Ancrer la hausse de la taxe sur les voyages

Hier, un éditorial de la GBTA est paru sur Le blog du Congrès Hill's à propos de notre opposition à une augmentation du Passenger Facility Charge (PFC) – une autre taxe sur les voyageurs d’affaires. Les guerriers de la route renforcent l’économie, créent des emplois et assurent la sécurité économique. Les voyages doivent être encouragés et non soumis à des taxes et des frais interminables.

Voici un extrait de l'article dans lequel nous demandons au Congrès de #StopTheTravelTax :

L'économie américaine a créé 280 000 emplois en mai et les demandeurs d'emploi semblent réintégrer le marché du travail. C'est un soulagement bienvenu, surtout après que le ministère américain du Commerce a annoncé le mois dernier que la croissance économique au premier trimestre 2015 avait diminué de 0,7 pour cent. De toute évidence, notre économie reste fragile et nous devons faire davantage pour créer un environnement propice à la croissance.

C’est pourquoi il est étonnant que le président Obama et certains républicains et démocrates du Congrès s’unissent dans une alliance improbable pour faire pression en faveur d’une augmentation massive du nombre de voyageurs aériens d’affaires et de loisirs – à hauteur de $2,3 milliards chaque année. Il s’agit simplement d’une augmentation des taxes sur les voyageurs sous un autre nom, qui ralentira les voyages en avion et, par extension, ralentira la croissance économique. N’immobilisons pas l’économie avec une taxe inutile et peu judicieuse.

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