Taxman : les taxes et les frais sur les voyages atteignent le point de basculement

C'est le jour de l'impôt aux États-Unis – le jour redouté pour beaucoup où les déclarations de revenus des particuliers doivent être remises au gouvernement fédéral.

La chanson à succès « Taxman » des Beatles en 1966 raconte l’histoire du désespoir d’être surmené jusqu’au point de rupture.

Si tu conduis une voiture, je taxerai la rue
Si vous essayez de vous asseoir, je taxerai votre siège
Si tu as trop froid, je taxerai la chaleur
Si tu te promènes, je taxerai tes pieds

La Fondation GBTA – la branche éducation et recherche de la GBTA – suit chaque année la pression fiscale imposée sur les voyages d'affaires à travers le pays. L'étude examine les taxes sur l'hébergement à l'hôtel, la location de voitures et les repas au restaurant dans les 50 principales villes de destination des États-Unis, qui sont régulièrement utilisées pour financer des projets locaux sans rapport avec le tourisme et les voyages d'affaires.

L’étude de 2013 s’est penchée sur les taxes de voyage aux États-Unis et a révélé une mauvaise nouvelle : les taxes de voyage empirent. En 2013, les taxes prélevées spécifiquement sur les services liés aux voyages ont augmenté de 58 % la facture fiscale totale d'un voyageur. De plus en plus, les gouvernements pensent que le moyen le plus simple de récolter des fonds est de pénaliser les voyageurs d’affaires. En fait, 30 cents de chaque dollar dépensé en voyages d’affaires vont aux impôts. Sur un billet d'avion aller-retour typique de $300, les consommateurs paient plus de $60, soit 20 %, en taxes et frais.

Dans l'étude sur la taxe de voyage, les 50 principaux marchés américains sont classés en fonction de la charge fiscale globale sur les voyages, y compris la taxe générale sur les ventes et les taxes de voyage discriminatoires.

Les 10 principales villes américaines où les voyageurs supportent la charge fiscale totale la plus élevée dans les centres-villes, en tenant compte des taxes générales de vente et des taxes de voyage discriminatoires, sont :

 

Les 10 principales villes américaines où les voyageurs supportent la charge fiscale totale la plus faible dans les centres-villes, en tenant compte des taxes générales de vente et des taxes de voyage discriminatoires, sont :

 

Les municipalités sont sous pression pour augmenter leurs recettes partout où elles le peuvent, mais imposer une pression fiscale trop lourde sur les voyages d'affaires est une stratégie à courte vue. Alors que les impôts augmentent dans tous les domaines de la société, les entreprises et les travel managers examinent de plus en plus attentivement le prix qu'on leur demande de payer pour visiter une ville ou une région donnée.

Les gouvernements fédéral, étatiques et locaux doivent être applaudis lorsqu'ils se concentrent sur la promotion des voyages. Les guerriers de la route renforcent l’économie, créent des emplois et assurent la sécurité économique. Pourtant, les gouvernements insistent pour traiter les voyageurs comme leur distributeur automatique. La GBTA est très préoccupée par le fait que les taxes et les frais approchent du point de bascule qui poussera à terme les voyageurs d'affaires à rester chez eux. Nous payons tous lorsque les gouvernements adoptent une approche à courte vue qui augmente les coûts des voyages d’affaires.