chauffeurs de taxi FREENOW sont vérifiés et respectent les réglementations locales, garantissant un transport terrestre fiable et conforme.    

Les entreprises ont généralement une relation formelle, un contrat ou un compte commercial avec un fournisseur de transport terrestre. Il peut s’agir d’une société de taxi ou d’une plateforme technologique, d’une société de location de voitures ou d’une société de voitures avec chauffeur, entre autres. Dans les pays étudiés (Allemagne, Royaume-Uni, Espagne et Irlande), au moins trois voyageurs d’affaires sur cinq déclarent que leur entreprise entretient de telles relations. Cela permet aux entreprises de bénéficier d’une assistance dédiée à leur compte, d’appliquer des politiques de voyage et de rationaliser des processus tels que les paiements et les rapports de dépenses. En outre, les entreprises peuvent choisir de travailler avec des fournisseurs qui ont fait leurs preuves en matière de sécurité et d’obliger ou d’encourager les employés à réserver auprès de ces fournisseurs.

Ces partenariats contribuent non seulement à rationaliser les opérations mais, selon les résultats de l’enquête, au moins neuf voyageurs d’affaires sur dix estiment que de telles relations pourraient également augmenter considérablement l’efficacité opérationnelle.

Téléchargez le document « Optimiser le devoir de diligence : choisir l'option la plus sûre du « dernier kilomètre » pour les voyages d'affaires » rapport complet iciLes membres de la GBTA peuvent également accéder au rapport complet sur le Hub GBTA.

À propos de la méthodologie de recherche

GBTA et FREENOW continuent d'examiner la manière dont les voyageurs d'affaires et les gestionnaires de voyages européens sur les marchés clés évaluent et utilisent divers modes de transport terrestre, en établissant des comparaisons avec des recherches similaires menées par les deux organisations en 2020 et 2023.

Les conclusions du rapport sont basées sur les réponses à des enquêtes menées auprès de 425 voyageurs d’affaires et de 76 responsables de voyages d’affaires dans quatre marchés européens : l’Allemagne, le Royaume-Uni, l’Espagne et l’Irlande. Les réponses ont été recueillies en septembre et octobre 2024 via une enquête en ligne auprès des membres de la GBTA et d’un panel en ligne organisé par Qualtrics. Aux fins de l’enquête, le « transport du dernier kilomètre » a été utilisé pour désigner les déplacements en transport terrestre effectués sur des distances de 75 kilomètres ou moins, à l’exclusion des trajets ferroviaires longue distance.

Rejoignez le prochain webinaire le mercredi 20 novembre

Le 20 novembre, de 14h00 à 15h00 CET, la GBTA en partenariat avec FREENOW organisera un événement connexe gratuit séminaire en ligne Animé par Daniel Barthuly, responsable des voyages d'affaires chez FREENOW, et Mark Sharoff, responsable de la recherche senior chez GBTA. Idéal pour les acheteurs de voyages et les fournisseurs du secteur, le webinaire développera les résultats de la recherche et explorera l'évolution du paysage de la sécurité des transports terrestres, le rôle de la durabilité dans l'écosystème de la mobilité et la façon dont les voyageurs d'affaires et les gestionnaires de voyages perçoivent les options de transport, notamment en ce qui concerne le transport du dernier kilomètre. Inscrivez-vous ici.